Велодорожки, миникольца на перекрестках и «пешеходизация» центра: в мэрии презентовали стратегию развития дорожно-транспортной инфраструктуры Одессы
Документ под названием «Основные направления развития дорожно-транспортной инфраструктуры города» презентовали сегодня в мэрии Одессы. Как передает корреспондент «Думской», предложенная программа предусматривает обустройство «приподнятых» пешеходных переходов, их освещение, модернизацию светофорных объектов, внедрение различных методов успокоения трафика, создание островков безопасности, а также установку антипарковочных столбиков, организацию миниколец на небезопасных перекрестках, нанесение долговечной дорожной разметки.
Кроме этого, проект предусматривает создание полноценной велосипедной инфраструктуры — дорожек и парковок, а также развитие общественного транспорта. Также власти города планируют поэтапную «пешеходизацию» исторического центра — ряд улиц будут закрывать для автомобильного транспорта в выходные и праздничные дни. «Начнем с Дерибасовской — ведь три квартала улицы остаются автомобильными до сих пор. Если мы приучим автолюбителей к тому, что будут пешеходные зоны, мы сможем оставить удобную Одессу для будущих поколений», — уверен директор муниципального департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Сергей Тетюхин. Глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов в комментарии «Думской» заявил, что эту стратегию поддержат все прогрессивные депутаты: «Очень приятно, что мэрия определила стратегию развития транспорта в Одессе в правильном направлении. Транспортное моделирование, пешеходный центр, велодорожки, повышение безопасности дорожного движения — фактически это шведская программа Vision Zero, антипарковочные столбики, перепланирование сети маршрутов, создание единой сети управления светофорами — это все то, о чем я говорю уже не первый год. Очень хорошо, что после выборов власть пошла по этому пути. Безусловно, наша комиссия и наша фракция поддержат новую программу безопасности движения в Одессе», — сказал он.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
На бумаге выглядит неплохо. Хотя бы половину из перечисленного сделать и уже победа.
Відповісти
|
 |
Етот грязний, обоссаний, обриганий, обосранний, закатаний в говно город, ужє нє чєм нє спасйошь. Такоє впєчатлєніє, что насєлєніє етого пгт поголовно опідарєло.
Відповісти
|
 |
Сосяо, ти ужє сїєбалось на родіну дєдов вздрючівшіх твою прабабушку і спалівшіх єйо дєрєвянную ізбушку на лягушачіх лапках?
Відповісти
|
 |
я не страдаю по поводу моего места жительства
Відповісти
|
 |
Конєчно, страдать под флагом потомков Трєтьєго рєйха, очєнь сложно.
Відповісти
|
 |
ты чего то напутал с флагом третьего рейха.
Відповісти
|
 |
Выучи хотя бы один язык нормально и пиши по человечески, что за болванское наречие?
Відповісти
|
 |
Поднимать пешеходные переходы идея сомнительная, а вот хорошо подсветить их-это дело! Но главное подсвечивать не только сам переход, но и подходы к нему, чтобы водитель заранее мог видеть пешехода.На Канатной недавно сделали яркую подсветку, а подходы темные, в результате пешехода видно только уже на проезжей части.
Відповісти
|
 |
С одесской культурой вождения подъем переходов необходимость. Так как иначе хрен пропускают.
Відповісти
|
 |
Я за безопасность на дорогах. Но о чём вы мечтаете? Ямы на дорогах. Водители виляют как пьяные чтобы их объехать. Разметки нет. Освещение отвратительное. С поскота уже 10 лет обещают велодорожку. Трамвай так и не стал быстрым и удобным транспортом, чтобы на него пересесть. Город завален аварийными маршрутками. Парковок мало и машины бросают как попало — из-за этого часто плохой обзор на дороге. Машины ставят на пешеходных переходах и люди вынуждены выходить на дорогу в неположенных местах. До сих пор не установили камеры на полосах для общественного транспорта. За 30 лет так и не научились люки на дорогах делать в ОДИН уровень с асфальтом.
Відповісти
|
 |
да они яму не могут зарыть, чтобы она была вровень со всей дорогой. А вы про люки..)
Відповісти
|
 |
С нашей культурой вождения и скоростным режимом думаю что шиканы будут причиной многих аварий.Я полностью за их создание и обустройство, но не с нашим менталитетом.
Відповісти
|
 |
А что глава транспортной комиссии молчит о состоянии дорог? Снег сошел, ямы везде-везде, а дорожников в этом году не видно от слова вообще. Какой план ремонта?
Відповісти
|
 |
каким нужно быть дебилом, чтобы в это все поверить? Ага, сейчас эта банда уголовников превратит Одессу в евпропейский город
Відповісти
|
 |
Какие велодорожки? У населения менталитет быдла, которое считает и искренне верит в то, что велосипедисты и пешеходы — это челядь
Відповісти
|
 |
Велодорожки нужно строить рядом с тротуарами, а не НА тротуарах, как это было сделано на ул. Ольгиевской и нарисовано на ул. Краснова, что является нарушением ПДД, согласно которых движение велосипедистов по тротуарам запрещено. Все выше сказанное хорошо, но еще должна быть соответствующая культура водителей. Наверняка найдутся такие, что захотят объехать автомобильный затор по велодорожке.
Відповісти
|
 |
так размеченная велодорожка не является тротуаром
Відповісти
|
Правила
|
| 15 березня |
| 14:37 | Мільйон на ЗСУ та штраф: ексначальника лісового управління Одещини засудили за корупцію з мисливськими землями 1 |
| 11:34 | Руда відьма та лисий демон, або Одеський театр мало не викликав нечистого у п’ятницю, 13-го |
| 08:47 | Понад 200 тисяч на ТО за гарантією: в Одеській облраді не шкодують грошей на комфорт чиновників 1 |
| 14 березня |
| 22:00 | Люди, яких ніхто не змушував, врятували Україну: до Дня добровольця (колонка редакції) 7 |
| 19:01 | Унікальний хендмейд, собаче дефіле, секс-лікбез та діджеї: в одеському Пасажі стартував благодійний фестиваль «Магія весни» (фоторепортаж)  1 |
| 16:23 | Смертельний балкон на вулиці Новосельського: на потерпілу чекає операція, поліція шукає винних, а мерія нарікає на мешканців 1 |
| 14:40 | Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами) 1 |
| 11:37 | Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж)  7 |
| 08:45 | Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей  27 |
| 13 березня |
| 21:55 | Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го 2 |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 5 |
| 14:32 | У Вилковому звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці  5 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 16 |
Статті:
13:28
В нацпарке "Тузловские лиманы" выпустили на волю редких лесных котов. Пять молодых хищников остались сиротами семь месяцев назад. Их нашли в дикой природе и передали специалистам на реабилитацию. Читать дальше
11:41
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.  Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан. Читать дальше
09:39
В Одессе сотрудник ТЦК ударил электрошокером своего коллегу вместо бусифицируемого. Френдлифаер.
08:14
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света. На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов. 
|