Виновницу смертельного ДТП на Тираспольском шоссе отправили в следственный изолятор
Приморский районный суд Одессы избрал меру пресечения для 68-летней Лидии В., которая 2 июня этого года сбила на своей «Тойоте» женщину и маленькую девочку, переходивших Тираспольское шоссе в районе 1-го Амурского переулка. Как передает корреспондент «Думской», суд удовлетворил ходатайство следствия. Ближайшие два месяца пенсионерка проведет в следственном изоляторе.
Ее действия квалифицировали по части 3 ст. 286 УК - нарушение правил безопасности дорожного движения, причинившее гибель нескольких лиц. Виновнице грозит от 7 до 12 лет лишения свободы. Сегодня ей должны избрать меру пресечения. Свою вину Лидия В. полностью признает: «Я не собираюсь прятаться, — заявила она на заседании суда. — Я просто жалею, почему меня люди не убили на месте… Жить с этой болью невозможно. Вся картина перед глазами и с этой болью живу. Я виновата перед всеми: родственниками, перед своими детьми и внуками, перед всем государством. Я не хотела. Так случилось. Я заметила в самый последний миг». Напомним, ребенок скончался на месте преступления, его 20-летняя тетя — через день в больнице.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
прискорбно.
все потеряли .
соблюдайте уже ПДД , в конце концов .
Відповісти
|
 |
Думаю, тетка реально осознала свою вину, в отличие от руководимой и повторяющей слова адвокатов, Зайцевой из Харькова. Брательник повторил"подвиг" сестры, разве что никого не сбил.
Ну получит мадам 12 лет. отсидит шесть, выйдет по УДО, кому от этого станет легче?
А менять систему обеспечения и контроля безопасности на дорогах кто будет? Именно по причине ее отсутствия, как таковой, все и случилось.
Відповісти
|
|
Если правда, что права ей выдали несколько дней назад, то возникает вопрос, как это могло быть? Кто выдал ей права, как она могла нормально в свои годы сдать экзамены, кто из медиков выдал ей справку. Этот коррупционный конвеер по "подготовке" негодных к вождению водителей тоже надо останавливать.
Відповісти
|
 |
А в чем проблема? Человек в 68 лет всё, покойник? Тупой, бесполезный предмет? Что такое сдать экзамен? Выучить правила? Проехать по знакомому маршруту? Если ты не боишься принимающего экзамен, то сдать нет никакой проблемы, даже в 78. Но элемент коррупции не исключен, это классика в нашем государстве.
Відповісти
|
 |
Тупой бесполезный предмет и опасный для окружающих водитель — две большие разницы!
Відповісти
|
 |
Что там с версией про то, что за рулём в момент аварии была не она, а другая женщина?
Відповісти
|
 |
Это ты придумал своим ослабленным от алкоголя умом.
Відповісти
|
|
Великолух, в прошлой теме ты сам задвинул эту версию про девушку за рулём.
Відповісти
|
 |
Горе в двух семьях.
Но она уже свое прожила, а девочки еще и жизни не видели!
Відповісти
|
|
«Виновнице грозит от 7 до 12 лет лишения свободы. Сегодня ей должны избрать меру пресечения»
Да вы второй раз пишите этот бред!!!
Откройте УК и посмотрите, что там написано — от 5 до 10 лет.
Думская, что за пофигизм в написании статей???
Відповісти
|
 |
Сегодня ехал по этой дороге со стороны двух столбов. Что сказать, как гоняли там, так и гоняют. Ехал я 50км/ч. Даже маршрутка меня обогнала, не говоря уже о других машинах. Сделали там шумовую разметку и вроде как устанавливали светофор. Но поможет ли? Немного ближе к центру, за переездом, в районе штрафплощадки, на красный свет, спокойно проехал мотоциклист — ему было сильно надо! А ещё дальше, на Житомирской или как ее там сейчас называют, какой-то козёл переезжал по зебре на велосипеде. А под Ивановским мостом, чУДАК на джипе с Рихтера повернул с левого ряда направо, естественно выскочив на встречу поворачивающим налево, при этом отчаянно мигал фарами, тоже, видать, сильно надо.
Відповісти
|
|
Кстати, как известно, при скорости движения 60 км/ч тормозной путь автомобиля составляет 16 метров. Судя потому, что она остановилась метром 8-10 после пешеходного перехода, скорость движения её авто была километров 35-40 в час. Но она не успела среагировать на то, что погибшая побежала, а не пошла пешком через пешеходный переход. Иначе, она бы проехала, не задев её или успела бы остановиться и пропустить. 
Відповісти
|
|
От места столкновения с пострадавшей, умершей в больнице, до полной остановки её автомобиля: 8-10 м.
Відповісти
|
|
Если бы было 10 метров, то на этом фото видно было бы пешеходный переход.
Відповісти
|
|
Её машину откатили с проезжей части. Читай ПДД, «умник». К тому же, дорожные знаки, обозначающие пешеходный переход, расположены перед ним. Это видно по фото. Просто там, где «зебра», её не видно из-за того, что она стерлась. На ней стоит мужик (справа на фото) и держит руку перед лицом, закрываясь от солнца.
Відповісти
|
|
Не дай Бог оказаться на ее месте. Видно, что человек реально готов на все (даже умереть) чтобы вернуть все обратно… .
