Военная прокуратура хочет оштрафовать судоремонтников из-за поломки двигателя флагмана ВМСУ
Военная прокуратура Южного региона Украины установила факт выхода из строя после ремонта дизельного двигателя фрегата Военно-морских сил Украины «Гетман Сагайдачный».
Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
Несмотря на нарушение условий контракта, предприятие-подрядчик не устранило дефекты двигателя по гарантии в согласованный срок. В связи с этим прокуратура обратилась в суд с иском о взыскании штрафных санкций на сумму 668 тысяч гривен.
Напомним, сейчас «Сагайдачный» снова ремонтируют. Он находится в доке судоремонтного завода «ИСРЗ» в Черноморске.
ОБНОВЛЕНО В 14:11. По нашим данным, поломка на фрегате произошла в прошлом году после ремонта корабля на государственном заводе имени 61 коммунара в Николаеве.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
По-Вашему всем дано быть менеджерами или священнослужителем? У каждого есть свое призвание, талант, предрасположенность психотипа наконец. Механиков в Украине предостаточно. И молодых и старых. Опытных и развивающихся. Экономия на з/ч -сплошь и рядом. Механики тут не при чем. Это в кабинетах проблемы!
Это Вам не Опеля старого реанимировать. Судовые системы совсем другие. Или реально сейчас просто аховое положение с механиками (во что не верю), или тут мутная история. Не известна поломка. А журналистам все одно.
Сразу видно что вы не служили на советском военном флоте, когда крейсера ГОДАМИ не выходили с СРЗ, по причине того, что не могли их довести до ума. И это когда страна "ломилась от специалистов", а менеджеров и пасторов не было.
Как понимать- снова ремонтируют (с)? Он что, уже после торжественного захода в завод и ремонта уже выходил в море? Когда? Он постоянно перед глазами, как стоял, так стоит в доке, весь облупленный до металла.
"Сегодня, 19 мая, некоторые СМИ распространили сообщение о ненадлежащем выполнении государственного оборонного заказа по ремонту вооружения и военной техники, а именно ремонта одного из механизмов фрегата Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины "Гетьман Сагайдачний". При этом из некоторых публикаций следовало, что некачественные работы проведены предприятием, на котором в эти дни ремонтируется корабль. Пресс-центр Командования Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины уполномочен официально заявить, что ситуация с некачественным ремонтом механизма корабля касается правоотношений, которые не имеют отношения к нынешним работам по техническому восстановлению корабля", говорится в сообщении.
"Командование ВМС ВСУ совместно с органами прокуратуры принимает меры по возмещению убытков, причиненных действиями одного из предприятий Николаевщины. Точку здесь должен поставить суд", — информирует пресс-служба.
Не смешите людей.При Сталине ― может быть директора и изучали географию, только друг за дружкой, а во времена после него этого уже не было. Примеров море, Крейсер Пожарский, не выходил с Дальзавода, вертолётоносец Ленинград с Севастопольского СРЗ. Да и в Одессе стояла куча подлодок, которые не отходили от пирса дальше чем на кабельтов, а если и отходили, то на буксире в СРЗ, где кроме докового ремонта им ничего сделать не могли.
Когда то я писал о том, что его должны были ставить на Николаевские верфи которые создавали Авианосец Варяг, и другие боевые корабли, а не в эту шаражкину компанию подтянуутою Петей ВальцМаном ради своего гешефта!
Да почему вы решили, что ИСРЗ и директор виноваты, если Сагайдачный здесь впервые, если помните! И не надо про СССР, почитайте про тот же Курск, сколько его строили, достраивали, доводили, или же про Кузю. Или при Сталине не было высокой аварийности тех же самолетов по вине заводов?
В результате атаки БПЛА по Одессе пострадали 6 человек, ОВА
Среди пострадавших люди в возрасте от 35 до 68 лет. Двое получили травмы средней степени тяжести и были госпитализированы. Еще четырем медицинскую помощь оказали на месте, все они находятся под наблюдением врачей.