Вместо тесных маршруток: в Одессе закупят шесть больших электробусов с кондиционерами


В ближайшее время коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» планирует приобрести шесть больших электробусов — каждый вместимостью до 100 человек.

Об этом сегодня на заседании комиссии по вопросам транспорта и дорожного хозяйства заявила и.о. директора ОГЭТ Наталия Колесниченко.




Новые электробусы будут следовать от Поездного путепровода по Балковской, через Приморскую до железнодорожного вокзала. Длина нового маршрута составляет 22 км.

Колесниченко заверила собравшихся, что новые электробусы будут заряжаться в депо в ночное время, их аккумуляторов будет хватать минимум на 300 км пути без дополнительной подзарядки.

Она подчеркнула, что новый транспорт будет оснащен кондиционерами.

На новые электробусы собираются потратить около 60 млн гривен из городского бюджета Одессы. Новый электротранспорт должен появится до конца этого года.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!






Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Подводя итог
Убрать все маршрутки с дорог города!
   Відповісти    
Matilda57
аж 6 штук. достижение
а украли, как 60 купили бы
   Відповісти    
Trueno
Вы в курсе принципа работы электробуса?
   Відповісти    
Chui
Chui 20 квітня 2021, 13:16     +17      
6 на весь город…вообще не о чём. Из этих 60 лямов половину запихнут себе в карман. Или они хотят сказать что каждый автобус по 10 лямов стоит? Не верю!
   Відповісти    

mxv
mxv 20 квітня 2021, 13:31     0      
Не веришь, погугли. Я сам хз, но не пишу, что половину своруют.
   Відповісти    
Эдуард Рыбченко
красиво красочно 2комундзят» и «компостируют нам мосх»  ну и потворы та.. вы шуты не закупили для начала 50 автобусов…А14542 корпорации БОГДАН и электробусы А70100  они также выпускают а то что собираются утрушку уварку… у города так то не элеткробусы-то троллейбус на автономном ходу- это не электробусс более того какое депо заряда хватит на 300 км откуда эти клоуны берут информацию подзарядка должна быть 200 Квт мощностью минимум на конечных в температурах 20-25 да до 260 км пробега и хватит- а вот ниже 10 и еще ниже при морозе пробега сокращается в 2 -2, 5 раза проблема электричек в том что при холодных параметрах воздуха они очень быстро разряжаются кратно… и да большая тайна которую скрывает горсовет если по Балковской от Пересыпского моста до площади Деревянко завести линию контактную троллейбуса то выйдет ДЕШЕВЛЕ В 2 РАЗА  чем строительство под зарядных станций огромной мощности тянуть кабеля подстанции и все такое…
   Відповісти    

Эдуард Рыбченко
чем строительство под зарядных станций огромной мощности тянуть кабеля подстанции и все такое МНЕ КАК ЖИТЕЛЮ ОДЕССЫ НЕ ПОНЯТНО ТУПОЕ упрямство горсовета и Труханова проложить контактную сеть по Краснова от Толбухина до Ж.Д Вокзала там же перемычку на 2 ст. Б.Фонтана соединив линии троллейбусов в одну сеть мне не ясно что мешает с линии 14 троллейбуса раз закрыт ивановский путепровод через путепровод 7 км пустить троллейбус контактную сеть на Седьмое небо Ленпоселок 2 столба кладбище Западное Клеверный мост киевское шоссе поселок Нефтяников соединив линии с линией 8 троллейбуса?? ведь это ЭКОНОМИЧЕСКИ ВЫГОДНО И КАК постоянная линия контактная и быстро и троллейбус не стоит так дорого 49 машин за 7 млн евро в кредит это не дорого.. и также контактную сеть можно использовать когда запускать троллейбусы на автономной ходу как отловленные маршруты чтобы не тянуть линии контакта.. скажу было бы желание через год Одесса бы имела  покрытую контактную сеть троллейбусов даже на поселке Котовского
   Відповісти    

mxv
mxv 20 квітня 2021, 13:52     -2      
Откуда инфа про 200 кВт мощности подзарядки?
   Відповісти    

