Участок «худшей дороги Украины» в Одесской области начал разваливаться сразу после ремонта
Недавно отремонтированный участок автодороги Кривое Озеро — Балта между селами Гвоздавка и Познанка Любашевского района Одесской области начал разрушаться сразу после ремонта. Об этом пишут активисты, проверявшие качество произведенных работ.
«Три дня назад постелили асфальт, а сегодня с новой силой его разбирают
Согласен, фуры с перегрузом (уже единичные случаи) его уничтожают, но не за три же дня! Может, проблема в другом? Может, «подушка» под асфальт не соответствует заложенной толщине в смете и ее не укатывали катком с нужной массой?» — отметил представитель «Самообороны Майдана» Владимир Никитенко. Трасса «Тимково» — Балта — Первомайск — Доманевка – Александровка, частью которой является дорога Кривое Озеро – Балта, в 2015 году была признана худшей в Украине. Ремонтом упомянутого участка занимается ООО «Березовка Агрошляхбуд».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Это не тот участок, на который какие-то депутаты приехали и ходили, типа они сами денег дали на ремонт?
Відповісти
|
 |
Надо было подряд туркам отдать, а не нашему криворукому ворью!
Відповісти
|
 |
скоро Березовских армян на вила брать будут. такое «качество» работ только они выдают
Відповісти
|
 |
Одно и то же
как воровали на ремонте дорог так и воруют
Никаких наказаний, круговая порука! По Одесской области на машине- это экстрим, убийство машины
Раздельнянский район- одна сплошная яма, водители уже объезды делают по грунтовке, чтоб на трассу не выезжать покалеченную
Відповісти
|
 |
По любому начинать надо с запрета движения фур с перегрузом, даже единичные обкладывать таким налогом, чтобы ездить было невыгодно. В цивилизованных странах так делают И только потом ремонтировать.
По уму грунт сначала вынимается, и отсыпается основание дороги. А уже потом ложится полотно с покрытием.
Відповісти
|
 |
В цивилизованных странах есть нормативная база и контроль за выполнением работ. Давайте не будем пытаться заменить это активистами, спичечными коробками и громкими криками на уже построенной дороге. Можно же привлекать подрядчика к ответственности, вплоть до уголовной?
Відповісти
|
 |
Только уголовная ответственность за не качество работ, внеплановые отключения, разворовывание может решить проблему.
Відповісти
|
 |
Зачем? Переделывают пусть за свой счет. Если нет, то тогда тюрьма.
Відповісти
|
 |
Положили 5 см асфальта на 20 см грязи с камнями и глиной — неудивительно, что расползается. Или технологии какие то неправильные или просто украли все, что должно было быть туда положено и прикрыли грязь слегка асфальтом.
Відповісти
|
 |
«Давайте не будем пытаться заменить это активистами, спичечными коробками и громкими криками на уже построенной дороге»
Не надо спичечных коробков. В прошлом году уже пытались установить контрольно-весовые пункты на дорогах. Но спасовали перед водилами большегрузов.
Строительство это одно дело, а эксплуатация другое. И начинать надо с контроля эксплуатации. Я понимаю когда война, и танки ездят по дорогам. Но там где нет войны контролировать то можно?
Відповісти
|
 |
Это фото может быть и ДО и после ремонта сделано. Степень свежести никак не видна.Если бы не текст, понять причину и привязать время невозможно. Неужели при предыдущей укладке сняли весь старый без следа? С таким же успехом могло быть- «идет ремонт дороги! «
Відповісти
|
 |
Поддержу. Фото с разных участков дорог. Причем, нижнее похоже бетонка. Но куда смотрела комиссия, когда принимала работу? Или подписывали акты не выходя из кабинетов?
Членов комиссии тоже надо привлекать к ответственности, чтобы не подписывали липу.
Відповісти
|
 |
В Китае за такое расстреляли б. У нас -премии лишат.
Відповісти
|
 |
в Молдове дороги просто сказка. Если захотеть, можно делать качественно. За качество наших дорог прежде всего должен отвечать чиновник, который ставит подпись под актом выполненных работ. Пока что расклад простой: откат = подпись, а качество дороги его не интересует
Відповісти
|
 |
Худшая дорога Украины? Сганяйте на трассу Николаев — Кривой Рог
вы будете удивлены ска!
Відповісти
|
 |
Сегодня утром ехал, полная ж.па! Техники вообще нет, ямы жесть
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
16:25
Media is too big
 Майор Б. заявил, что не бил потерпевшего, а только накричал на него. Ему также назначили меру пресечения в виде 60 суток в СИЗО без права внесения залога.
16:04
 В зал привели участкового полиции Пересыпского райотдела майора Б. Его задержали вместе с сотрудниками ТЦК. Телесные повреждения потерпевшему якобы наносил именно он.
15:47
Думская. Одесса. Война в Украине
Video message
У залі суду обирають запобіжний захід наступному підозрюваному. Прокуратура наполягає на тому, що має бути запобіжний захід утримання під вартою, але адвокатка та сам підозрюваний наполягають на тому, що має бути домашній арешт, бо у підозрюваного водія ТЦК батько інвалід, а мати після інсульту.
15:38
Media is too big
"Я не визнаю себе винним, я займався тим, чим займався протягом семи місяців. Я сумлінно виконував обовlязки учасника групи оповіщення", - заявил третий обвиняемый.
15:19
 В зале третий обвиняемый по делу ТЦК Максим Г. Максим 1993 года рождения, родом из села в Одесской области. Образование среднее полное, не женат, детей нет. Служит стрелком взвода оповещения Пересыпского ТЦК. Фигурирует по тем же статьям. Читать дальше
|