Крупная американская компания хочет построить новый комплекс в Ильичевском порту
Начальник Ильичевского морского торгового порта Александр Григорашенко и генеральный директор дочерного предприятия крупнейшего американского холдинга по торговле сельскохозяйственными продуктами Cargill Украина Михаил Ганевич подписали протокол о намерениях.
В документе, подписанном сторонами, указано, что Cargill планирует принять участие в концессионном конкурсе на один из целостных имущественных комплексов в Ильичевском порту. На территории, прилегающей к 10-му причалу компания намерена построить комплекс по хранению и переработке зерновых и масличных культур мощностью 4,5 млн тонн.
«Подписание протокола – это реальный пример реакции мирового бизнес-сообщества на процессы реформирования морской отрасли, — сказал Александр Григорашенко. — Международные инвесторы готовы вкладывать значительные средства в украинские порты. 18 сентября в Кабинете Министров состоялось презентация проектов всех портов страны, которые вскоре должны представить проекты подготовки передачи в концессию своих площадей. И уже есть заинтересованность еще одного иностранного инвестора, который хочет работать в Ильичевске».
Он напомнил, что после вступления в силу нового закона порт будет содержать только акваторию и коммуникации, а также собирать целевые средства портового сбора. Все остальное имущество передадут в концессию предприятиям, победившим в конкурсе, но они не смогут менять целевое назначение терминалов порта.
«В 2011 году ИМТП заработал всего шесть миллионов долларов. При этом на зарплаты нужно было отдать 30 миллионов, а долги по кредитам составляли 170 миллионов. Дошло до того, что задолженность по заработной плате погашалась за счет портового сбора, что само по себе является преступлением, так как это целевые средства. Как оказалось с акватории порта зарабатывает кто угодно, кроме самого порта. Это привело к тому, что не было денег на закупку нового оборудования, техники и даже на дноуглубление возле причалов», — объяснил начальник порта.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
И пошло и поехало, о чем предупреждали — свершилось.
Ну никак *морские специалисты* не выучат, где бывает бесплатный сыр ( читай аренда/концессия ). Вопрос для *знатоков* ратующих за новый Закон — сколько американских стратегических портов сдано в концессию иностранцам ? Вопрос для членов правительства — сколько можно играть в опасные игры?. Г-н Григоращенко — я не разделяю Вашего столь яркого проявления оптимизма, а Вы ведь в Южном порту были хорошим диспетчером. Мало заработали в 2011 году — уберите из порта всякие промежуточные фирмы и конторки родственников и знакомых, снижайте сборы и цены на перевалку , резко сократите время обработки документов. И тогда все флаги мира устремятся в Ильичевский порт.
« Дошло до того, что задолженность по заработной плате погашалась за счет портового сбора, что само по себе является преступлением, так как это целевые средства.» А можно оформить явку с повинной? ) или прокуратура самостоятельно не выявляет преступления и не реагирует на публичные заявления?))
Пусть продаст стулья (фото1) и хватит на зарплату. А Cargill разорится на взятках. Хотя.. Они уже много лет работают в Украине Наверняка прикупили пару десятков депутатов(оптом дешевле).
Настоящему Каргиллу также безразличен ИМТП как и вспахивание Луны http://mblsportal.sos.state.mn.us/Business/SearchDetails?filingGuid=36968378-b4d4-e011-a886-001ec94ffe7f
Бойтесь Данайцев, дары приносящих. Не зря когда-то произнесли эту фразу. Любой «инвестор», вкладывающий бабло ( и — немалое) — вкладывает с расчетом получить взамен солидный навар, или нечто в эквиваленте. И вот это «НЕЧТО» — таки весьма напрягает. За те инвестиции — рано или поздно придется расплачиваться.
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.
На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.