В Сети появилось видео ДТП у Дюка с участием дрифтера и лошади
Сегодня пользователи социальной сети «ВКонтакте» обнародовали видео инцидента, произошедшего неделю назад на Приморском бульваре, у Дюка, где водитель ярко-салатового BMW сбил лошадь со всадником.
Напомним, очевидцы, сообщали, что хотя в результате столкновения животное упало на бок вместе с человеком, серьезных повреждений никто из них, к счастью, не получил.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ну что скажешь, очень надеюсь что лошадь и наездник целы, а машина получила увечья не совместимые с ездой (что вряд ли конечно)
Ответить
|
 |
Раньше была новость-что все целы а бумер скрылся…к сожалению.
Ответить
|
 |
Зелёных бумеров не так много, найти легко.
Ответить
|
 |
Тоже так полагаю, цвет редчайший, не поверю чтобы никто не записал номерок.
Ответить
|
 |
Товарищ Бендер отделался легким испугом.
Ответить
|
|
БМВ, старая тройка, редкого цвета, найти элементарно.
Было бы желание.
Ответить
|
 |
Я бы этих дристеров-мудазвонов в стену бетонную принудительно впечатывал, редкие дегенераты, гоняют на своих корчах по ночам и калечат людей, а мусорам на это насрать!
Ответить
|
 |
Хе… Я в курсе кто дрифтингом в Одессе увлекается, и как ни странно, сморчки больших дядь. Тех самых, что берег деребанят и титуширяованием занимаются. С этими красавцами бороться надо. Есть «гости», есть «местные». Но криминал есть криминал. Лишать прав, сажать, и т.д. и т.п.
Ответить
|
 |
Каких дядь. Те мило вискарик попивают в ресторанах
Ответить
|
 |
в центре города этот калич сегодня стоял припаркованный и не повреждённый
Ответить
|
|
Повезло гаишникам, 500$ на дороге не валяются.
Ответить
|
 |
Судя по вмятине, он. Нда, есть же идиоты. Хорошо хоть все живы-здоровы остались и памятник Дюку не повредили. Дитю повезло, которое на велосипеде выезжает чуть позже. А номера-то киевские, кстати.
Ответить
|
 |
Урод конченный, ударил животинку
Ответить
|
|
Лошадку жалко. Вот почему мне лошадей жальче людей?
Ответить
|
|
Так писали, что он скрылся, а я не пойму на видео он точно не скрывается? в этом главный вопрос..
Ответить
|
|
Порвать бандеровцев на немецкий крест!!!
Ответить
|
 |
Бык конченный, накупят корчей 80-х годов и блатуют.Наказать нужно однозначно.
Ответить
|
 |
Это не Дрифтер! Дрифтер это профессионально подготовленный водитель, который просчитывает каждый процент радиуса маневра.Это шаурмисты, арбузники, и всякая тупоголовая стада, которая не понимает что рискует не своей жизнью а жизнью простых людей.Мы с семьей гуляли в тот день там, этого не видели ушли наверно.И милиции было достаточно, все равно он там резину палил не смотря на то что много семьей с детьми гуляли.
Ответить
|
|
Дрифтерам, не важно, профи он, или смычок, не место в городе.
Ответить
|
|
Редактирование не работает.Вы правы дрифтеры ездят только на специально подготовленных треках.
Ответить
|
|
На перекрестке у Паладиума эти гаврики крутились. Там профи не пахло. Да ни один профессионал не будет дрифтингом заниматься где вздумается.
Ответить
|
|
автодрочеры тупоголовые задолбали. Надо начинать им машины сжигать. на новые эти недоумки уже не заработают.
Ответить
|
|
Ну главное не путать ТАКИХ людей с теми, кто действительно занимается каким-либо из направлений автоспорта. Это «шпана». Даже любители знают время и место!
Ответить
|
 |
хорошая концепция вот http://www.youtube.com/user/StopXAM здесь можно было бы такое тоже организовать в добаввку к УкрЯма
Ответить
|
 |
когда менты начнут заниматься своим прямым делом? вопрос риторический
Ответить
|
 |
я была свидетелем этого инцидента. там собралась толпа любителей экстрима на бмв. С шумом, вонью от паленой резины и прочими понтами, подъезжая к Дюку, аккуратненько стали в рядок. Чего не скажешь про зеленую бмв (покупая кофе в одной из кофейных машин, я просто отошла подальше, потому что мне стало страшно там находиться, и как выяснилось не зря). Так вот, после истории с лошадью и вообще всего этого представления к одной из машин подошла семейная пара средних лет сделать правомерное замечание, что Приморский бульвар, мягко говоря, не место для подобных мероприятий, однако, попала под обстрел такого базарного ора молодой подруги, вылезшей из машины (она не была за рулем), что даже у меня отвисла челюсть от услышанного (чего греха таить, я тоже любитель крепкого словца) но такое… от девушки на людей старше ее по возрасту… да еще и с уверенностью в своей правоте.. было стыдно.
