Масштабная реконструкция ведется в одесском аэропорту. Она затронула главную площадь комплекса и старый пассажирский терминал. Строителям ничего не мешает: пандемия COVID-19 и связанное с ней прекращение пассажирских рейсов способствует быстрому темпу работ, которые ведутся уже больше месяца.

Перед терминалом, в центре площади, еще недавно был старый фонтан, вместо которого оставили небольшую клумбу. За счет этого значительно увеличилось место для дорожного движения. В будущем здесь появится интерактивная скульптурная композиция «Сфера» — огромный сферический экран из led-панелей.

Старенькие столбы полностью убрали, даже те, на которых была троллейбусная контактная сеть. Их заменили на новые, с энергосберегающими лампами. Неказистые постройки в небольшом сквере рядом с VIP-терминалом тоже убрали.

«Мы решили кардинально изменить главную площадь аэропорта, — рассказывает гендиректор предприятия Павел Прусак. — Будет проведено озеленение и благоустройство. Работы позволят расширить пространство, чтобы любители путешествий оценили разницу между старым и новым терминалом».

Старый терминал аэропорта тоже подвергается реконструкции. Сейчас сносят полукруглый флигель с правой стороны, где раньше размещалось небольшое кафе. Перед бывшим главным входом в терминал меняют покрытие тротуара и коммуникации. Ночная подсветка должна значительно изменить облик здания, построенного в начале 1960-х годов, но самое интересное будет внутри.

«На первом этаже появится музей гражданской авиации, а на втором и третьем — офисные помещения ООО «Международный аэропорт Одесса» и КП «Международный аэропорт Одесса», — говорит гендиректор.

В музее не будет полноразмерных летательных аппаратов, в силу размеров и конфигураций внутренних помещений возможно размещение только агрегатов, стендов и других мобильных экспонатов.

«Сейчас мы ищем различные варианты реализации проекта музея в сравнительно небольшом закрытом помещении бывшего терминала», — подчеркнул Павел Прусак.

