Воздушные замки: исполком утвердил программу развития электротранспорта  


Сегодня исполком Одесского горсовета одобрил проект городской целевой программы развития электротранспорта на 2016-2018 годы. Документ будет вынесен на ближайшую сессию для окончательного утверждения.

В соответствии с программой, в ближайшие два года планируется приобрести больше ста вагонов, троллейбусов и кузовов, построить три новые и реконструировать существующие тяговые подстанции, организовать троллейбусный маршрут от вокзала чрез продовольственный оптовый рынок к 14-й станции Люстдорфской дороги, и трамвайный маршрут «Север-Юг», реконструировать 4 километра трамвайного полотна и многое другое.




Планы просто замечательные, но основной вопрос, как обычно — финансовый. Наличие целевой программы является обязательным условием для получения бюджетного финансирования. На развитие транспорта планируют получить 24,6 миллионов и государственного бюджета, 411 миллионов — из местного бюджета, 23,9 миллиона — за счет средств КП «Одесгорэлектротранс». Итого 460 миллионов.

Для выполнения программы не хватает немного — чуть больше миллиарда гривен. Их надеются получить за счет кредитов и средств ЕБРР. Насколько оправданы эти ожидания?

Для ответа на этот вопрос вспомним о том, что КП ОГЭТ недавно пригласило банковские учреждения подать свои предложения о предоставлении кредита на сумму 100 миллионов гривен. Этот залог будет обеспечен городским имуществом, срок погашения — два года, ставка — 25%.

Вряд ли остальные кредиты будут предоставлены на принципиально других условиях. А это значит, что для их получения понадобиться предоставить адекватный залог (городское имущество соответствующей стоимости). Если вагоны и троллейбусы можно приобрести по схеме лизинга, когда приобретаемое имущество само будет залогом), то для получения денег на строительство и ремонт трамвайных линий, например, явно придется закладывать недвижимое имущество.

Наконец, процентная ставка: при получении кредита на миллиард и ставке 25% за два года «накапает» 500 миллионов гривен процентов. Из каких средств будут погашаться эти проценты — в целевой программе, увы, не сказано.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




der Mann
Аппетиты поражают. Как и процентная ставка. Но вряд ли это реальные планы. Для начала собирались купить 45 троллейбусов при помощи кредита от ебрр, и как? Потом платёжные терминалы в вагонах, и где они? И наконец — скоростной трамвай. Дальше декларации намерений дело что то не идет. Если не считать нескольких героически купленных тюнингованных каштанов. Скорее всего и в этом случае очередное сотрясение воздуха. Зато в памяти отложится, что нынешняя администрация «занималась» очень важными вопросами и имела грандиозные планы
   Ответить    
Пётр.
Я не верю, а Вы?
   Ответить    
Nikolaevich
Проезд по 5 гривен будет?
   Ответить    
Великолепный
С 1-го сентября. Аккурат, перед Днем города.
   Ответить    

Каратель
Где те 200 автобусов большой вместимости которые обещали еще год назад
Еще 2 года ждать?Одесская мэрия берет в аренду подержанные автобусы из Берлина   | Новости Одессы
   Ответить    
evelina
evelina   страна по ip - od 26 августа 2016, 08:44     +8      
Кто-то по дешевке получит через 2 года городское имущество, т.к. долг не вернут, кредиты не погасят. Первый раз, что ли…
   Ответить    
Goker
Эта программа БРЕД НЕдоумка! В стране где идёт война, чинуши решили последний раз хапануть и дриснуть в Грецию, помнится там у кого то есть такая паспортина и все молчат, всем хорошо, да? 
   Ответить    
Luckcat
Здание мэрии будут закладывать или сразу Оперный театр?
   Ответить    
Пашка одессит
Пусть геша свой аркпалас заложет!
   Ответить    
petr_1973
«Для выполнения программы не хватает немного — чуть больше миллиарда гривен. Их надеются получить за счет кредитов и средств ЕБРР.»
«Для ответа на этот вопрос вспомним о том, что КП ОГЭТ недавно пригласило банковские учреждения подать свои предложения о предоставлении кредита на сумму 100 миллионов гривен.»

