Если хотите улучшить пожарную безопасность города героя Одессы, соедините ГКЧП Федорчука, у которого бабушка дарит внучку Лэнд крузер за 2, 5 миллиона гривен, а семья держит бизнес по противопожарной сигнализации в Кропивницком, с пожарной частью ОМТП.
Давайте сравним, 21 век, киевские спасатели, а до этого были горноспасательные отряды из Волынской, Луганской и Донецкой областей, которые разгребали такое количество завалов после пожара. Удивляет укомплектованность частей спасателей в современной Украине — они пластмассовыми 10-и литровыми вёдрами выгребали завалы, хотя есть оцинкованный на 15-20 литров.
Не использовалась малая механизация, типа Бобкэтов, вилочных погрузчиков Тойота ФД-15, голландские Йохэндрики, немецкий Штил. Затем идут средние погрузчики 5-7 тонн, с малыми столбами, они бы с вилами (не путать с вилами Ляшко), за сутки бы разгребали то, что им приходится вручную разгребать.
На устаревшем фото Одесского Порта ППК №3, складов 9, 12, огромные штабеля из ДМЗ чугуна. При погрузке на судно используется лепестковый грейфер. Вооружите эти Либхеры грейферами полипа и вы бы за сутки эти завалы разобрали. Повесьте дроны, вместо люлек, что вы используете на кранах.
Должна быть полнейшая реорганизация ГКЧП с пожарной частью Одесского Порта, потому что только она обладает средствами малой механизации. А у настоящих пожарных и спасателей кроме рукавиц, гнущихся шлемов, ботинок ничего нет (все разворовали на иномарки и дома руководству), гора родила мышь, а мышь сдохла после 2 мая и не хотят ее реанимировать.