Фото Сергея Смоленцева


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


























Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




androxr
androxr   страна по ip - us 17 травня 2020, 08:42     -6      
Eto otli4no!!!
   Відповісти    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
Не фонтан.
   Відповісти    
belva
Прекрасный проект! Не терпится увидеть!
   Відповісти    
odessit-ukr
Давно нужно было убрать это убожество
   Відповісти    
Ciuffolotto
А что с троллейбусом, он наконец будет подходить к новому терминалу, или люди с багажом должны будут ходить от старого?
   Відповісти    
RealOdessa
Троллейбус нагло убрали, им не выгодно. У них скоро будут свои маршрутки туда ездить.
   Відповісти    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 травня 2020, 12:40     +4      
А на маршрутках ездят богачи?
   Відповісти    
Ярослава Мудрая
Это очень актуально, потратить на   путешествие  около  1000-2000 баксов  и  приехать к  самолёту  на троллейбусе,  потому что 100 грн. на  такси не  хватило. В большинстве  стран  аэропорт находится  в  30  км. от  города  и люди  добираются автобусам или  поездами, которые специально для  этого и  предназначены,  чтобы человек  с  сумками комфортно добрался до города. Если есть  деньги  можно  взять такси. Какие  троллейбусы??
   Відповісти    
vncstern
Ну к большинству аэропортов кроме как на такси, можно доехать на метро, электричке, маршрутном автобусе…
   Відповісти    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
У нас на метро можно
   Відповісти    
Formalin35
А персонал, который работает в аэропорту на такси не зарабатывает к сожалению, поэтому троллейбусу быть.
   Відповісти    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 травня 2020, 20:21     0      
В каком большинстве за 30 км?
   Відповісти    
Olga Alexandrova
Во первых не все путешествия стоят 1000-2000 баксов, во-вторых троллейбус это как раз альтернатива поездам, которые у нас к аэропорту не ходят, в третьих из-за того, что сейчас в аэропорт можно добраться только на такси, там в зале ожидания целая мафия из «кастрюльщиков  таксистов». Ну и напоследок, в развитых странах электротранспорт стараются всячески беречь, восстанавливать и развивать  это показатель хорошей инфраструктуры города + забота об окружающей среде. Только в наших нищебродских головах троллейбус это отстой, а вот такси это показатель благосостояния.
   Відповісти    
Olga Alexandrova
Во первых не все путешествия стоят 1000-2000 баксов, во-вторых троллейбус это как раз альтернатива поездам, которые у нас к аэропорту не ходят, в третьих из-за того, что сейчас в аэропорт можно добраться только на такси, там в зале ожидания целая мафия из "кастрюльщиков — таксистов". Ну и напоследок, в развитых странах электротранспорт стараются всячески беречь, восстанавливать и развивать. Только в наших нищебродских головах троллейбус это отстой, а вот такси это показатель благосостояния.
   Відповісти    
Вячесл@в Никол@евич
По 10 евро без багажа стоили билеты в Польшу.
   Відповісти    
Wom2905
Кто-то решил, что фонтаны нашему городу не нужны: напротив Дворца спорта тоже был фонтан.. жаль, это так здорово и красиво..
   Відповісти    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 травня 2020, 12:41     0      
Скоро воды в кране не будет, а они — фонтаны. Пустыня надвигается.
   Відповісти    
RealOdessa
Ясно одно: аэропорт кауфманы спи…ли у города. КП «Аэропорт» владеет только терриьторией, которую должны убирать дворники за городской счет. Доходная часть у кауфманов.
   Відповісти    
Covid-2040
Ну у кауфманов как вы говорите отлично получается…пусть так все воруют, когда это для людей
   Відповісти    
Ochik
Ochik   страна по ip - us 17 травня 2020, 11:31     0      
А чего у громады не спросить?
И про фонтаны и про троллейбус!
Делайте так, чтобы стыдно не было перед потомками!
   Відповісти    
Великолепный
На месте старого терминала вполне можно было построить новый дворец спорта, который был в проекте на месте Аэропортовского парка. За те же деньги, что потратят  музей.
   Відповісти    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 17 травня 2020, 12:42     -1      
Прямо с выходом к самолёту проигравших. Замечательно!
   Відповісти    
Alexander Korotenko
расскажите лучше, как аэропорт выселяет немаленький такой гаражный кооператив по соседству. Под строительтво высотного отеля или вообще непойми чего
   Відповісти    
elsa
elsa 17 травня 2020, 13:19     +5      
Все гаражные кооперативы давно пора выселить — или многоуровневые паркинги, или крытые стоянки. Гаражи занимают много площади — вместо 3х гаражей помещается 5 паркомест, нельзя проконтролировать целевое назначение — гараж превращается в склад, мастерскую или просто пустует.
   Відповісти    
elsa
elsa 17 травня 2020, 14:14     -2      
Ага… Под гаражи..
   Відповісти    
elsa
elsa 17 травня 2020, 14:18     +1      
Аэропорт на окраине Одессы это вполне нормально и удобно. Наш аэропорт никогда не будет хабом с десятками миллионов пассажиров и выносить его на десятки километров за город это дичь.
   Відповісти    
elsa
elsa 17 травня 2020, 15:01     +1      
Новую ВВП делают не для увеличения количества рейсов в сутки.
100 рейсов в сутки даст годовой пассажиропоток порядка 10-12 миллионов — столько не переварит ни терминал, ни ВПП. 20 циклов взлет-посадка в сутки это потолок для Одессы, как по пассажирскому потенциалу, так и по инфраструктуре.
   Відповісти    
elsa
elsa 17 травня 2020, 16:52     -2      
Где в этом всём говорится про увеличение частоты рейсов? Крупнее самолёты — да, но ещё не факт, что они к нам будут летать. Длиннее полоса и новое оборудование для ассиста при посадке пассажиропоток не увеличат, а снизят себестоимость за счёт снижения затрат на амортизацию суден и экономии топлива. В 19 году в среднем было 12-15 циклов в зависимости от сезона, если после реконструкции станет 25 будет большой удачей.
   Відповісти    
Великолепный
elsa   ( 17 мая, 14:18   ↓   +1 ), аэропорт в городской черте  вообще НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ! Есть неиспользуемая взлетка длиной 2, 6 км (в прошлом  военная)  в Беляевском р-не Одесской обл. Там нужно было строить новую ВПП. Это 50 км от Одессы. Теперь  жители Слободки, поселков Сахарного и Авангарда, Ленпоселка, Таирова, Червоного хутора и др. будут еще больше слышать гул моторов самолетов и др.работ аэропорта.
   Відповісти    
У.Б.Н.
Стратегическая ошибка молоть чушь. Куда выносить-то? Там тоже живут LVV, которые только и мечтают, чтобы их земля превратилась в аэродром. Вам тут не Китай, где выселили пяток миллионов сельских жителей, чтобы построить аэродром в Пекине. При этом, заметьте, тот что в городской черте — закрывать не собираются.
   Відповісти    
Каратель
Как сотрудник аэропорта я с Вами не соглашусь.Прошлым летом принимали около 50 рейсов в день(пятница-суббота).Это «регулярка» плюс чартеры.После реконструкции в летний период должны будем принимать не менее 80-100 рейсов в «топовые» дни.Эхх только когда это лето настанет(понятно что уже не в этом году)…
   Відповісти    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 18 травня 2020, 20:01     +1      
777 сюда летать не будут в ближайшие 50 лет. А вот место для временной или аварийной посадки всегда нужно. Сейчас, если Борисполь закрыт по метеоусловиям, 777-е летят во Львов или Бухарест, или Варшаву. В Украине только 2 аэродрома, способные их принимать.
   Відповісти    
Pegasus
Все это прекрасно, но когда аэропорт обретет имя собственное, как это полагается всем приличным международным аэропортам? Kandinsky International Airport Odesa, why not?
   Відповісти    
Ranger's
True Hanovsk?
   Відповісти    
Stirlitz
Или Jabotinskiy.
   Відповісти    
Великолепный
Фонтан у старого терминала пострадал напрасно. По проекту Сфера будет у нового.
   Відповісти    
   Правила