Во-первых, вспоминается как проклинали Гурвица за кредит в швейцарских франках и звучали клятвы теперешней власти — «больше никаких кредитов». И что? Опять берем в долг»

Во-вторых, где тем самые 700 млн грн, дополнительно поступивших в городскую казну после введение в жизнь положений децентрализации? Уже закатали в асфальт и плитку? «Распилили» через офшорные фирмы мэра?
   Ответить    
Марина Александрова
Пусть для начала наладят нормальную работу 5-го троллейбуса. Не маршрут, а горе-издевательство((((
   Ответить    
evelina
У нас висела социальная реклама- Одесса — единственный город, где в общественном транспорте проезд до 7 лет бесплатно.
Таки да. 
В Уиеве бесплатно ездят по 11 класс, включая Метро, не только трам.-трол.
Песионеры также, но только киевские, им выданы специальные карточки пластиковые.
Раньше ездили все пенсионеры Украины.
В Лондоне, кстати так же — до 15 дет, получив спеуиальную карточку с фото(просто заранее заказать и получить в туристическом центре вокзала) до 15 лет ездят бесплатно не только местные, но и иностранцы. Карточка нужна, чтоб прикладывать при входе к терминалу и считывать. Для льготных категорий лондонцев — свои карты. Остальные платят, причем много разных форм оплаты и экономии
   Ответить    
   Правила




24 апреля
22:40 Выборы в Одесском национальном университете выиграл действующий ректор
9
21:28 Сильный пожар и отказ системы навигации: во время атаки на Одесскую область «шахеды» ударили по сухогрузу в открытом море
1
20:20 После скандалов и обвинений: одесский исполком поставил точку в спорах о надгробиях погибшим героям
3
18:30 Суд не поверил в «честных родственников»: экс-замгенпрокурора проиграл битву за одесские и турецкие хоромы
1
16:20 «Выборы? Прикольно!»: в Одесском национальном университете определяются с новым ректором фотографии
25
15:25 Снова мегапровал? В Одессе перекрыли полосу движения на злополучном месте фотографии
3
13:15 Последствия прилета: досталось музыкальной школе и хостелу, пострадавших уже 17 фотографии
12:36 Черная бухгалтерия и судьба 80 миллионов: в Одессе расследуют мегахищения в ЖКХ
7
10:30 Снижение пробок, улучшение экологии и мобильности: зачем городам электросамокаты? (общество)
3
09:51 «Был пожар огромный, все горело и стреляло»: жители Молдаванки рассказывают о ночном ударе (фото, видео) фотографии
4
08:26 Погибла пожилая пара, 15 человек ранены: последствия атаки на Одессу (обновлено) фотографии
11
23 апреля
21:45 Одесский детектив с хеппи-эндом: спасенный «Поцелуй Иуды» уехал в Литву на полтора года фотографии
4
19:28 Стратегія стійкості: будівельна компанія «Гефест» завершила 12 об’єктів за період воєнного стану (новини компанії) фотографии
17:14 «Я столько денег в жизни не видел»: в Одессе отправили в СИЗО еще троих фигурантов дела о вымогательстве — среди них полицейский (фото) фотографии
34
16:37 После обысков и смерти покровителя: замглавы департамента ЖКХ Одесского горсовета увольняется
2




Статьи:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





23:51
ВІДБІЙ повітряної тривоги
12523121


23:40
Не фиксируется
102138211


23:38
Усатово
49211


23:35
С Латовки на Пересыпь
8127


23:33
Наматывает круги над Одессой. Сейчас Аркадия и в сторону 411
7428311


23:32
Снова на центр
69391111


23:30
Порт
742711


23:29
Аркадия
6937


23:24
Поскот
102237









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×