В Одесской области начали появляться первые частные дороги: хозяева не пускают даже пожарных и скорую
Конфликт в частном секторе города Южного. На днях пожарный автомобиль не смог проехать на вызов коротким путем. Жители одной из улиц положили на проезжей части камни и воткнули металлические штыри. Как только спасатели принялись убирать преграду, на них набросились люди. Они выбежали из близлежащих домов и запретили пожарным ломать заграждения. Пожарные выехали тушить сухую траву вокруг одного из домов микрорайона индивидуальной застройки. Огонь мог перекинуться на деревянный забор и, соответственно, приблизиться к частному строению. Спасатели не стали тратить время на «разборки» с жителями и проехали на место по другой улице.
За последние несколько лет в микрорайоне индивидуальной застройки Южного жители установили три шлагбаума. Дело в том, что здесь с самого основания города не было настоящих дорог. Поняв, что от власти ничего не добьешься, люди начали класть асфальт за собственный счет. А чтобы по, ставшей таким образом частной собственностью, проезжей части не катались чужаки, они перекрыли дороги. Пример стал заразительным, и о желании огородить «свой» участок дорожного полотна заявили жители еще нескольких улиц. Сейчас идет активный сбор денег. «Конечно же, это не совсем законно, но и давить на людей нам не хочется — ведь они делают дороги, такое можно только приветствовать и всячески стимулировать, — заявил «Думской» мэр Южного Владимир Новацкий. — Мы ведем переговоры с ними, и уже есть первые результаты — пожарные, скорая и водители рейсовых пассажирских автобусов смогут проезжать этими дорогами беспрепятственно». Ольга Годовенко, Олег Константинов
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Тоесть чтоб проехать к себе домой местные жители начинают убирать камни и доставать металлические штыри? А потом обратно заваливают дорогу? :)
Відповісти
|
 |
Они не выезжают — круговую оборону держат!
Відповісти
|
 |
*уеет народ а нашем царстве-государстве! ну, а в принципе, тама какие-то уроды Аркадию с*издили себе спокойно, все молчат, а этим, уже и кусочек дороги не дают побыковать!
-вот интересно, к ним дороги перекопать…
Відповісти
|
 |
Я в прошлом моряк. И если бы я не оказал помощь бедствующему судну. то меня бы отдали под суд.
А здесь похожий случай: могли пострадать люди. Где, в какой стране, в каком мире и на какой планете не позволят проехать спасателям или полиции?
Просто нужно тут же тех, кто препятствует, снимать на видео, вызывать ментов, журналистов, и через прокуратуру крупно штрафовать.
И плевать, что дорогу сделали за свой счет. Они же за аренду этого участка земли, по которому проходит дорога, ни хрена не платят.
Відповісти
|
 |
А зачем вообще эти спасатели туда поехали, пусть горят. если это им нравится!
Відповісти
|
|
А у нас частная пожарная машина — не нравятся цены… тушите вёдрами!
Відповісти
|
 |
Интересное дело… а эти людишки выкупили эту землю, чтобы запрещать по ней передвижение? Если дорога в муниципальной собственности, то где представители милиции и прокуратуры? Где дело о самозахвате?
Відповісти
|
|
А поехали бы туда пожарные, если бы там не было той дороги?
если люди берут на себя расходы государства то они имеют право устанавливать кто будет результатом труда пользоваться.
Відповісти
|
|
с пожарными, конечно, они перегнули, но в целом согласен. когда человек проложил асфальт к своему дому за свои деньги, то всем это настолько понравилось, что они перестали ездить своим гумном, устроили круговой проезд мимо его дома и местами разбили дорогу зато как ругались, когда он путь преградил. за 5 лет ничего не изменилось и это единственный асфальтированный проезд, остальные продолжают месить грязь своими весьма престижными иномарками
Відповісти
|
|
Это его проблемы. Он должен купить землю, а потом уже будет чтото позволять или нет на этой земле. По закону самовольное строительство на земле не означает автоматического права на эту землю.
Кроме, это частный сектор. Совершенно не обязательно что на дороги в нем будут выделяться бюджетные деньги. Надо было думать раньше и строить дома там, где уже есть дороги, а не в голом поле. Это что получается — я поставлю свой дом посреди поля и буду иметь право на бюджетную дорогу к нему?
Відповісти
|
|
а ведь хочется, ой как хочется в слякоть да по асфальту. но нет, я не скинусь и денег никому не дам, пусть другие построят, а я буду пользоваться. где же я это видел? а, точно, везде!