Відповісти
|
|
Может где то на другом ресурсе, появилась новость, что где то в черте города создалась пробка фур?)
Відповісти
|
|
Виновница ДТП на Тираспольском шоссе — это «мамочка» Лида, которая держит проституток. В лихие 90-е годы стояла со своими девочками возле филармонии на ул. Бунина, затем переехала на Таможенную площадь к бару «Бриг». Старшей у нее много лет работает Алена из Винницкой области. Девочки у Лиды отмечались железной дисциплиной. Лида платила всем вовремя и исправно. С ней также работали мамочки — Манаф Катя. кл. «Гагаузка»(убита в Николаевской области), Валя Романова, живет на ул. Колонтаевской, Света Кобылянская, кл.«Кобыла», Алла-Пупсик и другие. Какое было время. А какие видео есть в ЦОС УМВД всех мамочек. В то время хорошо работала спецслужба УУР УВД г. Одессы и УУР УВД области.
Відповісти
|
|
Соболезнования родным и близким. Гибель человека, а тем более ребенка оправдать невозможно. Виновница сядет в тюрьму, не исключено, что там и закончит свою жизнь. Раскаяние — это хорошо. Значит она, все таки, человек. Но, хочется обратить внимание на один важный момент, для всех тех, кто продолжает жить и переходить дорогу. Почему девушка была уверена, что автомобиль ее пропустит? Зебра это не бронещит, а за рулем не робот с радаром-детектором (хотя даже они ошибаются). То, что она обязана была пропустить пешеходов — не является гарантией того, что она это сделает. Помните, господа, за рулем не роботы, они могут ошибаться, тупить, потерять сознание, даже умереть за рулем, ну или просто быть сволочью! И управляют они большим тяжелым, смертельно опасным снарядом! Даже переходя на зеленый свет ВСЕГДА смотрите по сторонам и оценивайте ситуацию! И детей своих этому учите!
Відповісти
|
|
И да — варианты ответов типа "а вот в Европе бы…" не рассматриваются как серьезные. Да, там организация движения, дорожное покрытие и безопасность в разы выше, чем у нас, но ошибок это не исключает. Лично видел, как в Европе едут на красный и не пропускают пешеходов. Не так активно как у нас, но все таки такие вещи есть во всем мире и люди гибнут под колесами авто.
Відповісти
|
 |
Это дорога смерти, от 2 заставы до 2 столбов, там солнце убивает людей!
Відповісти
|
|
Это, типа, "меня ослепило солнце и я не заметил"? Фиговое оправдание! Даже в правилах написано (правда про свет фар), если слепит — снижай скорость! Совсем не видишь — остановись и не двигайся дальше! Нафига ехать в слепую?!
Відповісти
|
 |
Вы хотели сказать недумающих людей. Это как сдавать назад во дворе, зацепить столб и сказать «Ой, не увидел! ". Прикол в том, что если чего-то не видишь, то нельзя сдавать назад (также как и двигаться вперед). Водитель в любой ситуации имеет право ехать, только когда он контролирует свое движение по проезжей части. Если солнце в глаза бьет или не видно как назад сдавать, водитель останавливается, выходит из авто и решает как ему дальше продолжать безопасное движение. Причем выходить не обязательно, но ключевое слово «безопасное».
Відповісти
|
 |
Поверьте, если денег нормально даст то не посадят, у нас за деньги можно убивать.
Відповісти
|
|
Я не защищаю эту женщину, это просто стечение обстоятельств, на ее месте может быть каждый водитель, у нас все не ездиют 50, у нас все иногда не успевают пропускать на пешеходных переходах, у нас скоро эти правила вообще не нужны будут, потому что их не соблюдают все, начиная от судей и кончая вот такими женщинами. У нас пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты все потенциальные жертвы в основном по своей глупости. У нас нет нормальной дорожной разметки, нет сурового наказания за нарушение правил ДД, отсюда и возникают такие случаи как этот.
Відповісти
|
 |
И погибших жалко, и бабе этой не сладко. На фоне истории с сцыкливым сбежавшим кавказцем, эта тетя не выглядит такой уж злодейкой. Не пьяная, не гонщица. Ну что ее уже сажать на долго и мучить на старость лет. Судить нужно, но с оглядкой на все печальные обстоятельства, в том числе и на несовершенство нашего дорожного движения. Кому приятно что-б она в зоне померла, кому это нужно? Не думаю, что это прямо-таки справедливо. Особенно когда одному свобода, другому тюрьма, за одно и то-же. Еще если-б всех одинаково судили, то да, это закон. А если его по сути нет, то что мучить старуху ради декора.
Відповісти
|
Правила
|
|
Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих 
«БЕДБОЙЗ» — банкрут: в курортній Затоці на Одещині продають базу відпочинку з дискоклубом і баром (фото) 
Одоробло розбрату: в одеському парку мешканці конфліктують із сусідом-бізнесменом через сумнівні атракціони 
11:28
Большую парковку на одесских склонах на "Дельфине" отдадут жене смотрящего По данным источников "Думской", оператором этой парковки (126 машиномест из 590 на всем побережье) будет ФОП Яблонская. Карина Яблонская жена Андрея Маковецкого. Последнюю
После нашей публикации на исполкоме заявили, что не будут отдавать парковку ФОП Яблонская. 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
22
14
1
16
4
2
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Думська в Viber