Ответить
|
 |
К сожалению это встречается повсеместно((
Ответить
|
 |
Что за хрень он творит? Средь белого дня, на бульваре, полно народу!!! Увижу в городе машину, стекла разобью!!
Ответить
|
|
Дерибасовская/ Пушкинская, почти каждый день стоит
Ответить
|
 |
Урод конченый. Но были же имбецилы, которые его защищали ))
Ответить
|
|
Судя по автомобилю — задрот какой-то и не важно чьих он будет!
На что-то приличное денг нет. Вот покупат хлам латают, пару примочек ставят, да красят поярче! Реальные профессионалы подготовленные авто к месту соревнований на лафетах привозят! А иногда в противном случае можно и в квалификацию не попасть!
так что все что на улицах встречается — это ушлепки с сильно развитым самомнением и жаждой выпендриться! И без грама чувства…
Ответить
|
|
Не совсем так…
С профессионалами все ясно, но не соглашусь в том, что все кто катаются на не новых «псевдоспортивных» машинах — «это ушлепки с сильно развитым самомнением и жаждой выпендриться! «
Если человек строит автомобиль и тратит на єто много «своих» денег, времени, сил, здоровья, нервов и т.д. не будет рисковать хотя бы вложенным трудом и автомобилем, не говоря уже о жизнях окружающих людей!
Ломать, жечь, машины, бить стекла… зачем? машина ни в чем не виновата! Отношения надо выяснять с хозяином! Автомобиль не виноват, что у него такой хозяин! Ему и так не повезло быть в руках у такого хозяина :)
Среди любой группы людей есть свой процент пострадавших, в семье не без урода…
Ответить
|
|
Дело непосредственно в человеке, корч может по городу и без лафета ездить. Реальных профи в городе много, просто они в такую ситуацию вряд-ли попадут.
Ответить
|
|
Да да и раскажите мне еще, что на скажем так продвинутойсверсии авто ездят спокойно! Нет такого-да у меня мол 300-450 кобыл под капотом, я успею, надо только поднажаь?! Да не поверю! Не даром говорят: БМВ это диагноз! Так ради интереса просмотрате статистику!
С тем что автомобиль не при делах, что наездник неродивый абсолютно согласен!
Нет необходимости портить его! Можно просто отобрать для дальнейшей продажи. Возместить ущерб пострадавшим, остальное на нужды автодора. А наездника прав лишить лет на 15! Может за это время в голове что и появиться!
Да кстати такие машины не могут перемещаться по дорогам общего назначения! В виду незаконного переоборудования(все что из установленного доп. оборудования, не предусмотренно заводом изготовителем)!
В цивилизованых европейских странах оченьчасто подобный самодел злостных нарушителей идет просто под прес, само собой с предварительной конфискацией!
Ответить
|
|
У меня сейчас БМВ 312лс, до этого было 3 БМВ. У самой слабой было 200лс, самой мощной 480лс. На всех перемещался по дорогам. Несколько лет стажа в автоспорте. Когда-то, когда был помоложе, боком по городу тоже ездил, но глубой ночью и пустых улицах. На дороге веду себя прилично.
Фактически быдло за рулем любого авто можно найти, кстати, как не парадоксально, но чаще именно за рулем сов. автопрома, а не БМВ.
Ответить
|
|
Ну и еще:
дрифт избыточной мощностью особых навыков не требует (нажать на педаль и крутиться по кругу), а вот раскачивание Это уже не каждый сможет! Что в общем-то и видно, его понесло и уже на самом Бульваре он просто пытался поймать машину, а не поставить ее.
К сожалению из-за таких людей в обществе появляется стереотип и негативное отношение к спортивным и почти спортивным авто стрит класса.
Ответить
|
|
Да как вы не поймете! Дрифт на дорогах общего назначения может нести и несет опасность другим участникам движенния ( включая просто пешеходов)!
А потерял он контроль над машиной или нет, это уже не важно! ВИНОВЕН НА 100%.
