Мерія не може виділити гроші на нормальну систему регулювання транспорту з акумуляторами в ящиках управління, щоб транспорт в місті не стояв під час відключення світла! Це взагалі повна непрофесійність влади!
Повністю з вами згоден! У будь-якій європейській країні через п'ять хвилин після вимкнення світлофора на перехресті вже б стояв поліцейський екіпаж регулючи дорожнiй рух. Це взагалі повна непрофесійність провладних структур!
Не знаю чи лишились в структурі поліції регулювальники дорожнього руху, а от організувати резервне живлення світлофорів по місту та об'єднати їх в єдину систему управління трафіком обіцяли дуже давно і досі нічого не зробили, хоча це абсолютно нескладно. Списують гроші на всякий непотріб, а нормальну інфраструктуру в Одесі побудувати не можуть.
Мне вот интересно, хоть кто-то понимает, что конкретно эта ситуация во многом зависит от нас самих, от того на сколько мы толерантны и уважаем друг друга на дорогах, привыкли перекладывать ответственность и этим только лишний раз подчеркиваем свою безответственность(((
Трухлявый недомэр больше года назад звиздел что все светофоры оборудованы автономными системами. ГДЕ?? А ведь точно очередной 21 миллион лысый с бандой сперли даже на этом!
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.
На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.