Воды Черного и Азовского морей включили в зону военных рисков
0
Лондонский объединенный военный комитет по страхованию морских военных рисков включил украинские и российские воды территориальные в Черном и Азовском морях в список зон военных рисков.
Об этом сообщает страховая ассоциация Lloyds Market Association.
Согласно циркуляру Объединенного комитета, который обновили 15 февраля, украинские и российские воды в Черном и Азовском морях теперь входят в районы, где возможны «война, пиратство, терроризм и связанные с ними опасности».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Википедия ==== От СССР Украина унаследовала четвёртую по величине армию в мире, оснащённую ядерным оружием и достаточно современными образцами вооружения и военной техники. Стратегические ядерные силы, дислоцированные на территории Украины, насчитывали 176 межконтинентальных баллистических ракет и около 2600 единиц тактического ядерного оружия. Всего Украине отошло 8700 танков, 11 000 БМП и БТР, 18 000 единиц реактивной и ствольной артиллерии и 2800 летательных аппаратов ===== На 2022-й год: 2809 танков, 8217 боевых бронированных машин, 1302 единицы самоходной артиллерии, 1669 единиц ствольной артиллерии и 625 реактивных систем залпового огня. Эксперты GFР насчитали 234 боевых летательных аппарата, в том числе 39 истребителей и 33 ударных вертолёта. В боевом составе Военно-морских сил находится 1 сторожевой корабль проекта 11351 «Нерей» (классифицированный как фрегат), 1 малый противолодочный корабль проекта 1124П (готовящийся к списанию из состава флота) и 1 средний десантный корабль проекта 773, 1 минный тральщик проекта 1258, 1 ракетный катер проекта 206-МР, 7 речных бронекатеров проекта 58150, 2 патрульных корабля Island американской постройки. От ядерного оружия осталось ничего. ======= Вот и вся арифметика достижений незалежности.
Ты обрати лучше внимание не на то, что потеряли, а то что приросло) Огромная помощь от союзников — и с деньгами, и с оружием. А кто интересно сейчас союзник у раши? А нет его. Страна изгой. Да, есть проблемы с экономикой у нас, война очень мешает и к тому же не очень умное правительство. Но мы сами его выбрали, это называется демократия. Переживем и переизберем.
Будет и армия сильная, и флот. Порох восстановил армию, Зеленский, надеюсь, продолжает. Мы учимся демократии и правильному выбору. Это нас отличает от раши.
Вот я как раз нисколько не сомневаюсь, что было списано за старостью 2700 летательных аппаратов, 176 межконтинентальных баллистических ракет и около 2600 единиц тактического ядерного оружия.
Если быть справедливым, то львиная доля танков там были устаревшие T-55, которые находились на консервации. Были сняты с вооружения, частично проданы в Азию и Африку, чтобы можно было выплатить зарплаты военнослужащим в 90-х годах. То же самое касается авиации. На вооружении остались образцы 80-х годов. Более старые образцы боевых самолётов, произведенные в 60-70-е года, сняты с вооружения. Чтобы сохранять боеспособность технике необходима глубокая модернизация, а это немалые финансовые расходы. Производство современного истребителя требует порядка 150-200 миллионов долларов, а проектирование свыше 1 миллиарда долларов. Поддержание и обслуживание лётной техники так же влечет за собой немаленькие расходы. Тут за военный сбор вой поднимался. Вы готовы, чтобы Украина тратила 30-40% своего ВВП на оборону?
Кособока у вас ариХметика, пане Apollo13! І що толку з отого всьго з Вікі, коли пройшло 30 років, скілька треба було грошей на підртимання цього добра в нормальному стані, не думали, самі, а не з подачі тирнетів??? Кому потрібні оті 176 МБР, коли ними Україна керувати та ослуговувати не могла? Р-36/РС-20 не гармата, її ні з прицілом, ні по стволу на Москву не наведеш и не стрільнеш! Це називається - носитися з тим мотлохом, як дурень писаною торбою, - дурень думкою багатіє, - чемодан без ручки
Типичный образец мышления типичного украинца. Зачем содержать армию, которая не приносит дохода? Ясный пень, что всё это требует грошей и ума для поддержания и развития. А если все гроши ушли на содержание олигархов, а в черепной коробке стерильно, то теперь и остаётся только что ныть по поводу того, что у нас Крым отжали.
Пёс хуесосович всех "клонов" обгавкал? Свинособакой твою мать именовали утонувшую в помойной яме вдоль трассы. Ты по ней скучаешь, поэтому ко всем обращаешься по ее имени?! 😢 Напомни как того ишака имя, который вовремя не сбрызнуть тебя за щеку той потаскухи?!
Apollo13, очевидно, вы не учли те вооружения, которые россия захватила у Украины во время аннексии Крыма и временной оккупации части Донецкой и Луганской областей. А эксплуатация ядерных ракетных комплексов стала не «по карману» из-за чего от них пришлось отказаться.
Читаем внимательно список — в нем и Израиль, и Арабские эмираты. Гордиться нечем, но и вполне успешные страны в него входят из-за дикарей соседей. К тому же сама РФ прострелила себе ногу в этот раз, так её воды тоже включены.
100 процентов! Но не ограничены, а вообще исключены и именно для портов Украины и России!!! Хотя судозаходы пассажиров зарезали страховые компании, которые не захотели иметь дело с непризнанным Крымом, а без него привлекательность Черного моря резко упала (
да это все понятно с техникой и вооружением тема темная, а как насчет совести, у нас в стране воры от мала до велика.когда мер или губернатор может по фени на весь мир матом так загнуть, что мне стыдно за всю нашу нацию, и там в европе они делают выводы, но не в нашу пользу, задумайтесь люди.
Экс-министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян категоричен в оценках. По его мнению, от шестидневной блокады (вероятно, полной блокады, если такая произойдет) украинская экономика может потерять примерно $1 млрд.
“Если выходить из запланированной на февраль ежемесячной перевалки в 10-12 млн тонн груза, то за шесть дней блокады где-то 3 млн тонн грузов мы не перевезем“, – объяснил Омелян в комментарии “Лиге”.
Основатель компании The Charterers Олег Солодухов называет несколько иные цифры.
По его словам, само только “наличие геополитических и военных рисков снижает эффективность морской логистики для украинских экспортеров/импортеров на $2-3/тонна”.
“Это рынок идеальной конкуренции, где релокация флота – обычная практика. При негативном информационном фоне все меньше судовладельцев будут предпочитать балластировать в регион, даже несмотря на его стратегическое значения для мирового рынка зерновых. И тем более заходить в Украину. А с возможной блокадой эта премия еще увеличится до $5-7/тонна минимум. Очень утрируя, исходя из объемов перевалки украинских портов за год, можно предположить, что Украина уже платит $3млн/день. Или в $100’000’000/месяц обходится на морской логистике только информационный фон в медиа”, – написал Солодухов на своей странице в Facebook. Морская блокада: как развивается ситуация? | Ukrainian Shipping Magazine Новости судоходства Украины и мира
Смертельное ДТП произошло сегодня между селами Салганы и Шабо.
Установлено, что 74-летний водитель «Skoda Octavia» не соблюдал дистанцию и столкнулся с автомобилем «Honda Accord». В результате столкновения «Skoda Octavia» выехал с дороги и опрокинулся, водитель погиб на месте. Водитель и пассажиры автомобиля «Honda Accord» не пострадали.