В Одессе за 6 млн грн отремонтируют и покрасят тюремный замок
Управление охраны объектов культурного наследия Одесской облгосадминистрации заключило договор с ООО «Специализированная передвижная механизированная колонна № 579», которая займется ремонтном памятника архитектуры «Тюремный замок» на Люстдорфской дороге. Сейчас в комплексе размещается следственный изолятор Госпенитенциарной службы Украины.
Фирма получит за работу 5,82 млн грн из бюджета. В ходе ремонта в четырех корпусах должны перекрасить стены, заменить коммуникации, сантехнику и освещение, еще в одном — заменить кровлю и решетки, а также перекрасить фасад. Работы должны завершить до конца 2013 года, сообщает со ссылкой на «Вестник госзакупок» портал «Наші гроші».
Ранее начальник управления охраны памятников Наталья Штербуль сообщила журналистам, что в этом году планируется отреставрировать въездную арку СИЗО. На это уже выделено 600 тыс грн.
Учредителями ООО «Специализированная ПМК № 579» является одесситы Алексей Кошланы, Александр Шубин и Александр Гуменюк.
«Тюремный замок» был возведен в 1894 г. На его строительство потратили 843 000 рублей серебром. Среди самых известных узников — Лев Бронштейн (Троцкий). Псевдоним «Троцкий» — реальная фамилия одного из надзирателей тюрьмы.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Наталья Штербуль экс-начальник управления охраны объектов культурного наследия ОГА
До кризиса была интересная идея вынести пенитенциарное заведение за пределы города, а, Тюремный замок использовать для организации туристического бизнеса — жаль, не воплотили.
Интересненько… на тюрьму деньги нашлись, а на фасады в городе… Себе, чтоли готовят? Интересно расставлены приоритеты. Городские фасады видит 1000000, а тюрьму 100 зеков? Но им важнее…
Странная у них логика. На дом Руссова — нет денег, на дом Либмана — нет денег, а на тюрьму есть. Может они знают что-то, чего не знаем мы и готовят себе на будущее
Хочу добавить, контролирующие организации, в силу того. что заведение закрытого типа, имеют сложность заходя на территорию и при передвижении по ней. Согласен полностью с читателем-писателем и Норкой.
Интересный факт: через дорогу на Втором христианском кладбище похоронен убитый в 1907 году начальник Тюремного замка надворный советник Иван Шофорук — поплатился жизнью за наведение жесткого порядка во вверенном ему учреждении, его экипаж был расстрелян четырьмя нападавшими из браунингов в районе Красного Креста, когда он ехал на службу…. А на месте нынешней автозаправки был жилой дом, построенный по проекту Бернардацци — снесен уже в наше время… Если учесть, что в знаменитых сидельцах тюремного замка помимо Троцкого числились Григорий Котовский, Панас Матюшенко и Михаил Винницкий ( Мишка Япончик) — это место действительно могло послужить для организации туристического познавательного маршрута, а само заведение и вправду уместнее бы было за городской чертой.
Взялся Абрамович покрасить пароход, для этого заключил с пароходством договор. Через время комиссия приходит принимать работу, смотрят пароход идеально покрашен с одной стороны, а с другой как был ржавый, так и остался. Комиссия возмущённо вопрошает Абрамовича, а он им в ответ: «Читайте договор. Пароходство с одной стороны, Абрамович с другой» Анекдот.
кну им.шевченка в своё время при перекрашивании фасада передоэкспериментировали с цветовой гаммой, и по лености национальной таковым и остался…интюресненько, а в каком цвете сизо видят современные реставраторы?..
так если дом русова или другое строение ремонтировать, то надо хоть что-то предьявить, хотя бы внешне, а кто узнает что за стенами? Только у зеков надо спросить «як пройшло покрашення»
А что с другими памятниками архитектуры в Одессе уже всё в порядке?Интересно сколько ещё десятилетий госпожа Штербуль будет занимать эту скромную государственную должность?
сие строение построено и отделано фасадным кирпичем под расшивку! неужели у какого-то горе-архитектора рука поднимется покрасить эту красоту???там великолепнейшея кладка, с богатым декором! кому не лень презжая по Люстдорфской дороге хорошо видна верхняя часть здания, даже из легкового автомобиля
В одесском порту решили потратить 11,5 млн на... ремонт дороги
Тендер объявила одесская АМПУ. Согласно документации, за эти средства на территории порта заменят асфальтное покрытие, бордюры и подземные коммуникации, установят пожарный гидрант, а также облагородят территорию зелеными насаждениями. В документе также указано, что это первая очередь строительства, которая охватывает участок длиной 153 метра. Завершить работы планируют до конца 2025 года.
Yulia Grigorieva
Екатерина Зорочкина
13:37
Изменились правила въезда в Молдову
В одесском порту решили потратить 11,5 млн на... ремонт дороги
Тендер объявила одесская АМПУ. Согласно документации, за эти средства на территории порта заменят асфальтное покрытие, бордюры и подземные коммуникации, установят пожарный гидрант, а также облагородят территорию зелеными насаждениями. В документе также указано, что это первая очередь строительства, которая охватывает участок длиной 153 метра. Завершить работы планируют до конца 2025 года.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
Думская в Viber
