В Одессе закроют троллейбусный маршрут №1, а «семерка» будет ходить до площади Льва Толстого


С 1 декабря в Одессе будет остановлено движение троллейбусного маршрута №1, а маршрут №7 будет продлен. Об этом сообщил городской департамент транспорта.

Конечная остановка «семерки» теперь будет не у железнодорожного вокзала, а на площади Льва Толстого. То есть на участке от вокзала до площади Льва Толстого троллейбус №7 будет ходить по маршруту «единицы».

При движении в сторону пл. Л. Толстого — с ул. Итальянский бул., по ул. Пушкинской, ул. Греческой, ул. Ришельевской, ул. Бунина, Соборной пл., ул. Л. Толстого до пл. Л. Толстого; при движении в сторону ул. Архитекторской — с пл. Л. Толстого по ул. Л. Толстого, Соборной пл., ул. Бунина, ул. Ришельевской, ул. Водопроводной, ул. Итальянский бул. на ул. Среднефонтанскую и далее по маршруту.

В департаменте транспорта заявили, что такие изменения маршрута пока носят экспериментальный характер и связаны с многочисленными обращениями жителей Киевского района, которые просят организовать прямое троллейбусное сообщение от ж/м Таирово до центра города.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter





tygger
я-против! От так от
   Відповісти    
kkleo
Интересно, а как «часто» будет ходить троллейбус? Раз в полтора часа? Если кто-то помнит старый маршрут 11-го троллейбуса: от Нового рынка до глубокого Таирова…. Редко было его дождаться….
   Відповісти    

Korsar black
Господи! Сколько можно химичить?
   Відповісти    
Khmer
маршрут 14 открыли, 5, 23 трамвай, 1 троллейбус  закрыли, баланс
   Відповісти    
Здрасьте,я.с.Мельниц
И кому это нужно?
   Відповісти    
Здрасьте,я.с.Мельниц
Жаль, что забанен Неравнодушный. Он бы уже сказал своё веское слово… Как-то неуютно без него на форуме.
   Відповісти    

S@NEK041
«В департаменте транспорта заявили, что такие изменения маршрута пока носят экспериментальный характер и связаны с многочисленными обращениями жителей Киевского района, которые просят организовать прямое троллейбусное сообщение от ж/м Таирово до центра города» — а жд вокзал не в центре города расположен? Да и с Тоирово в «более глубокий центр» ходит куча маршруток.
   Відповісти    
Анна Герман
Ждём когда экспериментаторам таки надоест их экспериментирование (с многочисленными обращениями).
   Відповісти    
Korsar black
Да…Твою дивизию! С 1991 года — одни эксперименты.
Предлагаю начинать проводить эксперименты на самих экспериментаторах. Задолбало уже.
   Відповісти    
Viper!
в твоей ватной башке трындец!
   Відповісти    
то тут,то там...
Это не справедливо, первый маршрут, старейший в нашем городе, лудше б его продлили до Архитекторской, а семерку сделали б летним, в Аркадию.А то-что за Одесса, без единички?
   Відповісти    
marcha
Семерку эту в обычном режиме бывает не дождешься, а что уж говорить если продлят маршрут, тогда хоть караул кричи, по 45 минут бывает стоишь на остановке чтобы дождаться семерку. Все для народа.
   Відповісти    
afa
давно пора было это сделать.
   Відповісти    
дети одессы
продлевать 1 троллейбус надо, тк он пустоватый ходит, тк когда надо ехать,  к примеру, с нежинской на толбухина, садишься в маршрутку, платишь 3 грн и без пересадок, нежели 1, 5 + 1, 5. но вопрос насущный в том что горэлектротранспорт в плачевном состоянии, внешне-ужас, а о техническом состоянии даже думать боишься.
рентабельности нет? так билет не берут и не дают. Вчера в 3 и 10 трамвае наблюдала одинаковую картину: останавливается на остановке трамвай, сзади автотранспорт остановился,  дверь открыли только 1ю, тк без кондуктора вагон, пока все не вышли, двери на вход остальные не открылись, как итог больше минуты транспорт стоит; далее — при выходе оплатив за проезд мне билет не дали. где кондукторы? где контроллеры( лет 5 не встречался, хотя часто пользуюсь), тяжело создать рабочее место за 2000 грн?  
и должен ли гортранспорт быть рентабельным?
   Відповісти    
Alejandro11
Идея вроде как хорошая. Однако:
1) почему не 11-й продлили? Всё-таки был бы немного короче маршрут.
2) почему бы не продлить 1-й до площади Толбухина, например. А ещё лучше — дальше по Филатова до дома мебели. был бы отличный и удобный маршрут.
3) давно пора протянуть линию по Среднефонтанской и Краснова.
4) есть опасения, что эксперимент может быть признан неудавшимся, 7-й вернут обратно до вокзала, а 1-й так и не восстановят…
   Відповісти    

heffalump
Очень дорогой для нас решивший!

Твои «попередники» то игрались с бесплатным гортранспортом; то продавали ну совершенно ненужное депо под дом свиданий; то (в силу незрячести?) не видели, что тачки вокруг чьего-то ТЦ всё равно негде ставить, даже если убрать кольцо, то баловались тяни-толкаями и болтовнёй про «несмотря на реконструкцию всё останетсяой, таки не получилось».
И всё равно пока этот самый транспорт недоугробили. Это сильно плохо?