zloykakpes
За гораздо меньшую сумму можно было бы восстановить трамвай на Балковской.
   Відповісти    
mxv
mxv 20 квітня 2021, 13:37     0      
А как вы сумму посчитали?
   Відповісти    
Великолепный
Трамвай 30-го маршрута хоть и работал, как лошадка в часы пик, но был убыточным.
   Відповісти    
Stirlitz
Капля в море. И маршрут идиотский. Пустили бы лучше с Балковской на посёлок Котовского маршрут такой же протяжённости.
   Відповісти    
Великолепный
А вы попробуйте проехать на 232-й маршрутке по ул. Балковской. Но сначала, попробуйте в неё войти на пос. Котовского и на Пересыпи…
   Відповісти    
Свирид Опанасович
Це з одного боку непогано, от тільки придбати планують електробуси БКМ 433 білоруського виробництва. Якби вони виграли тендер, ще можна було зрозуміти, але отак цілеспрямовано купувати продукцію державного заводи союзника країни-агресора й останньої диктатури в Європі — це, м'яко кажучи, огидно. Та й сама продукція у БКМ така собі за якістю.
   Відповісти    
mxv
mxv 20 квітня 2021, 13:43     0      
Ну да, у автобусов вырастут усы и ехать они смогут только на картофельной тяге, а рядом будет ехать маршрутка Коленька с золотым пистолетом и все в брониках.
   Відповісти    
Slawa71
Slawa71   страна по ip - od 21 квітня 2021, 09:31     -2      
Белорусы хорошую технику делают. Не надо свистеть.
   Відповісти    
Fedor Fedorin
Поки злочинці у владі ні х ні y доброго не буде. Шість автобусів на мільонне місто!!
   Відповісти    
Goker
Пацаны из мэрии накупят всё шо хош лишь бы стырить на разнице в цене! Это раз! А во вторых пацаны а дороги наши в Одессе позволят этим чудам ездить по ним без проблем?Дороги кто будет делать?Лошадей накупите и телег!
   Відповісти    
mxv
mxv 20 квітня 2021, 13:44     +1      
Не поверите, зимой дороги разбиваются, особенно у нас. Там где полгода снег, полгода не снег, там проще.
   Відповісти    
Горбушка
Кто-то не хочет понимать.что не «маршрутки тесные».а их не хватает.В этих автобусах набьётся 300 человек.и привет. а кондишн накроется в первый рейс
   Відповісти    
dimonyck
Захватили бы заодно Рихтера… плюс зачем еще транспорт на ришельевской? Пустили бы по Осипова как маршрутки ходят
   Відповісти    
Pegasus
Маршрутки тоже давно на электротягу можно было бы перевести.
   Відповісти    

Свирид Опанасович
На фото не ЛАЗ, а Iveco. І не "Белоруссия", а "Беларусь". Купувати дійсно планують БКМ 433. Жахливі електробуси:(
   Відповісти    
Александр Хоменко
На одесских дорогах приходится часто трогаться и часто останавливаться. Электродвигатель в момент пуска потребляет много энергии.
   Відповісти    
Morgot
"…приобрести шесть больших электробусов — каждый вместимостью до 100 человек…»
Тююю, всего-то 100 пассажиров… А вот водилы маршруток, умудряются в свои корыта запихнуть 150 человек…
   Відповісти    
Нафигатор
"…умудряются в свои корыта запихнуть 150 человек"
И при этом снова хотят повысить стоимость проезда…
   Відповісти    

