|
Из повестки дня заседания исполкома Одесского горсовета был исключен вопрос об утверждении договора паевого участия заказчиков в развитие инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры города – между исполкомом и ООО «Международный аэропорт «Одесса». Речь идет о паевом вносе инвестора при строительстве 1-й очереди пассажирского терминального комплекса. Вопрос снят по предложению члена исполкома Александра Ахмерова. Договор паевого участия на развитие инфраструктуры населенного пункта заключается с застройщиками при выдачи им разрешения на проведение работ – согласно Закону Украины «О регулировании градостроительной деятельности». Величина паевого участия застройщика определяется зависит от общей сметной стоимости строительства (реконструкции) объекта, определенной согласно государственным строительным нормам, без учета расходов на приобретение и выделение земельного участка, освобождения строительной площадки от строений, сооружений и инженерных сетей, обустройство внутренних и внешних инженерных сетей и сооружений и транспортных коммуникаций. Согласно предварительной смете, строительство нового пассажирского терминала обойдется застройщику в сумму 45 — 60 млн. долларов, в зависимости от стоимости материалов и оборудования. При этом взнос в городскую казну должен составлять от 4 до 10% сметы. Однако в данном случае, по утверждению членов исполкома, проект предусматривал освободить новых собственников аэропорта от обязанности пополнять местный бюджет. Что касается обоснования сегодняшнего решения исполкома, ранее городской голова Алексей Костусев заявил, что, поскольку Закон «О доступе к публичной информации» требует публиковать проекты решений сессий и исполкомов за 20 дней до их рассмотрения, на заседания исполнительного органа будет выноситься максимум вопросов. Если же авторы проекта не успеют их как следует подготовить, проекты будут сниматься и повторно выноситься на следующее заседание. Напомним, на месте будущего строительства расположен фруктовый сад, заложенный в 60-е гг, но пришедший в запущение. Руководство аэропорта утверждает, что инвестор компенсирует стоимость зелёных насаждений — город получит 700 тысяч гривен. Терминал планируется к сдаче в декабре 2013 года. Площадь нового аэровокзального комплекса составит 26,5 тыс. кв. м, пропускная способность увеличится с 400 до 1000 пассажиров в час (в 2,5 раза). Таким образом аэропорт сможет обслуживать 1,5 – 2 млн пассажиров в год. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Новости по этой теме: 24 октября 2025: Партию экс-мэра Одессы в горсовете возглавит главный по коммунальной собственности Александр Ахмеров 6 марта 2025: Сделка со следствием: "приватизаторы" аэропорта и фигуранты Второго одесского дела заплатят и избегут тюрьмы 14 февраля 2025: Великий и ужасный Гурвиц, обманутый Боделан и коварный Климов: неизвестные подробности одесских выборов 2006-го в Одессе 12 февраля 2025: Одесский аэропорт заработает через сто с небольшим дней после остановки боевых действий: лоукостеры уже готовы летать 31 декабря 2024: Будто и не было: памятник Высоцкому возле Одесской киностудии снесли |
Статьи:
Читать дальше Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Арестованные корпуса, онлайн-учеба и бегство абитуриентов в прифронтовое Запорожье: как спасти одесский Медин (общество)
В четырех населенных пунктах Одесской области отменят графики отключений света из-за морозов?
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||