Я знаю, что город с 91-го слегка вырос. Но тебе, даже если будешь цитировать вслух таблицу умножения, поверю не ранее, чем увижу реально _действующие_ маршруты «как тогда плюс новые».

Очень сильно сочувствую жителям Киевского района, но после таких экскре… экспериментов у них может и будет маршрут в центр (вместо некогда имевшегося 11-го — напоминаю, если «там наверху» кроме незрячести ещё и склероз») — а в центре НЕ будет 1-го, от слова «совсем». Точно также, как вы порезали 4-й. И ждать хз сколько, пока единичные экземпляры этой семёрки дошкандыбают с Таирова прийдётся точно так же, хотя бы и людям из другого района.
   Відповісти    
Kol-o-Bok
"…удлинили плечо.«-Правильно.Только «удлинить плечо» надо тем, кто довел Город до такого состояния, чтобы «награды» за это было куда вешать.
   Відповісти    
ишка
Я считаю, что 7-ку нужно пустить по «скоростной» к вокзалу, а дальше по 1-му маршруту. И НАЗВАТЬ ЭТОТ МАРШРУТ №1, а не №7.
   Відповісти    
Velikolepnyj
Прежде чем отменять или изменять существующие маршруты общественного транспорта необходимо изучить на них спрос, т.е. сотрудника ГТЭ сесть в каждую машину и посчитать сколько пассажиров заходит и выходит во время остановок. А так же, для начала провести соответствующий опрос среди населения. На сколько ж/д вокзал находится дальше от пл. Толстого, если считать, что он не в центре??? Здесь и убытки Горэлектротрас-та налицо. Выходит так, что за 1, 5 грн. можно с ул. Архитекторской доехать до пл. Толстого без пересадки на другой троллейбусный маршрут.
   Відповісти    
   Правила



3 квітня
21:39 Моделі OnlyFans проти податкової: в Одеській області найчастіше скасовують штрафи
20:20 Недоречні висловлювання депутата, крики «Ганьба» і суперечки про ціни: в Одесі зі скандалом затвердили дизайн надгробків захисників фотографии
18:44 «Батьківщина» збирає підписи за підвищення пенсій: кампанію ініціював одеський депутат-мільйонер
11
16:51 «Думська» проти схем: дізналися про корупцію в органах влади — повідомляйте нам! фотографии
20
14:29 Корівки й курочки, від яких не відірватися: новинка в Gagarinn Kids (на правах реклами)
12:23 В Одесі розпочався сезон фонтанів: на воду запустили символ «Гуморини» (фото) фотографии
1
10:35 Вже четверо загиблих: кількість жертв атаки на Одесу 28 березня зросла, чоловік помер у лікарні
1
08:45 Хайп на кістках ведмедя, втручання ветеранів і тінь забудовника: як робоча група «рятувала» Одеський зоопарк
8
2 квітня
22:12 Заможніший за шефа? Керуючий справами Одеської облради заробив 1,5 млн гривень та став квартирантом у доньки
7
21:04 План порятунку: одеська мерія намагається зберегти пам'ятки архітектури на Французькому
2
19:08 ⁠Невдалий рекрутинг: на Одещині воєнком вимагав 10 тис. від втікача за працевлаштування в ТЦК фотографии
14
16:54 Взялися за професора-антисеміта? Одеський університет імені Мечникова розпочав службову перевірку (фото) фотографии
72
14:38 Написав «103» і втратив свідомість: в Одеській області батько трьох дітей побив знайомого і залишив його помирати
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Розкол серед рідних: в Одесі не можуть домовитися, якими будуть надгробки загиблих захисників фотографии
1




Статті:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





Неуместные высказывания депутата, крики «Ганьба» и споры о ценах.

Образцы надгробий для погибших защитников утвердили их родные во время общественных обсуждений. Теперь окончательное решение за одесским исполкомом.

Читать дальше

20:41
На завтра отключения света НЕ планируются.

Однако, украинцев просят с 18:00 до 22:00 не пользоваться мощными электроприборами



19:36
ПЛАН ТЦК 1,5 ЧЕЛОВЕКА В ДЕНЬ

Откровения сотрудника ТЦК, о которых обычно молчат.

Читать дальше

18:55
Есть машины с номерами. А есть с историей.

А может СЗЧ еще как-то расшифровывается?



17:32
«Думская» против схем: узнали о коррупции в органах власти  сообщайте нам!

Пока наша страна продолжает борьбу за свое существование, многие власть имущие продолжают использовать самые разные схемы для личного обогащения.
Редакция «Думской» призывает одесситов сообщать о любых злоупотреблениях властью, фактах коррупции и кулуарных тайнах. Мы не собираемся закрывать глаза на дерибан земли, откаты на тендерах или поборы в кабинетах.

Читать дальше

17:23
ВІДБІЙ повітряної тривоги
171361


17:23
Чисто
1


17:12
Фонтан
72382


17:11
Среднефонтанская
3271






Думская.net
Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×