|
Министерство инфраструктуры готовит к передаче в концессию три объекта на территории ГП «Морской торговый порт «Черноморск» — так называемый Первый грузовой район, контейнерный терминал и специализированный паромный комплекс. «Мы рассчитываем, что в течение полугода консультанты подготовят технико-экономическое обоснование, далее пройдет соответствующее обсуждение, а следующим шагом будут конкурсы. Теоретически, в 2022 году мы уже можем получить концессионные соглашения по этим трем объектам, что, безусловно, является цивилизованным путем развития государственно-частного партнерства», — сказал заместитель министра инфраструктуры Юрий Васьков. Проекты концессии входят в Перечень приоритетных инвестиционных проектов до 2023 года, предполагается, что в результате успешного осуществления двух из этих проектов порт Черноморск привлечет около 150 миллионов долларов инвестиций. Разработку проектов концессии на 80% взял на себя Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), остальные 20 процентов – АМПУ. Напомним, 23 декабря 2021 года Министерство инфраструктуры Украины, АМПУ, ООО «Рисоил-Херсон» и ООО «Херсонский порт» подписали акты о передаче имущества госпредприятия Херсонский морской порт сроком на 30 лет. Морской порт «Ольвия» в Николаеве в августе прошлого года передали в концессию оператору крупнейшего торгового порта Катара — компании QTerminals. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
Как следует из решения Одесского апелляционного суда, под залог 332 тысячи грн отпустили 40-летнего Максима Гончарова организатора серии жестоких ночных налетов на частные дома. Группа врывалась в жилье, связывала людей, надевала мешки на головы и избивала. Среди жертв пожилые супруги и 83-летняя женщина с дочерью. Нападавшие выбивали деньги, валюту и ценности. Читать дальше Эту информацию он подтвердил корреспонденту «Думской», не назвав при этом причину. Читать дальше Ему также избрана мера пресечения в виде 60 суток содержания в СИЗО без права внесения залога. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||