|
Первый региональный турбовинтовой самолет ATR-72 авиакомпании Windrose, в четверг прибывший в Украину, начал регулярные полеты внутри страны. Символично, что самый первый рейс этих современных экономичных машин состоялся в наш город. В 10:37 «атээрка» вылетела из Борисполя, доставив в наш город 68 пассажиров, а через час - в 11:40, ее шасси коснулись взлетно-посадочной полосы одесского аэропорта.
Самолет встречали традиционным водяным салютом из брандспойтов пожарных машин. Водяная арка усилила оттенки свежей покраски яркой ливреи авиакомпании. Пассажиры остались довольны перелетом, а командир воздушного судна Сергей Ткач отметил, что полет прошел без замечаний. Сразу после выгрузки пассажиров в самолете была проведена десятиминутная дезинфекция салона. Всего через 40 минут турбовинтовая машина отправилась в обратный путь с 24 пассажирами на борту. Напомним, что еще в декабре прошлого года авиакомпания объявила о большой программе внутриукраинских перелетов на турбовинтовых самолетах франко-итальянского производства концерна Airbus — ATR-72-600. Однако, из-за пандемии covid-19 старт перенесли. Второй самолет этого типа прибудет в Украину через несколько дней, а всего, по заявлению авиакомпании, их будет шесть. Новая «атээрка» «Розы Ветров» имеет регистрационный номер UR-RWA (серийный 1178), ранее принадлежал малазийской авиакомпании Firefly. Первый полет совершил в сентябре 2014 года. Имеет одноклассную компоновку салона на 72 кресла. Фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
В июне обещали закончить новую впп, министр криклий заявлял о 98% готовности, так как обстоят дела?
Ответить
|
 |
Красивые фотографии. Особенно номер семь снизу! Респект автору!
Ответить
|
 |
А мне на третьей снизу леди понравилась — секси=шмекси)
Ответить
|
 |
А вы узнайте, сколько самолетов в год способен производить АН? Хорошо, если 2
Ответить
|
 |
ATR — 72 — это очень хорошие самолеты! Антонову до него пердеть и пердеть )
Ответить
|
 |
Нормальная замена стареньким Ан-24
Ответить
|
 |
Украиский авиапром давно умер. Все лучшие спецы с Антонова работают в России. Чтобы воссоздать производство Анов надо гос. Инвестиции и поддержка. А денег нет и не будет- Евросоюз не заинтересован в конкурентах в авиаотрасли. Единственно что нам бы помогло это продолжение сострудничесва с Россией. Поэтому и будем летать на этом перекрашенном старьё! Тут ВПП не могут закончит а вы говорите о новых самолетах.
Ответить
|
 |
До этого 25 лет сотрудничали с Россией, но что-то расцвета авиапрома и массового производства у нас не наблюдалось.
Ответить
|
 |
Вы про хайтек, самолёты-ракеты пока забыли бы! И не надо слюни по разложившемуся совку пускать. Курочка клюёт по маленьку и Украине следует начинать сначала- с аграрного сектора, для чего все предпосылки имеются. Появятся бабки, отучитесь воровать-купите себе нормальные самолёты!
Ответить
|
 |
Антонов БПЛА моделируют, ждут госзаказ.Наши чинуши кота за хвост тянут, у турков покупают(бабло пилят).✈
Ответить
|
 |
Это хорошо, что сразу после ВЫСАДКИ пассажиров в самолете была проведена десятиминутная дезинфекция салона.
Ответить
|
 |
Хорошо, но летели внутри, практически все без масок. Говорю как пассажир данного рейса. Потому десятиминутная дезинфекция, в данном случае, поможет, но не прям сильно.
Ответить
|
 |
Антонов за 29 лет не сделал ни одного конкурентноспособного самолета только деньги Из бюджета тянули Все эти Ан 140 148 158 178 чистая профанация Ни один самолёт не летает и летать не будет а кооперации с Россией путь в никуда и отмывания денег Нужны хорошие экономичные двигатели и современная авионика т е менять вектор на западный и американцев тогда они сами продвинут Аны на рынок
Ответить
|
 |
Пишете то правильно. Но реально ни Боинг ни Эирбас нас на рынок новых самолетов не пустят. Китай скупил у нас уже все передовые технологии и на база разработанного нового Ан-70 выпускает свой Xian Y20. Надо найти инвесторов и рынок сбыта чтобы возобновить производство Ан. А возможно ли это сейчас?
Ответить
|
 |
За которое ты голосуешь, быдло.
Ответить
|
 |
Спиртовой алень, не переводи стрелки, ты тут на сайте год назад клонами всех за Зелю агитировал, а теперь ты включаешь заднюю.
Ответить
|
 |
Спиртовой боров, у тебя целая стая спиртовых шафок. Не забудь ещё Чизей тяфкнуть.
Ответить
|
 |
Ну, а чем Ан-140 хуже? Это как же самих себя надо не любить, чтобы пускать слюни перед всем заграничным!
Ответить
|
Правила
|
| 13 января |
| 15:37 | Впервые: четыре танкера теневого флота рф подверглись одновременной атаке |
| 13:45 | Шахед на одесском Ланжероне: воронка уже стала достопримечательностью  2 |
| 12:00 | «Четыре огромных взрыва, четыре дрона прилетело»: под ударом спортзал, лицей, больница и дома одесситов (фото, видео)  3 |
| 10:35 | «Украинцев как нации для московских царей не существует»: одесский судья творчески подошел к делу садиста из ФСБ 6 |
| 07:26 | Ночной удар: досталось больнице, детсаду и школе, пострадало шестеро одесситов (обновляется)  10 |
| 00:01 | Одесса под атакой «шахедов»: в городе слышны взрывы и стрельба |
| 12 января |
| 21:38 | Пересыпский район Одессы остался без света: с завтрашнего дня проблемы будут еще в двух 1 |
| 19:20 | рф ударила по двум иностранным судам в Одесской области: пострадал член экипажа |
| 19:02 | Развратил и изнасиловал 10 девочек: в Одессе серийный преступник получил пожизненное 2 |
| 16:55 | Продай талант: почему одни одесские художники «дорогие», а другие — «почти ничего не стоят»  2 |
| 14:47 | «Строительный рай» на Одесчине: как московский гастарбайтер-коневод и родственник прокурора осваивает миллионы на жилье для переселенцев 3 |
| 12:38 | Мало не бывает: в эпоху диджитализации одесские налоговики потратят еще почти 18 миллионов на почтовые марки 3 |
| 10:27 | Ночная дроновая атака по Одесчине: без света остались почти 35 тысяч семей  1 |
| 09:00 | Шесть лет и миллион гривен за прерванную жизнь: в Одесской области вынесли приговор матросу, который пьяным сбил насмерть девочку 3 |
| 01:10 | Удар по Одессе: досталось объекту инфраструктуры, микрорайон обесточен, пострадали двое  12 |
Статьи:
|