Владельцы баз отдыха перекрыли трассу Одесса-Рени: они требуют сделать им дорогу
Владельцы приморских баз отдыха, расположенных в районе сел Рассейка и Катранка Татарбунарского района, перекрыли сегодня участок трассы Одесса-Рени.
Они требовали отремонтировать 35 километров дороги от села Заречное до Рассейки, передает корреспондент «Думской».
«Эта дорога построена четверть века назад, и за эти годы она не видела ни одного ремонта, она в критическом состоянии. К нам не едут туристы, отменен рейс Одесса-Катранка, Измаил-Рассейка. Мы теряем последних своих туристов. Они переезжают на отдых в другие регионы», — заявила нам участница акции протеста Галина Караиванская.
В районе больше сотни баз отдыха. Владельцы жалуются, что к ним из-за бездорожья перестали ездить туристы. Раньше, мол, приезжали с Западной Украины, Беларуси, Молдовы, России, а сейчас не ездит никто.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Вот интересно, они полагают, что если сделать это 35 км ответвление до ренийской трассы, а то, что сейчас ремонтируют в первую очередь — саму трассу и другие основные дороги не делать, к ним приедут туристы?
ну сами бы решили вопрос песок и цемент не так дорого стоит пропорция 1 к 1 вот вам и бетон если цемент марки 500-700 взять и в два слоя по см 40 положить дорога простоит лет 50 и даже не моргнет в день бригада из 20-30 рабочих вручную с малой бетономешалкой вполне даже способна ложить качественно шириной 8 метров по 1 км дороги в один слой 40 см через 3 суток второй слой подушка там небольшая см. 40 также гравий мелкий, камень дикун колотый и грейдер и тяжелый асфальтоукладчик для укатывания подушки-щебня-гравия песка.. а бетон и вовсе заливается легко оппалубок в см. 50 на запас и заливай не хочу.. короче с мая по сентябрь вполне даже 35 км можно уложить и раскатать
а где спрошу вас экономика и рост добычи газа в Украине и снижение тарифа на газ а все там же, где и дороги в каждом литре бензина или ДТ.. сплошной порожняк и фуфло от нашей власти
Дело не в очередности, а в озвучивании проблемы. Мало того. Люди забыли, что принимают отдыхающих без уплаты налогов, а значит без поступления прибыли в бюджет с которого и требуют построить\отремонтировать. В нашем городе и окрестностях такое взад и вперед кругом!
Да ну, перестаньте, есть там базы отдыха, нет там баз отдыха, дело не в этом, разве людям, живущим в этих селах, дороги не нужны? Да и туристический потенциал все -таки нужно развивать.
А что же эти люди не перекрывали дороги при Яныке??? Или тогда этот проселок хайвеем был? Тогда они набрали говна в рот и боялись пукнуть в сторону местных царьков, и Енакиевского "Хама", а сейчас у них голос прорезался — бросьте все, и сделайте нам счастье "По щучьему велению "
при яныке молчали так как демократии не было а новая власть дала народу торжество демократии и почуття власної гідності ведь дала же м???по этому люди требуют и будут требовать больше и больше а акции такие должны быть во всех концах НАШЕЙ страны
Когда-нибудь и до них очередь дойдет. Сейчас каждый взял моду что-то там перекрыть и требовать срочно проложить дорогу в свое село, а иначе — кирдык Дороги строятся, но всех одновременно осчастливить не получится.
Правильно, самоуправление, пусть эти сотни баз платят налоги в местный бюджет!!! А район закладывает в бюджет затраты на ремонт дорог!!! Из бюджета страны финансируются только дороги государственного значения!!! Требуйте у местного начальства!!!
А как же быть с любимым коньком многих на форуме- законностью действа? Есть право перекрывать дороги? Нет! Вот право пресечь есть, да некому пресекать. А жаль.
Эдуард Рыбченко вы хоть не делитесь с заграницей этими рецептами бетона и технологий! Сопрут сдуру, повторят и повесятся! Оно вам надо потом по судам ходить в Гааге, отбиваться?
Правильно, что требуют. Будешь молчать — еще четверть века не будешь иметь дороги, пока не появится политик, типа Саакашвили, которой возьмется за строительство дорог.
Т.А. Т.А. страна по ip — od 1 июня, 21:03 ↓ +6 ↑ Да ну, перестаньте, есть там базы отдыха, нет там баз отдыха, дело не в этом, разве людям, живущим в этих селах, дороги не нужны? Да и туристический потенциал все -таки нужно развивать (с) Да все правильно вы говорите, только пока что вся Украина в таких дорогах и что делать прикажете, всем все перекрыть? Метод? Пусть долбят свою, своими ногами избранную власть, правильную, абы потом челом не бить Президенту- помоги навести порядок в нашем селе, родимый! И правда- если все владельцы пансионов по берегу моря исправно платят в местные бюджеты, при чем тут Президент, зачем тогда местечковые президенты, зачем избирать, терпеть? Власть у нас парламентская, в т.ч. и местных, с них и тренбовать.
ПнАлВч, честное слово, мы здесь, как дети! Почему люди вообще должны что-то требовать и перекрывать? Мы все на это платим налоги, налоги должны идти на дороги, освещение и прочая, а не оседать в карманах чиновников. Да, должны требовать, не спорю, но местечковые оправдываются, что денег на строительство дорог нет, Автодор тоже не чешется, а если делает, то только ямочный ремонт на 2 месяца. Нужна целенаправленная программа строительства дорог государственного значения со строгим контролем общественности, НАБУ, только тогда будет толк. А люди вышли требовать дорог не от хорошей жизни, вот и получается замкнутый круг.
сотни баз. и требуют дорогу. а самим слабо асфальт кинуть? или бетон как писали выше? деньги с людей брать за солнце и море могут. а вложиться в дорогу нет. Смотрю я на этих людишек, яму перед гаражом или домом заделать не могут. Все дядю ждут.
Правильно сказано- нет невозможного для ничего не делающего своими руками. Тому пример 35 км за 5 месяцев: 35000 х 8 х 0, 5(ну оППалубка такая! )= 140000 м.куб бетона. Одна «малая бетономешалка» от силы 0, 3 м. куб, что имеем? Имеем 140000 м.куб : 0, 3м.куб = 466666 замесов, поделим на 5 мес, 30 дней и 24 часа(ну попалась такая бригада ненормальная! ) 466666 : 5 : 30 : 24 = 129 замесов в час. Реально? Вполне, если не знать и не думать, а писать, писать, писать
В четырех населенных пунктах Одесской области отменят графики отключения света из-за морозов?
С инициативой не применять почасовые отключения в четырех населенных пунктах Одесской области на период понижения температуры обратился глава ОВА к президенту Украины.
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?