В Одесской области пограничники задержали мужчину с деталями для вертолета Ка-52
В Одесской обл. пограничники на пункте пропуска «Кучурган» задержали гражданина Украины с документацией и элементами радиосистемы к военно-транспортному самолету Ил-76 и вертолету Ка-52 «Аллигатор», сообщили в пресс-службе Госпрогранслужбы.
52-летний мужчина следовал на легковом автомобиле из Молдавии. В ходе осмотра автомобиля и личных вещей правоохранители обнаружили техническую документацию к военно-транспортному самолету Ил-76, инструкции по использованию систем указанного самолета и другую документацию, которая может использоваться для подготовки членов экипажа данного воздушного судна. Также правоохранители обнаружили значительное количество элементов для радиосистем самолета Ил-76 и вертолета Ка-52. Кроме того, мужчина при себе имел лицензии пилота и бортинженера, а также паспорт непризнанной ПМР.
В действиях гражданина усматриваются признаки преступления, предусмотренного ст. 333 Уголовного кодекса Украины («Нарушение порядка осуществления международных передач товаров, подлежащих государственному экспортному контролю»).
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Что за чушь? Гриф ДСП на учебном пособии времен СССР, которого уже не существует, и кучка конденсаторов с резисторами, причем китайского происхождения)
Ура доблестным пограничникам! Задержали шпиёна-диверсанта с суперсекретными китайскими конденсаторами для материнок и парой резисторов с радиорынка и раритетным учебным пособием по самолёту Ил-76. А в это время контрабас водки и сигарет как крышевался ими так и дальше крышуется. «Привоз» просто забит молдавскими сигами без акциза.
Есть, с низким импедансом LOW ESR, для работы в цепях с высокой частотой. Одна из причин выхода материнок из строя — дешёвые производители ставят дешёвые обшепромышленные кондёры да ещё и на 85 градусов, которые через год-два вспухают.
Нет конечно. Их можно использовать в любой радиоаппаратуре. Но незаменимы в высокочастотных цепях и там, где нужна повышенная надёжность работы радиоаппаратуры. Как пример. Как-то купил недорогой импульсный блок питания заведомо среднего качества. Всего через месяц он перестал отдавать ток под нагрузкой. Причина банальна — в выходном фильтре стояли два обычных кондера 100х25 которые успешно сдохли. Заменил на два низкоимпедансных 470х25, больше года круглосуточно пашет как миленький.
Низкоимпедансные конденсаторы в просторечии называются "кондёрами для материнок" потому что в первую очередь предназначены для установки именно там, но как элемент радиосхемы предназначенный для накопления электрического заряда могут быть использованы в любой электронной схеме требующей установки подобного радиоэлемента. Точно также как любой светокопировальный аппарат называется "ксероксом" вне зависимости от фирмы-производителя и способа копирования. Удовлетворён или продолжим умничать ввиду наличия у тебя свободного времени и желания доипаться до столба?
ты приходишь в магаз и говоришь — мне нужны кондёры для мамок, тебе отсыпают когда ты спрашиваешь лоу-еср, на тебя могут странно посмотреть и продать тоже самое но подороже. а у тебя и у него на фотках электролиты ультра лоу еср, т.е. как минимум в 3 раза дороже можно ставить.
Это обычные конденсаторы, продаются в любом радиомагазине (2-5грн штука). Я сам вожу всегда с собой пару коробок с ними, они часто выходят из строя в компьютерах, мониторах, блоках питания (да везде в радиотехнике они применяются). Так что я террорист? Не я просто радиолюбитель. Пограничники — Идиоты.
Документация практически на все советские самолеты есть в сети в открытом доступе-спасибо любителям авиации и авиасимуляторов-посмотрите сайт avsim.ru Конденсаторы и резисторы зарубежного производства, (отечественные в военной радиоаппаратуре выглядят немного по-другому)-вполне обычные, таких полно в любой бытовой аппаратуре.
Вау, мне как раз пару кондеров на КА52 не хватает. Пришлите, а то до радиорынка идти далеко) Что за бред, обычные компоненты в гражданском исполнении. Хотя нет, наверно черный ящик сбитого турками самолета, собирался из таких деталей)
Серьезного загрязнения в результате атаки быть не могло
Сообщение о загрязнении в Днестре прокомментировал военный обозреватель «Думской» Виктор Босняк:
«Разве что поразили какой-то резервуар с чем-то нехорошим на берегу, и это нехорошее потекло в реку. Однако в комментарии Минэкономики говорится о пятнах технических масел связанных с разливом ракетного топлива. Спишем формулировку на безграмотность чиновников, не знающих, что масло это масло, а топливо это топливо.
Днестровскую ГЭС атаковали три или четыре ракеты "Калибр". Это крылатые ракеты с жидкостным двигателем, работающим на авиационном керосине. Высокотоксичных окислителей там нет. Технических масел мизер, они нужны только в гидравлической системе.
Вес топлива на старте может быть довольно большим тонна с лишним, но пока ракета доберется до цели, оно сгорает почти подчистую. То есть в реку, если что-то и попало, то совсем немного.
«В общем, с самого начала никаких оснований для беспокойства не было. С таким же успехом можно переживать из-за нескольких затонувших моторных лодок», отметил эксперт.
Как сообщили в Министерстве экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины, 10 марта в районе села Лядова Винницкой области в Днестре обнаружили пятна технических масел. По предварительным данным, загрязнение связано с утечкой ракетного топлива после удара по Днестровской ГЭС 7 марта. Пятна уже распространились вниз по течению реки, в том числе в направлении Молдовы. Мы писали об этомздесь
Пока держатся: одесские таксисты говорят о росте цен на бензин, но тарифы повышать не спешат
По словам водителей, топливо подорожало примерно на 10 грн за литр, а цены на поездки остались прежними. Например, дорога из центра на Молдаванку как стоила около 100 грн, так и стоит. Таксисты жалуются, что работать становится всё сложнее.
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Управлінні державного архітектурно-будівельного контролю (ДАБК) Одеської міської ради відбулася важлива зустріч. Під головуванням керівника управління Олександра Авдєєва пройшов діалог між забудовником СEO групи компаній «PROSTRANSTVO» Олександром Селезньовим та ініціативною групою інвесторів житлового комплексу «PROSTRANSTVO на Тульській».
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Управлінні державного архітектурно-будівельного контролю (ДАБК) Одеської міської ради відбулася важлива зустріч. Під головуванням керівника управління Олександра Авдєєва пройшов діалог між забудовником СEO групи компаній «PROSTRANSTVO» Олександром Селезньовим та ініціативною групою інвесторів житлового комплексу «PROSTRANSTVO на Тульській».
Задержан начальник отделения воинской части на Одесчине за продажу беспилотников, которые были предназначены для обороны Юга.
Следствие установило, что он украл со склада разведывательные беспилотники и оборудование для противодействия вражеским БПЛА. Часть дронов мужчина сдал в ломбард, другую продал по заниженной цене, чем нанес ущерб государству больше чем на пять млн. грн.
Дом за 21 млн долларов выставили на продажу в селе Александровка.
Сам дом старенький, но видно, что его любили для владельцев он, похоже, действительно бесценный. Видимо, поэтому и поставили цену почти в миллиард гривен. Или это из-за того, что в центре села?