Молодой мужчина погиб в результате аварии, которая произошла вечером 10 января на улице Атамана Головатого.
Парня в районе остановки «7-я Пересыпская» сбил BMW X5 с запорожскими номерами, пишет «Таймер».
Мнения очевидцев об обстоятельствах аварии разошлись — одни говорят, что парень пытался перебежать дорогу в неположенном месте, другие — что он переходил по переходу, но скорость внедорожника была такой, что его отбросило от светофора на приличное расстояние.
В результате аварии парень погиб на месте происшествия. Обстоятельства его смерти предстоит установить сотрудникам Госавтоинспекции.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
В Одессе очень плохое освещение дорог, Бигборды отвлекают, дороги с ямами, разметки хорошей и четкой нет(порой старую не убрав наносят новую рядом), знаки за 100м как положено далеко не везде видны, светофоры закрыты ветками деревьев (некоторые). Гаишники, тормозят только обычные машины, а крутые иномарки бояться остановить. Молодые укуренные парни гоняют на мотоциклах и не дают людям спать, а также на спорткарах и.т.п. Металлическое ограждение вдоль дорог отсутствует(отделяя пехеходную зону от дороги — а это важно).. дополнить можно много всего! Конечно, жаль парня которого сбили!!!
«В Одессе очень плохое освещение дорог, дороги с ямами, " Каждый вечер пересекаю Гагарина на 2-й станции в сторону моря. Нерегулируемый пешеходный переход, трамвайные пути и полное отсутствие освещения при встречных фарах — кого и когда там можно заметить, если сам оглядываешься назад на возможный попутный трамвай. За то на Державина, после очередной сбитой на нерегулируемом переходе, сделали освещение на четырёх ближайших столбах, но перекрыли его рекламным щитом, нависающим над дорогой. А сами ГАИшники в это время стоят на тёмной Заболотного в районе Суворовского райотдела и ловят тех, кто не пропускает пешеходов на очередном неосвещенном нерегулируемом пешеходном переходе.
а ешё не на данном конкретном участке, а в принципе по городу тяжело ездить от того, что народ ставит «фары поярче» — бешеные ксеноны китайские да и обычные галогенки, которые с явно завышенным кол-вом свечей — трудно от таких встречек не то что пешехода увидеть, бывает что и машину попутного направления. Надо жестко карать. Только дорвавшись до возможности карать у нас народ забывает о том, зачем они пришли, и начинают так же плевать на правила и окружающих людей
Я сначала подумал что у меня что-то со зрением… Слепят ужасно и ничего не поделаешь. Особенно много этих идиотов с «фарами поярче» в этом сезоне, как мне показалось. Хоть бы техосмотр вернули что ли…
Для тупорылых минусовщиков: «Мнения очевидцев об обстоятельствах аварии разошлись — одни говорят, что парень пытался перебежать дорогу в неположенном месте, другие — что он переходил по переходу, но скорость внедорожника была такой, что его отбросило от светофора на приличное расстояние» --- тут не понятно что да как было. И слюни разводить не стоит. Если перебегал в неположенном месте — то сам виноват, а если переходил по пешеходному, что рядом с остановкой — то тогда виноват водитель. Так понятнее?
Если водитель превысил допустимую скорость — то будет виноват водитель, а вообще, при переходе пешеходом дороги, перед началом движения, необходимо убедиться в безопасности перехода.
Да напишите проще: «В нашей стране независимо от того, что да как было на дороге в результате чего произошло любое ДТП с любым исходом — всегда будет виноват водитель априори», а всё остальное никого не интересует.
переход в неположенном месте не является поводом для убийства. как и неправильно припаркоанный автомобиль необязательно царапать гвоздем и бить в нем стекла.
>>>> Мнения очевидцев об обстоятельствах аварии разошлись — одни говорят, что парень пытался перебежать дорогу в неположенном месте, другие — что он переходил по переходу, но скорость внедорожника была такой, что его отбросило от светофора на приличное расстояние.
А что скажет об этом автотехническая экспертиза? По характеру повреждений автомобиля, по следам торможения (если они были) можно с большой долей достоверности воссоздать картину происшествия. Даже переходя по «зебре», даже если горит зеленый сигнал светофора, пешеход должен помнить, что безопасность зависит только от него самого. Поэтому наушники из ушей вытащить, капюшон снять, головой вертеть как проблесковый маячок на машине ГАИ.
И не только в общеобразовательных школах, но школах МВД. Сегодня Заболотного переходила толпа ментов. Первая часть заканчивала переход уже на красный, а во второй — последним переплывал ментёнок с I-фоном в ухе. О том, что дорогу, даже на светофоре, нужно переходить быстро и по кратчайшему пути его не учили. За то, скорей всего, научили что он будущая власть.
А к нам в школу приходил дядя Степа милиционер и рассказывал про светофоры и как надо правильно переходить улицу. И я так и перехожу. Тьфу, тьфу, тьфу.
