В центре Одессы на два года перекроют улицу
С 15 апреля в Одессе частично перекроют движение автотранспорта по улице Карантинной на участке между Троицкой и Еврейской. Как сообщили в пресс-службе мэрии, движение будет перекрыто «в связи с проведением работ по строительству жилых домов с помещениями общественного пользования и подземным паркингом».
Ограничение будет действовать до 31 декабря 2020 года.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Не могу не согласиться с мнением Одессита, но честно говоря меня больше беспокоит перекрытие канатной в двух местах и убитые дороги за зиму. Так же очень напрягают застройки высотками центра и приморского без расширения инфраструктуры. Думаю за это там подготавливают не только для лысого но и для подельников отдельный КОТЕЛ, правильный. А вот именно эта улица…то таке. Я за 20 летний стаж вождения туда ни разу не заехал.
Відповісти
|
 |
нужно мутить пешеходные улицы в центре туристического города на постоянной основе а не частично перекрывать во время строительства очередного уг
Відповісти
|
 |
С апреля 2018 по 31 декабря 2020 — это на два года?
Відповісти
|
|
Это «приоритет» по сохранению исторической части города, как неоднократно чиновники мэрии заявляли.Вместо чайной фабрики очередной гомнострой влепить и не удобства одесситам на пару лет устроить.Горд и так в пробках задыхается.Просто здорово, бл.дь! ((
Відповісти
|
|
Чайная фабрика в центре города, это памятник архитектуры?
Відповісти
|
|
Вы немного путаете-исторический центр и памятник архитектуры, но дело даже не в этом.Очень сильно совневаюсь, что новые дома хоть каким-то боком впишутся в архитектуру исторического центра Одессы
Відповісти
|
|
Убогая коробка склада вписывалась в арх. исторического центра?
Відповісти
|
|
Давайте посмотрим как новые « не убогие» коробки впишутся в архитектуру исторической части города, с соблюдением этажности центра и стилем домов конца 19 века.Речь идёт о квартале, а не о отдельно взятом здании
Відповісти
|
|
А что вы сделали, чтобы этого не было? (ну, кроме саможертвенной борьбы в комментах на Думской…)
Відповісти
|
|
Лично? Со своим соседями и жителями микрорайона отстояли территорию между Пл.Толбухина и Фонтанской дороги, которая по Новому Генплану если не ошибаюсь 2005 г (год точно не помню) должен был кидринизировать частный сектор и впихнуть высотные дома.Границы стройки должны были пройти по Ромашковой и ул.Толбухина.Много людей нас тогда поддержало и с других районов города, включая даже Черноморку.Стояли на митингах на Думской, собирались, писали и боролись и собственность свою отстояли.Думаю скоро начнётся новая борьба местных жителей за «Красные Зори»Сейчас много обращений на сайт города пишу о застройке исторической части города.А вы?
Відповісти
|
 |
В Дубаи за 18 месяцев!!! полностью построили метро с нуля, а тут Лысый Хер опять устраивает транспортный коллапс на ровном месте также как на Пересыпи!
Відповісти
|
 |
В Дубаи метро строили четыре японские и одна турецкая компании и за хорошие деньги, которых у нас нет, Даже если забрать у Лысого все равно не хватит.
Відповісти
|
|
Метро для перемещений по Карантинному переулку — это круто.
Відповісти
|
|
В центре Одессы на два года — КАРЛЛЛЛЛЛ! два года
Відповісти
|
 |
после застройки этой части центра транспортный коллапс обеспечен…
Відповісти
|
|
Столько шума от ботов, как будто несущую магистраль перекрыли. По этой улице кроме живущих там людей и так никто не ездил. Там две машины с трудом разъезжаются, потому что с обеих сторон припаркованы машины жителей.
Відповісти
|
 |
Этот крохотный переулочек УЛИЦА? Смешно.
Відповісти
|
|
идиет у жителей этих домов личного аутотранспорта что не будет?
Відповісти
|
|
«на два года перекроют улицу«--- на 2 года 7 мес. и 15 дней…пока.
»
Там две машины с трудом разъезжаются, потому что с обеих сторон припаркованы машины жителей.«---Это повод не уважать их?
В Париже в центре тоже встраивают новые дома с сохранением внешнего «старого» вида, но даже тротуары не перекрывают для пешеходов и проезжую часть для машин. Строительный кран стоит внутри дома на месте лифтовой шахты, затем его разбирают и уст. лифт.
Відповісти
|
 |
Хорошо бы посмотреть документы, где предусматривается в рамках строительства ЖК также устройство дополнительных мощностей водоподачи и водоотведения, снабжения газом и электричеством, организация дополнительных мест в садах, школах и поликлиниках — и все это в самом центре города, где оно строится, и все это за счет владельца\строителя этого самого ЖК.
Відповісти
|
|
Хоть бы паркинг с достаточным количеством машиномест сделали, так ведь и этого нет, и улицы вокруг "паласов" и "жемчужин" вскоре оказываются хаотично завалены четырехколесными.
Відповісти
|
 |
даже если сделают 2-х уровневый под всей площадью, включая двор, всё равно бесплатно ничто паркоместа раздавать не будет, а за 12-20 т дол автобомжи покупать их не будут
Відповісти
|
|
До сраки эти паркинги. Жители покупать места не будут, а гости и которые "я на 5 минут" будут по обыкновению ставить вдоль тротуаров.
Відповісти
|
 |
А могли бы сделать стильно, и сохранив внешне чайную фабрику, сделать там какие нибудь дорогущие апартаменты с офисами в стиле лофт… было бы правильно и хорошо. А так будет жк как обычно
Відповісти
|
Правила
|
|
Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому 
Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео) 
Глазурований кіт, моржі на Ланжероні та сніговики в Міському саду: морозний день у засніженій Одесі (фотозамальовка) 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
62
4
2
1
5
1
Думська в Viber