Никто не против дрифта, но кек спорта, на полигонах, и спец площадках! Но не в городе. От перегрева может просто лопнуть колесо, и где контроль!
Я в свое время ездил погонять на грунт в межлиманье! Мои друзья, мотолюбители, порой по выходным ездят за сотни километров на специально организованные площадки! Но это хобби выходного дня! А в будни обычный автотранспорт ничем не выделяющийся на общем фоне!!
Ведь железо можно починить! А рисковать чужими жызнями Это в высшей степени безответственно!
Ответить
|
|
Вы путаете дрифт, как спорт, и высер молодежи на ручнике/перегазовке.
Ответить
|
|
Уважаемый, спорт должен быть на спец площадках! А не на улицах города! За это нужно жестоко наказывать! Лишать прав и не на три года!!!
Имею знакомого из реального авто спорта. Так вот их командный болид до места соревнований и тест. прогонов ездит лафетом!!!
И выше вы только подтвердили мое мнение по поводу 400… кобыл и езды как хочу, пусть даже ночью! Ночью люди тоже перемещаются по городу! Првила для всех одни!
Вы же знаете, что чаще тонут профессиональные плавцы! По причине-я и не смогу?!
А я для себя выбрал 400 + кобыл, но на раме! Так безопасней для меня и страшнее для таких ушлепков!!! Ну поржек погнет или курятничек (все усиленно по спец заказу), можно и подкрасить. На ходовые качества не влияет!!!
Ответить
|
|
За место для спорта я ничего не говорил. Перемещение авто для соревнований дело — исключительно личное. Кстати, возят авто на лафетах только для того чтобы в процессе перемещения не повредить оный, а не для безопасности граждан, к тому же многие болиды не имеют должной регистрации в органах ГАИ и не имеют права для перемещения самоходом по дорогам, кроме как спорт. предназначенных.
Да, и кто вам сказал что в машине, которая сбила лошадь, есть даже 200лс, не то чтобы 400+?)
Ответить
|
|
Уважаемый, так я вас имел в виду, когда боком по пустынным улицам ездили, в молодости!
Так на щет перемещения авто вы мне новость не расказали!
Я вам могу твердо сказать 85%, как этот сверчек зеленый машин, опираясь на наше законодательсво не могут перемещаться по дорогам общего назначения. В виду присутствия узлов и модификаций не предусмотренных заводом изготовителем! … В нормальных странах такие пепелацы подлежат конфискации. Это конечно зависит от степени модернизации!
Ответить
|
|
Согласен по поводу того, что не время и не место раздавать боком на Приморском Бульваре.
По поводу авто — тут главное не путать «те самые узлы» с которыми нельзя передвигаться по городу в рядах гражданских авто, с допустимыми доработками и настройками. В этой 30ке, я думаю, максимум заварили редуктор, а настройка ECU, свап двигателя, коробки, редукторов сегодня не требует даже переоформления в ГАИ.
У меня НЕ BMW но об этом знаю.
Дело не в машине! Дело в водителе! Поддержу мнение о том, что на самых обычных Дэу, Шеврле, девятках и т.д. гораздо чаще вытворяют номера. А вменяемый человек, на выделяющейся машине пять раз подумает, потому что потом на него будут тыкать пальцем и жаждить расправы с его авто, а не с ним!!!
Ответить
|
Правила
|
|
Павел Степанов
Zoya Melnik
Непогода в Одессе: поваленные деревья повредили автомобили и киоск (фото) 
09:32
Нестандартный знак пешеходного перехода в Одессе
Переулок Александра Ройтбурда угол Софиевской.
История под ногами: раскопки на Приморском бульваре хотят накрыть стеклом
Археологические находки на Приморском бульваре в Одессе хотят накрыть антивандальным стеклом и открыть для обозрения уже до конца года. Об этом сообщил директор департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Иван Липтуга. Однако окончательное решение примут после завершения текущего этапа раскопок учёными Института археологии и Педуниверситета.
На Объездной дороге жесткая авария
На Столбовой угол Степовой идут ремонтные работы
Как одесситы и гости города проводят свое лето?
На Академика Глушко, 2 рабочие спилили четыре здоровых дерева
Как сообщили "Думской", разрешения у рабочих на это не было. Тут сейчас строится помещение под кафе.
На место выехала инспекция.
Одесский нардеп Гончаренко поспорил с президентом Зеленским в Верховной Раде
В связи с аварийными ремонтными работами троллейбусный маршрут 3 временно ходит до «Заставы-2»
Думская в Viber