Авария произошла далеко от пешеходного перехода прямо напротив автозаправки, пешеход нарушил но не кому от этого не станет легче…соболезнование родным погибшего…
Соболезнования семье погибшего. А водители действительно ездят ужасно, особенно, возле пешеходных переходов. Сегодня наблюдала картину на Маршала Жукова, там где первый переход от Глушко в сторону города. Мчится иномарка и моргает фарами пешеходу, который переходит дорогу, мол быстрее проходи. Он чудом не сбил человека, а скорость явно была за 60 км/ч. И как с такими водителями не страдать людям?
Согласна с Вами, но в описанном мною случаи водитель ехал с внутренней полосы и его обзору ничего не мешало. А сигналить он начал еще до остановки, т. е. за метров 300 не меньше.
Пару раз попадал в ситуацию, на пересечении Ген.Петрова и И.Рабина в сторону «дома мебели», когда на остановке стоит трамвай и сумасшедшие пешеходы несутся через три полосы на свой «красный», чтобы успеть на трамвай! Однажды чуть не сбил дедулю, который так спешил на свой почти «последний маршрут», я ехал в третьей полосе, а чудак на тииде, в средней полосе, решил этого дедулю вдруг пропустить. Ангел хранитель дернул меня притормозить. Так и происходит такое среди белого дня!!! Про темное время суток молчу, кто за рулем, тот меня поймёт!
Да там светофор дебильный: по главной дороге зеленая стрелочка, которая тупо тухнет и дает прокорм гаишникам. Там просится светофор информативный со всеми секциями и красный, и желтый, и зеленый
ну, с новой нынешней разметкой хоть как-то можно проехать на посёлок. Раньше же — правый ряд забит скотовозками, ползут и отстой устраивают у остановки, а из левых двух — в один пихнуться пытаются. Теперь же ж хоть из трёх можно проехать прямо.
На Черноморского Каз. за мостом еще хуже. Пешеходам надо смотреть на автомобильный светофор, да и тот за спиной, и скрыт за двумя деревьями. И это одна из важнейших транспортных артерий города!
не надо громких слов про леших и петухов. За дело бороться надо. Сил и терпения Вам и близким. Возможно водитель и сам себя корит. Возможно и нет. Пожелайте в душе прощения и спокойствия этому водителю, но в суде до конца дело доведите. И соболезнования читателей Думской примите…
«Мнения очевидцев об обстоятельствах аварии разошлись одни говорят, что парень пытался перебежать дорогу в неположенном месте, другие что он переходил по переходу, но скорость внедорожника была такой, что его отбросило от светофора на приличное расстояние.» Это говорит о том, что некоторые граждане (большинство) мало понимают, где положено переходить, а где нет.
В аварии с двумя участниками не может быть виновной одна сторона! водителя под суд, хотя, кто его на Х5 даже в суд вызовет.все уладят по-быстрому, даже без компенсации семье убитого.
Вы тут так все рассуждаете я б посмотрел если бы с вами такое произошло как бы вы себя вели и что б вы делали! Явно вынесли бы с дома все что бы не сесть! Бывает разное на дороге сам вожу и вижу многое и идиоты за рулем гоняют что на дорогих что на дешевых машинах! Пару дней на зад на копейке батюшка ехал и чуть не влител в меня, а он ехал на приличной скорости!! Поэтому судить БМВ это или жигули чистый бред! И пешеходы просто не смотрят куда идут, перед тем как по пешеходе пройти надо оглянутся! А они в основном все прут как олени! Даже программу смотрел ни давно одесская специально для пешеходов что они не смотрят куда идут, и машина не может в секунду затормозить как они думают, ведь есть люди которые не водят и не понимают!!!
Можно спорить по данному случаю (нет, горю) очень много. Я водитель с 46-ти летним стажем. И примерный пешеход. Да, да не смейтесь. Я и ночью стою и жду зеленый свет светофора. А 6 января на пешеходном переходе на ул. Среднефонтанской (в сторону от ж.д. вокзала), меня пропустили автомобилисты на 1-й и 2-й полосе движения, чуть не был сбит «водилой» на BMW, который мчался по встречке на скорости не менее 80км.час (а то и более). Он даже не пытался притормозить у перехода и проскочил светофор на Ср. Фонтанской площади на красный свет, т.к. затормозить он уже не успевал. Вот и правильно переходил, и не перебегал, и это было 8-30 утра, и трезвый, … И как с этими скотами поступать?
У залі суду обирають запобіжний захід наступному підозрюваному. Прокуратура наполягає на тому, що має бути запобіжний захід утримання під вартою, але адвокатка та сам підозрюваний наполягають на тому, що має бути домашній арешт, бо у підозрюваного водія ТЦК батько інвалід, а мати після інсульту.
"Я не визнаю себе винним, я займався тим, чим займався протягом семи місяців. Я сумлінно виконував обовlязки учасника групи оповіщення", - заявил третий обвиняемый.
Alex San
Кирилл Бел
16:52
Адвокат требует закрытого суда, так как присутствие прессы может навредить близким обвиняемого.
125
7
4
1
По словам нашего корреспондента, ни один из подозреваемых сотрудников ТЦК не имеет боевого опыта
32
21
9
93
4
4
1
1
11
1
1
Думская в Viber
