Вице-премьер о крушении одесского самолета: диспетчеры и метеорологи не виноваты, экипаж был трезв


0

Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул, возглавляющий комиссию по расследованию причин катастрофы Ан-24 в Донецке, заявил, что окончательные результаты работы комиссии будут обнародованы через месяц.

Об этом он сказал в эфире телеканала «Интер».




«Были сняты уже «черные» ящики с самолета, и специальные службы, и в субботу, и в воскресенье, сейчас трудятся над расшифровкой. Для работы такого типа комиссии дается месяц. Мы постараемся сделать выводы быстрее, но полностью комплексный вывод можно будет сделать только после того, как ситуация будет всесторонне изучена и расшифрованы «черные ящики», — сказал вице-премьер.

По предварительным выводам, действия диспетчеров были правильными, метеорологический прогноз был сделан верно и передан экипажу правильно, в крови летчиков не нашли алкоголя либо других наркотических веществ.

Вице-премьер объяснил, что при таких катастрофах теракт является одной из базовых версий, а поэтому искать особые причины ее появления не стоит. Он также отметил, что ни перегруз, ни срок использования самолета (40 лет) нельзя считать причинами катастрофы, поскольку оба эти показателя находятся в пределах нормы для такого типа машин.

Вилкул сообщил, что Кабинет министров намерен выделить 100 тысяч гривен на компенсацию семьям погибших.

Как сообщалось, 13 февраля в 18.24 самолет Ан-24, следовавший по рейсу Одесса-Донецк, потерпел крушение в международном донецком аэропорту им. Сергея Прокофьева. Самолет зацепился крылом за 10-метровую метеовышку, после чего перевернулся и упал. При падении самолет развалился на две части. 5 человек погибли.

Рейс был чартерным, и все пассажиры были футбольными болельщиками и направлялись на матч Лиги чемпионов в Донецке между «Шахтером» и дортмундской «Боруссией».

По факту крушения самолета начато уголовное производство. Сведения о факте авиакатастрофы внесены в Единый реестр досудебных расследований с квалификацией ч. 3 ст. 276 (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее гибель людей).

После инцидента Госавиаслужба приостановила работу авиакомпании «Южные авиалинии».

Потерпевший крушение самолет эксплуатировался с 1973 года.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





optimus praim
Тогда виноваты пассажиры или десница Господня ?! Очень интересно!
   Ответить    
гонококк
Метеорит виноват! Он попал в самолет! Почитайте СМИ. Метеориты везде!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Саня Тишкуль
Виноваты те, кто выпускает на линию этот гроб на крыльях. А также те, кто вообще допускает работу этих гробов.
   Ответить    
Hooger
>>Кабинет министров намерен выделить 100 тысяч гривен на компенсацию семьям погибших.

Так 100 кусков на всех или каждой семье?
   Ответить    
Kirill 2012
«Пострадавшие в авиакатастрофе получат по 25 тыс. грн, а члены семей погибших — по 100 тыс. грн материальной помощи», — пресс-служба Вилкула.
   Ответить    

Evge
Evge   страна по ip - od 18 февраля 2013, 20:18     +1      
им, что на всех, что каждому — это меньше, чем капля
   Ответить    
Odessit45
Вывод напрашивается сам собой.
Птицы такого полета не должны летать все вместе в одном самолете. Вот так же погиб президент Польши со всем руководством…
Для того, чтобы в дальнейшем свести такие жертвы к минимуму, нужно каждому чиновнику с определенного ранга предоставить в личное пользование отдельный самолет либо вертолет.
Тогда, если случится авария, то в ней пострадает один чиновник, ну и пилот, если чиновник сам не будет пилотировать свою машину.
Кроме этого резко возрастет импорт летательной техники в страну, увеличится количество рабочих мест по ремонту и обслуживанию этой техники. Пожалуй потребность закупки — несколько миллионов единиц летательных аппаратов. Да и объемы закупаемого топлива возрастут. Вот, пожалуй, какие фундаментальные выводы из этой аварии следует сделать украинской элите.
   Ответить    
linakalina
К тому же поступят налоги от сделок, что благотоворно скажет на экономике страны и еще более увеличит покращення життя
   Ответить    
Ыгрок
И еще, благодаря этому, летом наконец-то будет не так жарко, потому, что самолеты постоянно будут закрывать солнечные лучи, и обеспечивать тень над землей.
   Ответить    
jek
Когда слышишь показания непосредственных свидетелей и комиссию по расследованию то создаётся впечатление что они говорят о разных авиакатастрофах.Показания о событиях абсолютно противоположные.
   Ответить    
Kirill 2012
свидетели на эмоциях, комисия должна опираться на факты
   Ответить    