и хорошо вы это сказали насчет не обязательного выделения бюджетных денег — буду годами грязь месить, но дорогу к своему дому не сделаю?
Відповісти
|
|
Полиция и милиция имеют даже право воспользоваться чужим частным автомобилем, если есть в этом необходимость. И в таком случае — не содействие полиции можно расценивать, как содействие преступникам. Когда нужно проехать пожарным, то начхать, что там за дорога, и чья она!!! Другие варианты сразу исключай!
Відповісти
|
 |
Только если они документально оформят, получат разрешения, согласования, заключат договор обслуживания))- иначе фикция, Люди стоят дороги газопроводы, водопроводы а потом это уходит на баланс коммунальных и частных предприятий и они вправе решать. А Вам спасибо за помощь и Ваша территории за забором, но прилегающую не забывайте убирать, Ваши трубы после счетчика, а вода по расписанию(слава Богу не в Одессе)
Відповісти
|
|
ЗАБЫВАЕМ… государство, и все-все-все- (и уроды тоже)- это МЫ!
Відповісти
|
 |
какой-то очень лояльный мэр к самоуправству, а сервитуты установить не пробовал по отношению к землепользователям/землевладельцам?
Відповісти
|
 |
А дороги нормальные сделать не попробовал? За бюджетные деньги? Тогда бы и прецедента не было.
Відповісти
|
|
А «камешки»-бетонные блоки, парковщики металлические- у подъездов по межквартальным проездам, Вы не замечали?! Один такой «камешек» на 4 фонтана сзади 16 этажки, которая на углу Пионерской пытался КП коммунальные дороги вывезти. Так бабушки его обступили и не дали с места сдвинуть. Это не законно, но понять бабушек я могу и скорая у них под боком со стороны Зоопарковой, к ним доедит.
Відповісти
|
|
>>>«Конечно же, это не совсем законно»
Вообще-то это СОВСЕМ незаконно.
Интересен контингент, проживающий там. Кто это — люди обычного достатка, или «зэ бэст оф зэ бэст» местного разлива?
Відповісти
|
|
Я спорить не будут — там не был, не видел.
Но история какая-то со всех сторон гнилая.
Есть ли эти дороги на чертежах, как городская собственность? Кто действительно платил за них (мы все знаем, что в Межигорье и Кончу-Заспу дороги проложили двое фигурантов исключительно за свой счет — бутылки там собирали, металлолом и макулатуру сдавали, на булочках экономили, но все же проложили! ). И отчего мэр такой покладистый, даже если «не совсем», ведь не дали проехать спецтранспорту. Т.е. таким же макаром могут тормознуть скорую, милицию, газовую службу.
В общем, вопросов сильно больше, чем ясно из статьи.
Відповісти
|
|
Смотри Выше пост, у нас в Одессе море таких примеров и частном секторе и в межквартале. Много огороженных столбов в частном секторе -службы одессаэнерго должны часами жильцов ждать и тому подобное. Такие камешки часто встречаются на Ленпоселке, Заставе, на Курсаках были но кажется там их поснимали. В переулках Амунденсен кажется, что-то подобное есть.
Відповісти
|
|
И что?
В чем противоречие?
Или «если у нас есть, то это и повсюду норм»?
Відповісти
|
|
У ЗЭ БЕСТов тоже дома горят и родные болеют. В другой раз, когда не будет свободной «СКОРОЙ», и к ним направят с другого района, и ее тоже не пропустят жильцы того района.
Відповісти
|
|
У нас люди действуют по принципу «пока гром не грянет». На проблемы остальных клали с большим прибором, главное -0 свои интересы отстоять. Как с теми кадрами, которые дорогу на Поскоте не так давно блокировали.
Відповісти
|
|
Правота сторон напрямую зависит от места, где проложены дороги. Если это территория города — конечно дороги не должны быть перекрыты.
Кстати, яркий пример в нашем городе — перекрытая ул.Педагогическая между Солнечной и Экономическим переулком. Там полноценная дорога завалена строительным мусором, а завал укреплен арматурой. Дорожным службам пофиг.
