|
Инженерную конструкцию через реку Горынь на Ровенщине срочно нужно привести в порядок. Мост просел, в нескольких местах образовались выбоины и даже сквозные дыры. Там уже не раз случались аварии, а недавно автобус с людьми чуть не слетел в реку. И это притом, что по бумагам мост вот только пару лет назад «отремонтировали», потратив 13 млн бюджетных гривен. Инженеру тогда дали два года условно, установив, что стоимость работ сильно завысили. Об этом речь идет в сюжете ТСН. А недавно местные автомобилисты почувствовали перемены во время движения по мосту. Машины стали ехать тише и в буквальном смысле мягче. Водители присмотрелись – и ахнули: ямы в покрытии сооружения заделали с помощью одежды. Так, на переправу свезли старые поношенные кофты, джинсы, куртки, тряпки. Местная полиция ломает голову над тем, кто придумал такую технологию ремонта. Главный инженер области пообещал, что выбоину скоро залатают более привычным способом. Но между делом добавил, что денег на это никто пока не дал. В свою очередь, автомобилисты оценили новаторский подход к ремонту. Говорят, подвеска лучше ходит, во время дождей одежда будет впитывать влагу, да и зимой не скользко. К слову, этот мост в Ровенской области относят к дорогам национального значения. Он соединяет два района и тянется до самой границы с Беларусью. Но сейчас он больше похож на полосу препятствий. Пешеходы на нем вечно спотыкаются из-за ям и сорняков. А водители то и дело подвергают опасности себя и пассажиров. Там можно запросто пробить колесо, а то и вовсе остаться без машины. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter |
Статьи:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||