В Одесский порт зашел 300-метровый контейнеровоз

LEM   11 травня 2013, 17:20     +4      

я бы написал MAERSK LINE и CMA CGM GROUP.. И в порядке принадлежности и по объемам.

ss1   11 травня 2013, 17:27     +20      

Продукция итальянских модельеров, тайваньских технологий, немецкой бытовой техники — прямым рейсом из Китая привалила.

Gloomy   11 травня 2013, 17:37     +3      

Ну и что?.. Что тут такого?..

Александр Захаров 11 травня 2013, 17:45     +2      

Владимир Прокопец   11 травня 2013, 18:01     +1      

Кто шарит — это постпанамский тип судов?

Gloomy   11 травня 2013, 18:02     +4      

А самом деле меня неправильно поняли. Я Китай имел ввиду. Хотя про Эмму тут правильно написали.

Vendur   11 травня 2013, 18:33     +6      

На Думской каждую неделю “В Одесский порт зашел 300-метровый контейнеровоз”

нахухоль   11 травня 2013, 19:37     +5      

Кто может объяснить: какую смысловую нагрузку несет данный судозаход? В чем смысл такого судозахода ( какая разница 300 метров/250 метров/350 метров и т.д.) если суммарные расходы по такому судозаходу не покрываются фрахтом? Смысл на сегодняшний день (и на завтрашний тоже) только в том, что Маерску вместе с СМА-СГМ тупо некуда девать контейнеровозы данного типоразмера и они вынужденно распихивают их по всем дырам. Что ведет к дальнейшему неоправданному снижению фрахта — ниже себестоимости (оперативных расходов). Все равно кто-то вынужден будет убрать излишний тоннаж с данного сервиса. Будет это тот же Маерск или кто-то другой — вопрос многих (в том числе и совсем нерыночных) факторов. В итоге все равно пострадает потребитель, которому впарят китайский товар по цене брендовой Италии. Маерск — это пивовары у руля судоходной компании.

Это ж я   11 травня 2013, 19:58     +5      

Кто-то знает, когда он будет уходить?

quiet riot 12 травня 2013, 08:00     -1      

Одесса напоминает уездный румынский городок в фильме Безымяная Звезда, в котором весь городок собирался на вокзале в момент проезда дизель-электропоезда Бухарест — Синая. В этот момент все жаждали увидеть бухарестских модниц и селебритис… Похожая ситуация в Одессе. Как только в порт зайдет какой-то корабль, этот сайт сообщает что аналог дизельэлектропоезда проходит через порт Одессы. Местечко так и не выветрилось из менталитетеа одесситов

laa 12 травня 2013, 15:38     +3      

Просто писать об и про одесский порт больше нечего! Почему не написать что 80 процентов причалов стоят пустыми, а в управлении портом идет обычный дерибан в связи с созданием администрации портов!

нахухоль   13 травня 2013, 14:10     +3      

И только маленький мальчик, звонко смеясь закричал: «А король-то голый! « 

Александр Захаров 14 травня 2013, 20:41     +2      

таких судов ходит из Китая на Черное море 11 штук, практически однотипных. раз в неделю заход в Одессу, потом Ильичевск, потом опять Китай. Круговой рейс 60 дней у каждого. каждую неделю можно такую новость писать. плохо только с загрузкой к нам. я думал, что под 1000 к-ров будет, но сейчас менее 500 получается…