В одесском порту грубо нарушают нормы пожарной безопасности
Нормы пожарной безопасности грубо нарушаются в Одесском морском торговом порту при обслуживании танкеров и газовозов.
На этот факт внимание «Думской» обратили сотрудники предприятия, пожелавшие остаться неназванными.
Фото www.marinetraffic.com
В соответствии с «Обязательными постановлениями по морскому порту Одесса», во время стоянки и выполнения погрузочных работ на танкерах и газовозах, в нефтегавани должен обязательно дежурить пожарный автомобиль и буксир пожарной безопасности с пожарной вахтой на борту.
При этом у упомянутого буксира должны быть определенные технические характеристики, а его команда — должным образом обучена и экипирована.
В случае возгорания именно буксир должен будет не только поливать огонь водой, но и оттягивать от причала горящее судно, чтобы избежать катастрофы на нефтебазе.
В одесском порту есть всего два буксира, которые соответствуют нормативным требованиям и которые смогут справиться с поставленной задачей. Это принадлежащие государству «Гранит» и «Могучий».
Их, однако, в нефтегавани не используют — якобы дорого. Агенты, обслуживающие суда, «договариваются» с администрацией порта и частными буксирными компаниями и заказывают для этих целей обычные катера — без пожарной вахты, не способные оттащить судно и локализовать ЧП.
«Например, есть катер «Британия» (принадлежит ООО «Навигейт», — Ред.), который является просто восстановленным металлоломом. Его покрасили в красный цвет и используют как пожарный, но он не имеет никакого отношения к буксировке при пожаре», — говорит наш источник.
Он предостерег, что такая практика может привести к катастрофе.
«Представьте себе, что будет с городом, если пожар моментально не локализовать, а огонь перекинется на емкости с нефтью или сжиженным газом», — предостерегает сотрудник порта.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Таки они правы. В Одесском порту только два буксира с функцией пожаротушения — «Гранит» и бывший южненский «Могучий» Раньше именно они постоянно дежурили на нефтегавани. Я очень удивился, прочитав тут, что сейчас этого нет. Очень стрёмная ситуация
Менталитет наш такой еще с советских времен, что охраной труда и пожарной безопасностью всерьез начинают заниматься после того, как произойдет что-то с тяжелыми последствиями, причем на некоторое время, а затем, как обычно). Но есть и исключения. Таковым можно считать одесский припортовый завод, где к ОТ и ПБ отношение удивило.
Есть такое дело. Наши буксиры вытесняют от выполнения работ. Одно уточнение, «Гранит» стоИт на охране танкеров, а охрану газовозов, периодически отдают «Британии»
Недобросовестная, мутная статья, которая попахивает заказухой. Вся страна в огне, опять горят воинские склады, леса, торфяники и мусорные свалки и вдруг на первом фото мы видим пожарный буксир, который охраняет бунты с трубами, полувагоны с катанкой, бунты с катанкой и железобетонный склад. Что там может гореть? Кто скажет?
Сколько было судозаходов танкеров и газовозов за целый год. Почему молчите? Но волны уже подняли, очевидно для прокурора.
На втором фото на месте управления ЧМП, уже диспетчерская Ассоциации Морских Портов Украины (АМПУ). А я летом 83 года защищал диплом в кабинете начальника пароходства. И на защите помимо всех, присутствовали начальники кадров портов Одессы, Южного и Ильичевска. Они были как покупатели в военкомата бывшей империи. А что сейчас делают эти клоуны, я не понимаю.
Охрана труда «стучит»? Сто процентов какая-то бабка оттуда вонючая, постоянно жрущая! вонючие помои весь день с самого утра на рабочем месте и моющаяся раз в неделю. Даже утягивающие панталоны, купленные на одесском форуме за 61, 30 грн не помогают;)) трижды черная вдова
Вечером враг нанес удар по энергетической инфраструктуре Одесской области. В результате атаки поврежден энергетический объект в Белгород-Днестровском районе. К счастью, обошлось без пострадавших.
В результате атаки были обесточены 32 населенных пункта. Всего более 15 тысяч абонентов остались без света. По состоянию на 21:00 энергетикам удалось запитать 12 тысяч абонентов.
Полиция добавила в официальный комментарий, что во время проверки документов у прохожего мужчины выяснили, что он находится в розыске как лицо со статусом СЗЧ.
По словам юридического обозревателя «Думской» Александра Иванова участковые, по сути, не должны заниматься проверкой документов у людей на улице это не входит в их прямые обязанности. Их работа в основном связана с обходом территории, реагированием на бытовые конфликты, дебоширов, а также лиц, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Однако в последнее время участковых всё чаще привлекают к работе вместе с ТЦК, поскольку патрульных сотрудников не хватает.
По предварительной информации, полицейские во время патрулирования обратились к трем молодым людям и попросили показать документы. Двое их предоставили, но у третьего 21-летнего парня их не было и он убежал. Полиция догнала его и задержала, что вызвало недовольство у местных жителей.
Также есть информация, что помимо 21-летнего парня были задержаны ещё два человека. Девушка, которая пыталась разбить окно полицейской машины и, предположительно, несовершеннолетний парень, который бил цепью по стеклу машины.
Сами правоохранители утверждают, что это не мобилизация и сотрудников ТЦК на месте не было. Но местные жители говорят, что видели бус недалеко от места событий.