Винні тривоги: мобільні укриття на одеських зупинках встановлюють із порушенням термінів, а фірма просить про друге відтермінування

Мобільні укриття на зупинках одеських трамваїв і тролейбусів встановлює фірма, яка значно занизила ціну на тендері та вже двічі не дотрималася термінів виконання замовлення.

Як повідомляє кореспондент «Думської», з восьми запланованих захисних споруд, встигли встановити лише половину. При цьому дві з них досі не введені в експлуатацію.

Згідно з умовами закупівлі, усі вісім мали запрацювати до 1 серпня.

Роботи виконує компанія «Мирадима», яка здобула перемогу на аукціоні завдяки відвертому демпінгу: запропонувала встановити укриття всього за 19 млн грн (попередня вартість конкурсу — 33,6 млн). Дорожчі пропозиції надійшли від компаній «Євробудпроект 2015» та «Укрпостачбуд-Українка».

23 липня з фірмою підписали додаткову угоду, продовживши термін виконання до 1 вересня. Однак і до цієї дати «Мирадима» не встигла. І зараз, коли вже всі терміни прострочені, вона хоче нового продовження — вже до 10 жовтня. Запевняють, що впораються.

Зазначимо, що «Мирадима» спеціалізується на встановленні модульних укриттів з 2023 року. Минулого року вона заробила на них 102 млн грн, з яких 37 млн грн надійшло з бюджетів. У 2026-му ТОВ вже отримало замовлень на 135 млн. Ймовірно, саме ця обставина й заважає вчасно виконати роботу для «Одесміськелектротрансу»: взяли на себе більше, ніж можуть впоратися.

Саме «Мирадима» встановлювала у 2023-му модульні укриття біля кількох одеських шкіл, які два роки не могли ними користуватися, оскільки закон забороняв розміщувати дітей у таких укриттях — лише у протирадіаційних. А ще компанія фігурує у кримінальному провадженні, пов'язаному з постачанням укриттів, виготовлених із бетону нижчого класу, ніж вимагав замовник. Щоправда, у цій справі керівник фірми виступає лише як свідок («Мирадима» діяла через посередника, не укладаючи договір безпосередньо).

«Загалом цей тендер виглядає підозріло, — коментує юридичний оглядач «Думської» Олександр Іванов. — Демпінг — поширений прийом, який найчастіше використовується за змовою із замовником. Завдання — витіснити конкурентів. Ну а далі можливі різні варіанти. Можна за допомогою додаткових угод поступово підняти ціну до прийнятної (а демпінг — це завідомо неринкова пропозиція, яка ніяк не може бути вигідною для постачальника), а можна довго зволікати з термінами, продовжуючи їх, а потім за взаємною домовленістю просто розірвати договір. Поки що все йде в цьому напрямку».

Введені в експлуатацію укриття розташовані на кінцевій зупинці трамвайного маршруту 1 по вулиці Чорноморського козацтва та на кінцевій зупинці тролейбуса 12 по вулиці Ріхтера.

Ще два модулі встановили на площі Трибуни Героїв (колишній Толбухіна) та на 1-й станції Люстдорфської дороги — на Адміральському проспекті. Там поки що тривають роботи, необхідні для офіційного введення об'єктів в експлуатацію.

Чотири укриття, що залишилися, місто планує встановити на проспекті Володимира Великого, вулиці Космонавтів, 15, на перетині проспекту Лесі Українки та Сегедської, а також на проспекті Ярослава Мудрого, 38.

У мерії пояснюють перенесення термінів тим, що роботи неодноразово призупиняли через тривоги. Після поліпшення ситуації їх відновлюють.

Кожне укриття розраховане максимум на 50 осіб. Усередині мають бути освітлення, лавки, розетки, пандус для людей з обмеженою мобільністю, основний і запасний виходи. Тобто після завершення всієї програми одночасно сховатися в цих восьми модулях зможуть до 400 осіб.

У вересні «Одесміськелектротранс» оголосив про нову закупівлю мобільних укриттів — ще на 28,33 млн гривень. Згідно з технічним завданням, конструкції мають встановити до 1 грудня. При цьому точні місця їх розміщення поки що не визначені. П'ять об'єктів розраховані на 50 осіб кожне, ще три - на 20.