В Подмосковье разбился единственный опытный образец самолета Ил-112В – сообщается о трех погибших
Три человека погибли во время крушения опытного образца самолета Ил-112В в Подмосковье.
По данным агентства «Интерфакс», авария произошла, когда самолет пытался сесть на аэродроме Кубинка.
В сети появилось видео, на котором авиасудно загорелось в воздухе. Сообщается, что оно не долетело 1,5 км до взлетно-посадочной полосы, рухнув на лесополосу.
Самолет совершал тренировочный полет. Внутри находились только члены экипажа.
По предварительным данным, никто не выжил. В частности, командир воздушного судна летчик-испытатель Николай Куимов.
На одном из видео заметно, что у правого двигателя произошел так называемый помпаж — нарушение газодинамической устойчивости, после чего он загорелся. Одна из версий происшествия — техническая неисправность, вторая — ошибка экипажа.
Как стало известно, опытный экземпляр нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В прилетел с воронежского завода, чтобы поучаствовать в российском форуме «Армия-2021».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
"В первой половине 1990-х годов КБ имени Ильюшина был предложен укороченный вариант Ил-114 под рабочим названием Ил-112. Ил-112 рассматривается как замена старых военно-транспортных Ан-26"
Ситуация с разработкой и внедрением космическую "Науку" напоминает.
в РФ не вдається робити літаки тому що воно рівняється на сучасні аналоги і пробує дотримуватись сучасних стандартів: в безпеці, економічності, екологічності тощо а технологій, матеріалів і професіоналів немає і не буде мати. Санкції не дають РФ розвиватись технологічно. Робили б собі і далі У 2 і Ан 2 і не мали б клопоту. Але ж пнуться, лізуть зі шкіри бо імперська пиха вимагає досягнень, а вихидить як завжи — дурний героїзм на порожньому місці.
Судя по завалу перед падением, у него там справа всё управление погорело. Как же они проектировали, что из-за загоревшегося в гондоле двигателя всё крыло выгорело?
Всегда радуюсь, когда у них ломается, падает, тонет что-то чем они могут нанести вред цивилизации. Но есть один вопрос, кокой нах помпаж на турбовинтовом самолёте?! Помпаж возможен исключительно в турбореактивном двигателе!
Когда вся экономика построена на коррупции и тырят на всех уровнях, тогда вот так летаю самолеты, этот проект ещё со времён союза пытаются довести до ума, но чем интенсивней пытаются тем больше дворцы и квартиры у чиновников, самое главное чтоб не против х..ла, не вышло даже АН 26 заменить.
YujaninКогда вся экономика построена на коррупции и тырят на всех уровнях Это Вы правильно заметили. православная московия всегда крала и будет красть. Только в Балалайне командир эсминца «Беспокойный» в составе организованной воровской группы мог совершить хищение с военного корабля двух бронзовых гребных винтов общей массой (внимание! ) 26 тонн. Корабль в это время стоял на конвертации на судостроительном заводе «Янтарь» и вахтенный матрос «ничего не заметил». Ущерб составил 26 000 000.00 руплей. Это о таких офицерах в снежной Нигерии говорят: «Пропью линкор, но флот не опозорю». С главного командного самолета Геленджикского обнулёныша православные украли всю электронику это ли не показатель деградации «святой руси»? В деревне Мяглово, Ленинградской области, российские злоумышленники «стырили» фортификационное сооружение «Панцирь-2ПУ». Военный комплекс, высотой более четырех метров и длиной до 43-х метров, весящий 72 тонны и стоимостью в 447 120 рублей порезали автогеном и по частям сдали в металлолом. Умом россию не понять, с умом она не совместима
вообще то антонов был русским.и кб антонова создавалось в россии.и всё созданое до 90 годов ни российское ни украинское а советское.все инженера и рабочие учились и работали в ссср.а у вас как хорошее украина как плохое россия.
тобто, гнидо, у тебе все совєтське — це за визначенням тільки російське? А хто в совку ракету побудував і запустив першу свинособаку у космос? Ой, ти диви, той самий Корольов Сергій Павлович, який своєю рукою в довідці писав, що він за національністю українець і батьки його українці. Той самий Корольов, якому радянська влада зламала щелепу, зробив його інвалідом на все життя, що потім стало причиною смерті. Ось це, мабуть, єдине що вигадали свинособаки й що працює у них добре по сьогоднішній день — конвеєр по каліченню людських доль.
Когда есть нефтедоллары и нет конкуренции производителей тогда страдает технологический сектор. Им просто не стоит этим заниматься вероятно, чтобы не гибли люди. Но имперское мышление не позволяет остановить бесперспективные разработки
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.