26 грудня 2018, 10:44

В Одесской области завершили реконструкцию подходного канала морского порта

Китайская компания China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) завершила реконструкцию подходного канала порта Черноморск.

Как сообщили в Администрации морских портов Украины, такие работы здесь выполнены впервые за два десятилетия.

«За последние 20 лет существенно увеличилось количество заходов в порт Черноморск крупнотоннажных судов с осадкой свыше 14,0 м. Поэтому от реализации проектов реконструкции подходного канала и 1-го ковша Сухого лимана зависит будущее развитие порта. По завершении этих проектов государственные и частные стивидорные компании, которые работают в порту, смогут принимать крупнотоннажные суда с осадкой до 14,5 м типа Panamax и post-Panamax», — отметил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.

В результате проведенных дноуглубительных работ были увеличены параметры подходного канала : длина — до 1600 м, ширина — до 160 м, глубина — до 16 м. Сейчас дноуглубительный флот CHEC работает в операционной акватории первого ковша Сухого лимана. Компания уже завершила первую очередь дноуглубления операционной акватории и начала работы по реализации второй очереди. По завершении всех трех очередей дноуглубления акватории 1-го ковша Сухого лимана глубины в его центральной части достигнут 15 м.

Масштабный дноуглубительный проект Администрации морских портов Украины (АМПУ) в порту Черноморск стартовал в августе 2018 года. Он состоит из двух направлений: дноуглубление на подходном морском канале и в операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана.

Инвестиции АМПУ в реализацию проекта составляют 404,1 млн грн (без НДС). Работы выполняет дноуглубительный флот подрядчика China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC), который был выбран по результатам открытых торгов в системе публичных закупок Prozorro. Благодаря прозрачной процедуре и конкурентной борьбе на торгах экономия средств составила 10% от ожидаемой стоимости или 40 млн грн.

Подходной морской канал к акватории порта Черноморск (Ильичевск) был построен в 1957 году. Сначала канал имел ширину 60 м, глубину 8,25 м и длину 780 м. Позже параметры канала поэтапно увеличивались и со временем достигли следующих показателей: глубина — 14,5 м, ширина — 150 м и протяженность — 1400 м. Вместе со строительством канала проводилось строительство защитных шпор и берегоукреплений.

СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!

Правила

Вгору ↑

2 квітня
22:12	Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки 1
21:04	План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на Французькому
19:08	⁠Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК 6
16:54	Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) 30
14:38	Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати 5
12:18	Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами) 4
10:51	Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників 1
08:53	Нічний удар по Чорноморську: пошкоджено житлові будинки та портову інфраструктуру (фото)
1 квітня
21:57	Найсумніша Гуморина: за чаєм із факіром про бензин у роті, шрами та друзів, які не повернуться 10
19:38	Barracuda українського півдня: як морські піхотинці власноруч збирають дрон, що став найнебезпечнішим водним хижаком (відео) 6
17:34	Останні оплески для Комарова: Одеса попрощалася з легендарним артистом (фоторепортаж) 4
16:51	Справа «діамантового міграційника»: заарештовано десятки об'єктів в Одесі та Затоці 5
14:43	В Одесі призначили керівників двох департаментів: один працював за часів Боделана, інша була радницею Труханова 4
12:34	SHUMEI в Одесі: вечір наповнений світлом, емоціями та відчуттям справжнього єднання (на правах реклами)
10:21	В Одесі російська агентка готувала теракт: коханець по листуванню обіцяв оплатити поїздку за кордон 11