12 січня
12:38 Мало не буває: в епоху діджиталізації одеські податківці витратять ще майже 18 мільйонів на поштові марки
10:27 Нічна дронова атака по Одещині: без світла залишилися майже 35 тисяч родин фотографии
09:00 Шість років і мільйон гривень за перерване життя: в Одеській області винесли вирок матросу, який п'яним збив на смерть дівчину
1
01:10 Удар по Одесі: постраждав об'єкт інфраструктури, мікрорайон знеструмлений, двоє людей отримали поранення фотографии
4
11 січня
21:44 Червоне для всіх: в Одесі зросла кількість локацій, де зупиняють рух у пам'ять про захисників (адреси)
11
19:55 Велика рокіровка: дитячий центр в Одесі виселилять заради Пенсійного фонду
16:59 Погода дає добро: школи Одеси повертаються до звичайного навчання
14:39 Нова реактивна «Герань-5»: Одесу стане полігоном для випробувань фотографии
5
11:41 В Одесі введено в експлуатацію третю чергу ЖК «Прохоровський квартал» від БК STIKON (новини компанії) фотографии
08:52 Рецидивіст за ґратами: в Одесі крадіжка автомобільних дзеркал закінчилася восьмирічним терміном
10
10 січня
21:31 Як на Мертвому морі: Лузанівський ставок і Куяльницький санаторій стануть частиною нацпарку
7
18:01 Сім вироків за запуск салютів на Одещині: від реального терміну до невеликого штрафу
4
14:54 Хуртовина та ожеледиця: в Одеській області очікується погіршення погодних умов (фоторепортаж) фотографии
4
11:39 Атака на Одеський район: у порту спалахнула пожежа, пошкоджено резервуар
1
10:16 В Одесі лунають вибухи: місто атакують ударні безпілотники
1




Статті:

Крыло «Боинга» и бесплатная классика: самые дорогие спектакли одесских театров (фото)

Балковская не будет рекой? Мэрия Одессы потратит сотни миллионов гривен на борьбу с затоплением Пересыпи и окрестностей

Большой передел? Одесский горсовет отменил "гурвицевские" пляжные правила и ждет судебных побед прокуратуры над арендаторами





14:02
Без угрозы для нашего региона
261


13:59
Баллистика из Крыма
2221


13:52
ВІДБІЙ повітряної тривоги
165


13:32
Три разведывательных беспилотника в акватории Черного моря
5440311


13:28
Не фиксируется
3311


13:23
Курс Авангард
22101


13:22
Черноморск
139


13:21
Курс Школьный
1


13:20
Таирова, Лиманка, аккуратно!
11









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×