Нафигатор
Так, для ознакомления…
«У электробусов есть существенный недостаток — они стоят в 3-4 раза дороже, чем дизельный транспорт. Электроэнергия действительно намного дешевле жидкого топлива, но за счет высокой исходной цены самой машины, ее окупаемость составляет не менее 7-8 лет. И это без учета того, что примерно через 8-10 лет придется заменять огромный аккумулятор, который стоит около 50% от общей цены самого автобуса.»
   Відповісти    
bula
bula 20 квітня 2021, 16:13     +3      
6 электроавтобусов с кондиционерами за 60 млн? Я считаю, это успех, если помнить о качелях с подсветкой за 5 млн. гривен.
   Відповісти    
Игорь Стрельцов
6 это мало, нужно каждый год по 50 штук
   Відповісти    
andrew7767
Поддерживаю!! Как раз это и хотел написать
Велодорожки никому не нужные за миллионы, дорожки уложенные плиточкой за миллионы, качели.., освещение лучше бы все бабки тратили на такие автобусы и маршрутки убрать полностью. Люди должны себя чувствовать людьми в транспорте  а не скотом!
   Відповісти    
Игорь Стрельцов
Когда в ВР примут законопроект который недавно внесли, частным перевозчикам будут платить из бюджета вот тогда им будет выгодно закупать большие автобусы хоть 12 метровые хоть с гармошкой
   Відповісти    
Светлана Варий
Трамвай вернуть вообще проблем нет, зачем такой автобус?
Зачем велосипед изобретать и заморачиваться?Странные.
   Відповісти    
Morgot
Вот читаю новость и вместо: "…электробусов с кондиционерами.», уже читаю: "…с концентраторами» (те что кислородные):/
   Відповісти    
Makedonskiy
А 233 автобус с номером «9232» без открывающихся окон вообще, только с одной передней дверью, будет летом мучать пенсионеров едущих на пляж! уже 4 года ездит…
   Відповісти    
Старый Столяр
Ну вот почему перед тем как проложить идиотский маршрут им позволяют курить всякую дурь?
   Відповісти    
rabak krachanovki
Думская а можно статью про историю общественного транспорта в Одесе. Сколько тех автобусов было. Да были именно автобусы а не маршрутки(маленькие и тесные)
   Відповісти    
   Правила



3 квітня
21:39 Моделі OnlyFans проти податкової: в Одеській області найчастіше скасовують штрафи
2
20:20 Недоречні висловлювання депутата, крики «Ганьба» і суперечки про ціни: в Одесі зі скандалом затвердили дизайн надгробків захисників фотографии
18:44 «Батьківщина» збирає підписи за підвищення пенсій: кампанію ініціював одеський депутат-мільйонер
12
16:51 «Думська» проти схем: дізналися про корупцію в органах влади — повідомляйте нам! фотографии
20
14:29 Корівки й курочки, від яких не відірватися: новинка в Gagarinn Kids (на правах реклами)
12:23 В Одесі розпочався сезон фонтанів: на воду запустили символ «Гуморини» (фото) фотографии
1
10:35 Вже четверо загиблих: кількість жертв атаки на Одесу 28 березня зросла, чоловік помер у лікарні
1
08:45 Хайп на кістках ведмедя, втручання ветеранів і тінь забудовника: як робоча група «рятувала» Одеський зоопарк
9
2 квітня
22:12 Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки
7
21:04 План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на Французькому
2
19:08 ⁠Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК фотографии
14
16:54 Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) фотографии
72
14:38 Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників фотографии
1




Статті:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





Неуместные высказывания депутата, крики «Ганьба» и споры о ценах.

Образцы надгробий для погибших защитников утвердили их родные во время общественных обсуждений. Теперь окончательное решение за одесским исполкомом.

Читать дальше

20:41
На завтра отключения света НЕ планируются.

Однако, украинцев просят с 18:00 до 22:00 не пользоваться мощными электроприборами



19:36
ПЛАН ТЦК 1,5 ЧЕЛОВЕКА В ДЕНЬ

Откровения сотрудника ТЦК, о которых обычно молчат.

Читать дальше

18:55
Есть машины с номерами. А есть с историей.

А может СЗЧ еще как-то расшифровывается?



17:32
«Думская» против схем: узнали о коррупции в органах власти  сообщайте нам!

Пока наша страна продолжает борьбу за свое существование, многие власть имущие продолжают использовать самые разные схемы для личного обогащения.
Редакция «Думской» призывает одесситов сообщать о любых злоупотреблениях властью, фактах коррупции и кулуарных тайнах. Мы не собираемся закрывать глаза на дерибан земли, откаты на тендерах или поборы в кабинетах.

Читать дальше

17:23
ВІДБІЙ повітряної тривоги
171361


17:23
Чисто
1


17:12
Фонтан
72382


17:11
Среднефонтанская
3271









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×