В Одессе водитель внедорожника сбил пешехода прямо возле здания облГАИ
Из-за аварии на улице Академика Королева затруднено движение автотранспорта.
Как рассказали «Думской» очевидцы происшествия, около 11 часов напротив дома №5, в котором расположено управление ГАИ ГУМВД в Одесской области, внедорожник марки Mitsubishi сбил пешехода.
Для оказания помощи пострадавшему на место происшествия вызвали «скорую». Кроме того, аварией сразу заинтересовались правоохранители – из здания облГАИ вышел инспектор.
Тем временем на Королева уже образовалась автомобильная пробка, которая растянулась на три квартала от места ДТП.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
На самом деле абсолютно неважно где был пешеход. Почему-то в Европе при ограничении скорости в 50км/ч в городе и в 30км/ч в жилых зонах абсолютно спокойно «едется» и везде «успевается», также как и то что при таких скоростях даже с небольшого расстояния можно спокойно затормозить. Также как и действует негласное правило, что если автомобиль сбил пешехода на переходе либо на определенном расстоянии от него, то в 99, 99% случаев виновным будет признан водитель, т.к. он должен осознавать что в его руках 2тонная махина, несущая смертельную угрозу любому пешеходу. Что плохого в таких правилах? При этом оцените сколько каждый день происшествий происходит в наших городах каждый день!
П.С. — я водитель с 11-летним стажем, чтобы не думали что я сужу однобоко со стороны пешехода
Ага, поставить ограничение 50 или 30 кмч с поселка до моста)) ХАХА и тогда сколько до центра ехать 5-6 часов? А по теме блин неужели так лень пройти 30 метров?
А ты попробуй проехать от Паустовского до, к примеру, Дерибасовской, сначала с лимитом скорости в 80 км/ч, а потом тоже самое сделай с лимитом своей скорости в 50 км/ч. Как думаешь, какая будет разница? Неужели ты думаешь что больше 10 минут? Тогда ты очень плохо считаешь! Если уж рассуждать в этом направлении, то как и в Европе, на таких участках как Атамана Головатого или Николаевская дорога по периметру трассы должны стоять бетонные ограждения метра в 3 высотой, переходы только по мостам либо сделать его подземным и тут уже ограничение в 80 — пожалуйста. Только ведь нашим властям куда легче по бумагам починить переулок Фигзнаетгдеевский за 20 лимонов, чем за эти же деньги сделать скоростную и безопасную магистраль!!!
давай посчитаем — с конца Котовского до центра где то 15 км — если ехать со скоростью 30 км/час нетрудно сосчитать — на дорогу надо 30 минут, прибавь 15 минут на светофоры — как ни крути получается 45 минут. вот такая вот арифметика…
ПДД для всех едины.есть дорога для автомобилей, есть пешеходный переход для пешеходов.Давайте я буду ехать по тротуару медленно-медленно, аккуратно объезжать бабулек, мам с детьми, Вас.Мне будет спокойно «едется» и везде я буду «успевать».И буду я ехать хоть на «КАМАЗе»-успею затормозить.Может быть так в Европе и делают?
Цитата: Кроме того, аварией сразу заинтересовались правоохранители – из здания облГАИ вышел инспектор… Поковырялся в носу, почухал затылок и так как денег ни кто не предложил, вернулся обратно
В нашей стране каждый считает, что ему кто-то что-то должен. Водитель должен соблюдать ПДД! Да, но он это должен не пешеходу, а ГАИ, выдавшей ему права и могущей их у него отобрать — не пешеход решает, как и за что наказывать. А о том, что водителю может банально стать плохо, что машина может поломаться (тормоза отказать, например) или что пешехода можно просто не заметить (ну, ночью это очень актуально), никто не задумывается — «я прав, и хоть ты е@#ись».
PS: Прав нет, за 30 лет проехал метров 700-800 по кругу, хожу пешком или езжу в качестве пассажира.
Есть Правила Дорожного Движения. Они обязательны к выполнению всеми участниками, от пешехода до водителя. Если один водитель нарушил и не уступил преимущество движения другому — он виноват. А если пешеход не уступил, всё… ЗВЕЗДУ ГЕРОЯ пешеходу, а водителя в тюрьму на 100 лет!
Между домом по улице Химиков 22 и школьным стадионом в Южном Одесской области каждое утро задним ходом на приличной скорости по пешеходному тротуару.Честно говоря уже достала эта хлебовозка.Ну сколько можно?
льзя брать в заложники ни в чем не виноватых пешеходов. Есть же целая служба ГАИ.
В разрешительном документе на маршрут подъезда к хлебной будке, в наличии которого у владельцев будки я сомневаюсь (не тот объем продаж), наверняка должен быть указан маршрут подъезда и отъезда от объекта. Движение автомобиля по пешеходной зоне задним ходом более 50 метров в данном случае исключено. Если кто и мог бы дать такое разрешение, то должен бы задуматься о продолжении биографии за решеткой в случае наезда на пешехода.
Andrey Kovalyov
Yura Zhuravlenko
Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих 
73
64
7
1
1
1
1
1
1
1
Думська в Viber
