Раз ночью едем, и вижу, как будто собака дорогу переходит. Внематочно пригляделся, точно, сука пьяная до последней возможности, лучший представитель рода человеческого ползет на четвереньках по проезжей части. Я в полицайку, дзеньк, говорю им мол препядствие на дороге, приедте и сделайте шо нибудь, женщина она тоже человек Так и не приехали, сами ее в рукопашную на тротуар отбуксировали.
Перекрёсток с Александровским проспектом, там кругом пешеходные переходы, перед которыми водитель обязан сбросить скорость. Неположенное место оказались в шаге от пешеходного перехода и теперь одна на том свете, а второй на этом с кучей проблем.
Есть правила, там все написано как для водителей так и для пешеходов, если правила не выполняются хотя бы одной из сторон это приводит к подобным последствиям
Сбитый пешеход на пешеходном переходе всегда вина водителя, который не обеспечил безопасную скорость. Если найдёте прецедент, когда без денег или звонка другу водитель избежал ответственности на законных основаниях, можете привести его здесь. Правила же для пешеходов на пешеходном переходе это в каком-то смысле техника безопасности. Если хочешь жить, то убедись, что все остановились, тебя пропускают и лишь тогда иди. Снова таки, если у кого есть прецедент оштрафованного пешехода за переход пешеходного перекрёстка не убедившись в безопасности, то тоже пример в студию, плиз. Где-то так
Я подверг сомнению правила? Или я всё же акцентировал внимание на реальных последствиях для водителей тюрьма и пешеходов морг? А в остальном этому окололингвистическому трёпу кто кому чего обязан вокруг вышеприведенной цитаты из правил не первый десяток лет.
Туда ей и дорога… Дура бестолковая. Кто теперь будет ремонтировать TOYOTA (?), голвняк и растраты водителю без причин «был трезв»(! ), этого более чем достаточно и «перебегала в неположенном месте»-значит кинулась под колеса сама, а значит виновна, как я слышал по новым правилам родные будут платить за ремонт(?), так же(?) уважаемые Думчане(?)
На регулируемых пешеходных переходах, расположенных на перекрёстках, стало невозможно безопасно перейти дорогу. Автомобили, едва загорится зелёный, совершают левый поворот, не пропуская вперёд встречный поток и пешеходов. Причём очень часто таких уникумов двое, а в некоторых случаях даже трое. Так как полоса становится занята первым, то второй выезжает с поворота уже на встречку. При этом они часто ещё и подрезают друг друга, пролетая через поток людей.
В Одессе полицейские в присутствии ТЦК сломали мужчину плечевую кость во время бусификации.
"Водитель не создавал угрозы жизни или здоровью и самостоятельно разблокировал центральный замок автомобиля. Поэтому патрульные, вероятно, вышли за пределы полномочий и применили физическую силу непропорционально обстоятельствам", подчеркивает омбудсмен Дмитрий Лубинец.
Более 1,5 млн гривен зарплаты получил за прошлый год управляющий делами Одесского областного совета Александр Балан.
Судя по его декларации, это позволило чиновнику существенно опередить по доходам даже главу облсовета Григория Диденко, который указал лишь 1,1 млн грн. При этом 46-летний Балан получает не только солидную зарплату из бюджета, но и пенсию около 11,5 тыс. грн ежемесячно.