В Украине обновили Правила дорожного движения: что изменилось
Изменения в Правила дорожного движения для приближения украинского законодательства к европейскому внес Кабинет Министров. Об этом сообщил представитель правительства в Верховной Раде Тарас Мельничук.
Согласно нововведениям, водители вне населенных пунктов должны круглый год включать во время движения дневные ходовые огни или при их отсутствии ближний свет фар (ранее это правило действовало с 1 октября до 1 мая). Кроме того, теперь запрещено перевозить детей ростом менее 150 см в транспортных средствах без использования детских удерживающих систем, которые позволяют пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства, и на заднем сиденье мотоцикла и мопеда, кроме ряда случаев. Также уточнили перечень дорожных знаков, обозначающих специальные места для стоянки на автомагистралях и дорогах для автомобилей.
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Копи тепер мають носити з собою рулетку і заміряти зріст дитини-пасажира? А роззуватись перед змірюванням обов`язково? А рулетка має бути сертифікована? Наскілки це відповідатиме правам дітей і Конвенції ООН?
Ответить
|
 |
Не рулетку, а оту «установку», які були в поліклініках, тільки тепер, по Закону про метрологію треба написати ТУ, сертифікувати все, прогнати дорожніх «метрологів» через навчання і тільки тоді працювати. До речі- далеко не всі швацькі «метри» і базарні рулетки можуть і пройдуть метрологічну «очистку». А все інше через суд відбивається аж бігом. Тому- черговий грізний пук, і тільки.
Ответить
|
 |
А нічого що по наших дорогах досі нажаль їздять «автомобілі», в яких не те що задніх пасків немає, а взагалі навіть передні не передбачені?
Ответить
|
 |
Такой автомобиль не должен выезжать на дороги вообще.
Ответить
|
 |
Комментаторы набежали. Купите бустеры, детские кресла и просто себе возите безопасно детей. Но, нет, нужно причитать и обесценивать…
Ответить
|
 |
Безпека дітей над усе. Але якщо не буде продумано усі деталі це відкриє шлях свавіллю, зловживанням патрульних (ви ж не вважаєте їх усіх кришталево порядними?), перевантаженість наших судів і т.д. У нас же звикли приймати закони чи правила, а вже потім думати що з цим робити. А був час, коли МВС придумало спосіб підзаробити грошенят — зобов`язало всіх власників авто наклеювати на машини світловідбивні стрічки. Свіжестворені фірми, що виготовляли такі стрічки, принесли жирний дохід ініціаторам нововведення.
Ответить
|
 |
Ещё бы ужесточить правила по скоростному режиму в населенных пунктах. А главное — ловить на месте нарушителей. На бешеных скоростях умудряются гонять даже на коротких улицах( типа Довженко,!! Про Французский бульвар — вообще молчу!
Ответить
|
 |
«перевозить детей ростом менее 150 см » Тобто, дорослих нижче 150 см їм не шкода.
Ответить
|
 |
мається на увазі що дорослий нижче 150 см і так знає, що потрібно пристібатися в машині ременем безпеки.
Ответить
|
 |
То, так й не кожний дорослий вищий за 150см. знає, що обов'язково треба пристібатися.
Ответить
|
 |
Фигней страдают. Какое важное «улучшение» — включать фары летом днем. 😅 Лучше бы разобрались с быдло-самокатчиками, что по тротуарам гоняют.
Ответить
|
 |
А також з бидло-водіями, котрі паркують свої сраковозки на велодоріжках. На Балківській щоденно це відбувається. Хочете дотримання правил від когось, почніть з себе.
Ответить
|
 |
В современных машинах предусмотрены специальные металлические скобы для установки детских кресел со своими ремнями безопасности. Поэтому и установить их в большинстве машин просто нет возможности.
Ответить
|
 |
так, дивлюся в Європі та на Заході люди взагалі організованіші, відповідальніші, законослухняніші. Тому їхні країни такі благополучні і всі хочуть там жити і працювати. а у нас з усього влаштовують хохму та цирк. навіть коментатори в цьому пості сміються з нових правил. це явно вказує на їх невеликі розумові здібності, низький IQ. адже розумна людина відразу розуміє в чому суть цих правил. зазвичай такі клоуні як у коментарях, сміються до першого серйозного дтп. хоча багато хто з них хто виживає і потім сміються знову..життя їх нічому не вчить, тому що мозку у них майже немає
Ответить
|
 |
А хіба це новина, хіба про перевезення дітей не було ні слова в ПДР, і п.21.11.б) тільки вчора придумали? Правда, там було про зріст 145 см., стало 150- акселерація чи шо?
Ответить
|
 |
Я встречал дыбилов с красными передними габаритами. С одним дыбилом чуть в лоб не впаялся
Ответить
|
 |
Десь можна подивитись змінені правила, окрім новин?
Ответить
|
 |
При этом в самом ЕС ездить с фарами за городом круглый год надо далеко не везде. Как-то странно мы перенимаем законодательство… а про детей — эта ж норма давно уже есть, что поменялось-то?
Ответить
|
 |
Було 145 см, стало 150. Тепер хто переріс 145 см і позбувся крісла, мають придбати щоб докататись до 150 см в ньому
Ответить
|
 |
Половина водителей, те, что дебилы, уже сегодня днём по городу со светом ездят. Они настолько тупые, что не могут понять нововведения, или они настолько тупые, что читают дезинформацию на рашнявых помойках в телеге?
Ответить
|
 |
Ясно-понятно, все кто соблюдают правила это не иначе как кацапы и сепары сплошные. И только свободолюбивый козак гоняет, наплевав на правила.
Ответить
|
 |
Назовите пункт ПДД, который обязывает днём по городу ездить с включенными фарами.
Ответить
|
 |
Слыхал про ДХО в современных автомобилях? Отож.
Ответить
|
 |
Автоматика сама включает, отключать принудительно — не всегда замечаешь и не всегда это имеет смысл, а на машинах, изготовленных для некоторых стран, это невозможно в принципе.
Ответить
|
 |
2 дня назад никто не ездил днём со светом, автоматика как-то не включала, а тут у половины машин вдруг начала включать. Просто водятлы с ПДД, точнее, с их интерпретацией, ознакамливаются на помойках в телеге, а не читают первоисточники.
Ответить
|
Правила
|
|