Автомобиль SSANGYONG насмерть сбил 71-летнего мужчину, который ехал по трассе Винница – Турбов – Гайсин у села Малый Фонтан в Подольском районе.
Как сообщили в полиции, пострадавший скончался до приезда скорой помощи.
Известно, что автомобилист был трезвым. Открыто уголовное производство по ч.2 ст.286 УК Украины (нарушение правил безопасности дорожного движения, повлекшее смерть пострадавшего).
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Пора бы полиции обратить внимание на велосипедистов. Очень часто те, кто использует велосипед не как модный понт, а как утилитарное транспортное средство, не задумываются о собственной безопасности. Экономия на катафотах стоимостью по 10-20 грн приводит к трагедии. Выезжают на дорогу, не имея даже приблизительного понимания о Правилах дорожного движения.
Истину глаголите, но к сожалению, катафоты не дают хоть какого-то полезного эффекта. Только активные источники освещения. Хотя и так куча дебилов ездит с севшими батарейками/аккумуляторами. Но как это донести до велосипедистов, которые также как и пешеходы считают что "им все должны". ЗЫ сам велосипедист, передвигаюсь исключительно по дорогам.
Автомагистраль имется ввиду автодороги соединяющие города и области и т.п. А по городу согласно правил нигде не запрещено перемещаться по дорогам окромя мест где есть велодорожки, правда у нас в городе они так сделаны, что по ним хрен проедешь)
Согласно правил, которые касаются велосипедистов, о жилет, он не входит в обязательный комплект для передвижения так же, для езды в ночне время необходимо отраатели белого цета спереди, красного сзади и оранжевх обокам. В защиту водителя могу сказать, что велосипедистам вообще запрещено перемещаться автомагистралями.
Сам катаю и очень давно, но много дебилов есть как и на великах, так и на авто, ездят без шлемов, света, по встречке, по пешеходным переходам и т.д У меня свет стоит дорогой, светодиодный велофонарь, там куча режимов, светит как фара у авто, а задний вообще видно за километр, но да, они не дешёвые, плюс одежда вся выбрана, чтобы быть максимально заметным на дороге, шлем, перчатки и прочая ерунда, но к сожалению и это не всегда спасает, нужно вертеть головой на 360 градусов и лишний раз просчитать стоит ли делать тот или иной манёвр и ещё и подумать, а вдруг за рулём авто какой-то дебил или пьяный, наркоман, неопытный, вот так и езжу, а что делать, по другому ни как.
Катафоты это всё херня, можно их смело выкидывать, большинство мировых производителей велосипедов их даже не ложат в комплект велосипеда, толку от них мало, нужен хороший велосвет, как сзади, так и спереди, катафоты указаны в Правилах ПДР, но повторюсь они малоэффективны к сожалению.
По трассе Одесса-Киев можно спокойно ездить! Что в принципе и делают многие наши велоспортсмены и не только, знаю что есть под Киевом участок дороги со скоростным движением, точно не скажу как называется, вот там точно нельзя ездить и спортсмены это знают и не лезут туда, может и ещё есть где-то в Украине такие участки скоростных автомагистралей.
6.2.Велосипедист имеет право управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом и светоотражателями: спереди – белого цвета, по бокам – оранжевого, сзади – красного. При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде должен быть установлен и включен фонарь (фара).
Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих 
93
26
2
1
1
1
Думська в Viber