Відповісти
|
 |
Где она перекрыта там? Живу рядом, не видел
Відповісти
|
|
Сорри, она в том месте называется Шовкуненко, судя по гуглокартам.
http://maps.google.com/?ll=46.435554, 30.750655&spn=0.001098, 0.001725&t=h&z=19
тут перекрыта завалом, возле цифры 8
раньше я там ездил — удобно было, хоть и дорога не очень, но уже пару лет как завалили
Відповісти
|
|
Думская наконец-то определилась с основной своей аудиторией, вернее электоратом. Это однозначно пролетариат. Иначе, будь это хоть мало-мальски приближенная к думающим или предпринимателям прослойка общества, они бы описали этот случай как нормальные люди. Но если мы ориентируемся на пролетариат, то важнейший тезис «олигархические подонки не дают жить простому народу! « и «мажоров на вилы! ". При этом подонком-олигархом может оказаться простой хозяин частного дома, положивший за свои деньги асфальт, а мажором может оказаться 39-летний водитель иномарки, о машину которого на парковке ударился ребенок.
Дорогая редакция, я вас прошу, не превращайтесь в Нину Кочановскую, думайте о том что писать и в каком тоне. А то читать уже как-то и неинтересно становиться.
Відповісти
|
|
Во-первых, где вы увидели «мажоров на вилы»? А во-вторых, вам кто из пролетариата в компот насрал, уважаемый? ФИО в студию, плиз
Відповісти
|
|
А вообще, в стране пока еще, надеюсь, действуют хоть какие-то законы. Я только пожарных не понимаю, которые имели все основания вломить хозяевам из помпы или что у них там еще есть, но почему-то этого не сделали. И ведь дело не в пролетариате… В США, кстати, пожарные топорами бьют стекла внедорожников, которые мешают протянуть рукав.
Відповісти
|
|
Где-то из-за таких вот козлов вполне могли погибнуть люди
Відповісти
|
|
совершенно с Вами согласен. Есть милиция, это их обязанность -навести порядок, чтобы впредь подобного не случилось!
Відповісти
|
|
О! количество минусов подтверждает вышенаписанное!
Відповісти
|
 |
Опа! Тут еще некоторые «купи-продай» причисляют себя в высшим слоям общества и позволяют себе поучать других?
«При этом подонком-олигархом может оказаться простой хозяин частного дома, положивший за свои деньги асфальт, « Если асфальт он положил для собственного удобства, тогда ему нечего делать на асфальте положенном за государственные деньги и пр., исходя из Вашей логики. Шелест «зеленых бумажек» в кошельке, еще не подразумевает под собой мыслительных способностей коими некоторым хочется обладать. Не все покупается в этом мире…
Відповісти
|
 |
В Штатах, если по частной земле проходит общественная дорога, то проезд беспрепятственный.
Відповісти
|
 |
А если по общественной земле частная дорога?
Відповісти
|
 |
Это только у нас такое может быть — на общественной земле всё частное: и дороги, и хатЫнкЫ, и заводы…
Відповісти
|
|
охранник меня тоже не пропустил прогуляться по дороге, идущей вдоль таунхауса на 8 Фонтана (от замка Гари Потера /кидалова до недостроя ЖК Морская Симфония)
Відповісти
|
|
Кошка бросила котят, пусть скребутся как хотят.
Відповісти
|
 |
у нас так все с перегибами, видно по бумагам дорога сделана, кому надо-те знают, и потому жалобы не рассматриваются и некоторые вольности разрешают, совдпия долго будет еще икаться
Відповісти
|
|
Да какая разница кто асфальтировал дорогу?! Эта дорога не частная, т.к. документов на неё у так называемых владельцев нет. Если бы хотели её сделать частной, то нужно было бы соответствующий договор с муниципалитетом подписать, определить плату за проезд по ней, перечень лиц, имеющих право на бесплатный и беспрепятственный проезд и т.д. А перед подписанием такого договора если собственниками являются несколько лиц, нужно было создать предприятие, зарегистрировать его плательщиком налогов со всеми вытекающими последствиями.
Вот так во было бы законно. А то по-привыкали к беспределу! Я тоже выйду в поле построю дом и буду кричать что это моя частная собственность и плевать что нет документов!
Кроме всего прочего: даже по частным дорогам для пожарных и скорой проезд бесплатный.
И ещё, начальнику пожарной службы Южного нужно бы наведаться к этим «умникам», потребовать объяснить кто считает себя собственником дороги, кто берёт ответственность за её преграждение, составить на них протоколы и подать в суд. Пусть в суде или ответственность несут за противоправные действия, или отказываются от дороги.
Відповісти
|
|
Я вообще не понимаю, как можно разводить спор на голом месте не имея даже фотографий с места события? Может там вообще была траншея перерыта и забыли засыпать (что не удивительно для нашего города), а жители перегородили, чтобы никто не угодил туда? Не хочу становиться на сторону ни тех ни этих т.к. фото нет, а ситуация описана уж очень трагично и только со стороны якобы пожарных.
О чем спор?
