|
Прямиком из литовского города Радвилишкис в Одессу «прижужжала» колонна раритетных «Фольксвагенов»-«битлов». Антиквариат на колесах в составе восьми машин проедет по городу и отправится покорять Автономную Республику Крым. Чтобы добраться до Украины и обратно, поклонникам немецких автомобилей придется преодолеть четыре тысячи километров. Их пробег – повод не только культурно отдохнуть, но и познакомиться с украинскими коллегами. «Одесские жуководы выручили нас – прислали тормозной барабан в Киев, когда у нас сломалась машина. Мы просто хотим дружить, ну и знакомиться с вашей культурой», — улыбается представитель литовского клуба жуководов Витанас. По словам гостей, на протяжении всего пути колонна вызывала большой интерес у окружающих — во время стоянки с ними постоянно фотографируются, а в пути встречные машины приветствовали колонну звуковыми или световыми сигналами. И вправду, эти мультяшной формы авто, несмотря на свой почтенный возраст, излучают позитив и прекрасно выглядят. Еще бы, ведь их хозяева трясутся над каждой гаечкой и каждым винтиком, стараясь любой ценой сохранять их аутентичность. «Мой, например, абсолютно заводской, здесь ничего не менялось, даже краска родная», — хвастается владелец авто 1966 года выпуска Вайдутас. Единственная модернизация, которая досталась от прошлого хозяина, некой дамы из Швеции, – именная табличка, спрятанная под рулем. Не модернизирует своего «жука» и хозяин самого экзотического авто в колонне – кабриолета 1978 года выпуска. Несмотря на маленькие размеры, этот железный конь привез на себе пятерых человек. Говорят, вполне себе комфортно. «Кондиционер нам не нужен, нас очень хорошо обдувает и места хватает с запасом», — уверяет Валдас. Самому старому «жуку» в колонне – 56 лет. Нынешний хозяин буквально спас разобранный на части автомобиль от неминуемой сдачи на металлолом и заботливо выходил его. Сейчас, синий «битл» блестит и гоняет не хуже нового. Путешествие в Украину – не первое для литовских жуководов. За спиной членов клуба уже несколько вылазок по украинским крепостям, поездка в Белоруссию и Финляндию. К слову, признаются автолюбители, украинские дороги хоть и не отличаются высоким качеством по сравнению с автобанами Евросоюза, но вполне удобоваримы для «жуков». «Дело в том, что машина создавалась во время войны и предназначалась для езды по щебенке. Так что, их подвеска выдерживает все», — говорит Витанас. Из Одессы жуководы поедут в Крым, где поучаствуют в Днях Литвы. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
Сообщение о загрязнении в Днестре прокомментировал военный обозреватель «Думской» Виктор Босняк:
Вес топлива на старте может быть довольно большим тонна с лишним, но пока ракета доберется до цели, оно сгорает почти подчистую. То есть в реку, если что-то и попало, то совсем немного.
Как сообщили в Министерстве экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины, 10 марта в районе села Лядова Винницкой области в Днестре обнаружили пятна технических масел. По предварительным данным, загрязнение связано с утечкой ракетного топлива после удара по Днестровской ГЭС 7 марта. Пятна уже распространились вниз по течению реки, в том числе в направлении Молдовы. Мы писали об этом здесь Читать дальше По словам водителей, топливо подорожало примерно на 10 грн за литр, а цены на поездки остались прежними. Например, дорога из центра на Молдаванку как стоила около 100 грн, так и стоит. Таксисты жалуются, что работать становится всё сложнее. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Без тротуаров и с новыми пандусами: в Одессе со скандалом представили проект благоустройства набережной
В Вилково уволили осужденного мэра: вместо него заместитель, пока секретарь горсовета в отпуске
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||