Бермуть
а почему не озвучены фамилии незарегестрированных пассажиров, а то как то напрашивается мысль что это была служба эскорта наших VIP персон?
   Ответить    
Kirill 2012
список «зайцев»
НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ:
1. Краснов
2. Кутунин
3. Скворцов
4. Клевцов
   Ответить    

Evge
Evge   страна по ip - od 18 февраля 2013, 20:21     -1      
их фамилии слишком известные, чтобы озвучивать
   Ответить    
Navvy
Navvy   страна по ip - od 18 февраля 2013, 12:27     +4      
еб-ть, 40 лет для самолета — это видимо не возраст по мнению наших чиновников!
   Ответить    
Ыгрок
Возраст чего 40 лет? Паспорта самолета?
Наверняка там все узлы и агрегаты тысячу раз менялись.
   Ответить    
fLASH
конечно, теракт! допускать к полётам такой хлам
   Ответить    
Лобстер.
Мда, никто не виноват, все в порядке. Самолет исправен. На этом дело и закроют
   Ответить    
varn17
varn17   страна по ip - ua 18 февраля 2013, 14:42     +2      
Пусть випы делают вывод, «летать кодлом безопасно!! «Заметьте  летели«депутаты, менты, прокуроры и их приближенные».Посторонним то есть не випам найн.
   Ответить    
Ыгрок
Помните анекдот про грешницу, которая попросила у Бога отсрочки смерти и прощальный круиз на теплоходе?
   Ответить    

linakalina
Расскажите анекдот
   Ответить    
   Правила



29 февраля
10:43 На трассе Одесса-Рени ГАЗ врезался в грузовик: водитель легковушки погиб (фото) фотографии
1
10:00 Нужна медицинская помощь ребенку? Детский стационар и хирургия в Odrex работают круглосуточно (новости компаний) фотографии
09:05 Украинские защитники уничтожили очередной вражеский истребитель-бомбардировщик
8
08:48 Воины 73-го морского центра специальных операций погибли по время выполнения боевого задания
3
28 февраля
22:25 В Одесской области снова пытаются продать порт
1
21:47 Что думают одесситы о выезде за границу во время войны и о работе ТЦК: опрос «Думской» (видео) видео
22
20:51 Молдова готовится к неприятностям со стороны россии? Министерство обороны собирает данные о транспорте частных предприятий
3
19:15 Кабмин согласовал кандидатуру первого замглавы Одесской военной администрации
7
18:12 Ушедший в армию экс-заместитель Труханова получил дроны от одесских волонтеров (фото)
11
17:17 Преступники или добровольцы: нужны ли Украине осужденные защитники фотографии
21
16:10 EPAM Украина выделяет 300 000 долларов на снаряжение тактических медиков на передовой (новости компаний)
4
15:22 Ремонтируй отремонтированное: в Измаиле усовершенствовали схемы заработков на дорожных подрядах фотографии
2
14:57 Приднестровье обратилось за помощью к россии: что это может значить?
25
13:56 Открыть украинское небо: чем Борисполь отличается от Бен-Гуриона и что нужно сделать для возобновления авиасообщения
14
12:41 Отключают свет и «рисуют» долги: жильцы высотки в центре Одессы ведут борьбу с управляющей компанией
9






Статьи:

Военные потери: насколько адекватны данные от президента Украины и почему им стоит (с оговоркой) верить?

Два года и десять лет борьбы: кем мы стали и чему научились?

Искали десант, спасали иностранных студентов и громили русских: как одесситы пережили начало полномасштабного вторжения





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×