Відповісти
|
|
Кроме этого, если мне не отшибает память по всем нормам в каждом дворе каждого дома должен быть въезд и выезд, обычно (всегда) второй въезд перегораживается (дабы избежать сквозного проезда через двор ибо нехер), а все остальное пространство заставляется машинами, так что у нас в городе мало в какой двор пожарная машина заехать сможет, а вы частный сектор берете.
Відповісти
|
|
Быдло-дикие нелюди. Это ж вырастили и воспитали таких выродков социальных.
Відповісти
|
 |
Идиотизм какой-то! Люди совсем мозгами поехали на фоне вседозволенности и бесконтрольности со стороны государства! Идет к тому, что скоро какой-нибудь идиот надумает запретить СМОТРЕТЬ на его дом, потому что это «частная собственность»! Вот уж поистине, человеческая жадность не знает границ… А с другой стороны, почему люди должны за свой счет ремонтировать общественную дорогу? Ведь налоги то платятся, и на эту дорогу тоже! «Где деньги, Зин?! « Правильней было-бы заставить выбранную этими людьми власть заниматься дорогой, их для этого и поставили туда! Но жителям очевидно легше самим отремонтировать улицу, чем иметь дело с властью. Но в любом случае, потраченные средства на ремонт общественной дороги не дают права собственности на эту дорогу! Этот ремонт может выглядеть как благотворительная акция, и только! За спасибо…
Відповісти
|
 |
что вы хотите, какой мер такое и население города.
Включил дурачка, а что, я ничего, кто виноват, никто не виноват, люди молодцы
Відповісти
|
|
До слез жалко владелцев особняков стоимостью от 150 000$ до 400 000$. Некоторые из них вынуждены были потратиться по 1500$ для благоустройства дорог к своему далеко не дешевому жилью.И как не войти в их положение, когда по их, нажитому непосильным трудом пути в светлое будущее, начинает ездить всякая, ну не очень богатая сволочь. Правильная мысль пришла в их просветленное сознание.Почему бы в их частном секторе не заставить поработать на их благо наше нищее государство. А ведь, судя по панике и суматохе в исполкоме, заставят.Раньше не довелось побывать в этом районе города Южный.Но во время репортажа оператору просто не удавалось выбирать домик попроще, чтобы вызвать сочувствие нашего многоквартирного гетто.С начала строительства этой части Южного будущие жители коттеджей активно привлекали к решению своих проблем руководство завода и Южного.Нанешнее нежелание Южненской власти войти в их положение вызывает недоумение и обиду ребенка, которого мать отлучила от груди. Конечно не все жители коттеджей миллионеры, да ведь попал в волчью стаю — вой по волчьи.Не стоит стягивать одеяло Южненского бюджета на себя.
Відповісти
|
|
Райадминистрация обязана выдать предписание на снос элементов, ограничивающих движение. Такое же право у Инспекции по благоустройству города. Демонтаж самовольно установленных элементов проводит КП СМЭП. Изучайте матчасть. Читайте соответствующие нормативные документы Одесского горсовета и исполкома. Нет проблемы в решении вопроса. Все права и ответственность разложены по полочкам.
Просто нужно работать.
Відповісти
|
|
УРОДЫ от частных дорог истинное ваше рыло на лицо.Закопайте свои котеджи и хатынки и летайте на вертолетах., но дороги не трогайте., а то вам перекроют дорогу и на кладбище.Куда прикажете везти вас-это я к той толстушке в голубом и мужику в полосатом..
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 21:48
  Сухогруз SMS CARRERA (IMO 9140528) под флагом Сент Китс и Невитс был атакован сегодня около 5 часов утра в открытом море двумя «шахедами». По информации «Думской», судно шло в одесский порт, чтобы встать под погрузку 28 тысяч тонн зерна. В момент атаки балкер был на расстоянии 10 миль (18 километров) от якорной стоянки порта. Читать дальше
|
Олег Быков
Олег Константинов
Наслідки атаки: постраждали музична школа та хостел, кількість постраждалих вже становить 17 
«Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдаванки розповідають про нічний удар (фото, відео) 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
27
7
43
3
1
1
Одесский шедевр отправился в европейское турне 
В Одессе вскрыли схему на 80 млн на ремонтах после обстрелов
Правоохранители расследуют возможную схему хищения бюджетных средств, в которую, по данным следствия, могли быть вовлечены чиновники мэрии и руководители коммунальных предприятий. Среди ключевых фигур директор департамента городского хозяйства Леонид Гребенюк и его заместитель Артем Захаров.
Думська в Viber
