Этнотуристический комплекс на юге Одесской области построит собственный аэродром  


Этнографический туристический комплекс «Фрумушика-Нова» в Тарутинском районе Одесской области обзаведется своим собственным аэродромом для приема самолетов малой авиации.

На днях Веселодолинский сельсовет, на земле которого находится комплекс, разрешил его владельцам (компания «ПКФ «Бородино-А») построить взлетно-посадочную полосу для приема самолетов авиации общего назначения.




Украинская авиационная ассоциация АОПА Украина занимается проектом возрождения региональных аэропортов. Член этой ассоциации и ее региональный представитель, Вадим Громов, взял на себя реализацию данного проекта по нескольким областям Украины, в том числе и Одесской области.

«Думская» уже не раз писала об этой идее известного одесского авиатора. При отсутствии нормальных дорог небольшие аэродромы могли бы принимать санитарные, грузовые и туристические рейсы. Несколько районных центров области, в частности Измаил, имеют заброшенные аэродромы с вполне нормальными ВПП, и Громов предлагал сам, за свои деньги ввести их в эксплуатацию. Администрация «Фрумушики» заинтересовалась его идеей, и вот проект готов. На очереди еще несколько подобных решений для обустройства площадок посадки самолетов Ан-2.

Концепция развития «Фрумушики-Нова» как центра этнографического, зеленого, сельского и семейного отдыха подразумевает наличие взлетно-посадочной площадки, тем более, что туда нет нормальной дороги.

По словам Вадима, все подготовительные и строительные работы, а также оформление документации и сертификацию площадки можно провести за три месяца.

«Конечно, предстоит много работы, дело ведь не простое… Аэродром будет отвечать всем международным требованиям для самолетов малой авиации, но у нас есть желание, опыт и большие планы по возрождению культурного и туристического обмена между регионами области», — отметил авиатор.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!












Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Serg  Chernetchenko
Интересно, сколько будет стоить лоукост с Одессы в Тарутино? :) 
   Ответить    
Mekvik
в частной авиации лоукостов не бывает…
   Ответить    


Mekvik
затея конечно хорошая, но более крупные и дорогие курорты не могут себе такое позволить…
   Ответить    

Tommy Hilfiger
Вот они свою взлетку построят быстрее чем мы свою, вот где надо было новый терминал строить))
   Ответить    
Великолепный
В любом случае, нужно возрождать малую авиацию. Экономия времени налицо.
   Ответить    
meteor
meteor   страна по ip - od 27 апреля 2017, 23:44     +2      
не сомневаюсь, что у Полариева аэродром будет
   Ответить    
степняк 2
Пылариевы-хозяева справные, да и денег им с бензоколонок «капает» немало-есть на шо развернуться.))
   Ответить    
Kol-o-Bok    Ответить    
Сергей Борисов
Аэродромы — вчерашний день. Пора космодромы строить.
   Ответить    
Adam Viter
Маленький важкоатлет. «Антонов» модернізував «кукурузник» — тепер це Ан-2-100. Літак Ан-2-100, який є сучасною модифікацією знаменитого легкого біплана АН-2, підняв найбільшу для цього класу літаків вагу, а саме 3200 кг, і злетів на висоту 2700 метрів. Легкий транспортний літак АН-2-100 держпідприємства «Антонов» встановив світовий рекорд. Рекорд встановлювали на території льотно-випробувальної бази в селищі Гостомель Київської області. Ан-2-100, відрізняється від звичайної «двійки» перш за все:
силовою установкою з новим маршовим турбогвинтовим двигуном МС-14, розробленим АТ «Мотор Січ», який заміняє поршневий двигун АШ-62ИР;
повітряним реверсивним гвинтом АВ-17.
Оскільки однією з основних причин зупинки програми Ан-3 стала надмірна вартість, що перевищила 2 млн. USD за один літак, була поставлена задача мінімізувати ціну оновленої машини. Тому вирішили відмовитися від дорогої фюзеляжної вставки з дверима для екіпажу, як було на Ан-3, оновити прилади і радіоелектронне обладнання лише в мінімально необхідному обсязі. Це дозволить знизити вартість переробки поршневого Ан-2 в турбогвинтовий варіант більш ніж удвічі дешевше в порівнянні з Ан-3.
Ан-2 — багатоцільовий біплан, використовується як сільськогосподарський, спортивний, транспортний, пасажирський літак і перебуває на озброєнні ВПС багатьох країн.
Це один з наймасовіших літаків в історії — всього вироблено близько 18 тис. Машин, його виробництво в Польщі тривало до 2002 року. Зараз літак продовжують випускати в Китаї.

   Ответить    
Великолепный
Будут ли пассажиры пользоваться такой услугой при высокой стоимости авиа билета.
   Ответить    
Adam Viter
Мене колись приватно катав вертоліт, що виконував польоти у цілях протипожежної безпеки. Ми із льотчиком наперед домовлялись, де він зможе посадити вертоліт, щоб непомітно для диспетчерів мене забрати, і в якому екзотичному місці висадити, за 200 кілометрів від місця посадки.
Було літаюче таксі.
   Ответить    
   Правила




2 апреля
22:12 Зажиточнее шефа? Управделами Одесского облсовета заработал 1,5 млн гривен и стал квартирантом у дочери
6
21:04 План спасения: одесская мэрия пытается сохранить памятники архитектуры на Французском
1
19:08 Провальный рекрутинг: на Одесчине военком вымогал 10 тыс. от беглеца за трудоустройство в ТЦК фотографии
12
16:54 Взялись за профессора-антисемита? Одесский университет Мечникова начал служебную проверку (фото) фотографии
53
14:38 Написал «103» и потерял сознание: в Одесской области отец троих детей избил знакомого и бросил его умирать
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Раскол среди родных: в Одессе не могут договориться, какими будут надгробия погибших защитников фотографии
1
08:53 Ночной удар по Черноморску: повреждены жилые дома и портовая инфраструктура (фото) фотографии
1 апреля
21:57 Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся фотографии
10
19:38 Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео) видео
6
17:34 Последние аплодисменты для Комарова: Одесса попрощалась с легендарным артистом (фоторепортаж) фотографии
4
16:51 Дело «бриллиантового миграционщика»: арестованы десятки объектов в Одессе и Затоке
5
14:43 В Одессе назначили глав двух департаментов: один работал при Боделане, другая была советницей Труханова
4
12:34 SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
10:21 В Одессе агентка россии готовила теракт: любовник по переписке обещал оплатить выезд за границу фотографии
11




Статьи:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





07:50
Поселок, заворачивает к вам
1


07:47
Шахед в районе Пивденне
2421


07:44
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
311111


06:35
ВІДБІЙ повітряної тривоги
343151


05:44
Летит в сторону Николаевской области
557


05:26
Шахед на Затоку/Грибовку
411411


05:25
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


21:48
ВІДБІЙ повітряної тривоги
154191422


21:41
Чисто
711211









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×