Упавшее дерево придавило внедорожник в Одессе

Серёжка   10 лютого 2013, 13:30     +6      

Открой правила! Для пешихода есть тротуар!!! А для авто есть дорога!!! И нефиг ездить по тратуарам!!!

Vitalius   10 лютого 2013, 13:38     +1      

Внедороaжник (англ. off-road vehicle)  обобщенное название для транспортных средств повышенной проходимости всех категорий, в том числе и предназначенных для эксплуатации только вне дорог (например в карьерах). К внедорожникам также относятся транспортные средства специального назначения на колесах низкого давления, гусеницах, шнеках и пр. Внедорожники не следует путать с вездеходами, поскольку термин «внедорожник» является более широким. Легковые внедорожники в просторечии называют джипами.
SUV (англ. Sport Utility Vehicle)  маркетинговый термин для автомобиля, имеющего кузов универсал и увеличенный дорожный просвет. Несмотря на разницу в конструкции, в устной речи нередко называется внедорожником либо джипом. Главное отличие от джипов  SUV не являются полноценными вездеходами.
SUV по большинству характеристик схожи с легковыми пассажирскими автомобилями. Их универсальность обусловлена способностью выполнять различные задачи, в том числе не свойственные легковым автомобилям  перевозку большого числа пассажиров (как минивэны), перевозку габаритных грузов (как универсалы), буксировку тяжёлых прицепов (как пикапы), движение по бездорожью (как внедорожники).
p.s. С таким же успехом к внедорожникам( джипам) можно относить только автомобили с неразрезными мостами.

Ыгрок   12 лютого 2013, 18:24     0      

Наберите в Гугле, и почитайте. Чего Вы ко мне докопались? Я что ли их произвожу, и даю им названия?

Виталий Савич 10 лютого 2013, 12:56     0      

И тем самым создавать гораздо большие неудобства оставляя машину на проезжей части?
В ПДД четко прописано 3 метра оставлять, этого в наших реалиях вполне достаточно.. Мы пока не Америка, люди у нас в диаметре меньше чем 3 метра.

Старина Джорж   11 лютого 2013, 03:06     +1      

Смешливый, однако!
Видать Вам в голову не приходило отчего при минусовых температурах,к примеру -8гр.,на проезжей части лужи, а на обочинах и тротуарах снег.Поинтересуйтесь у школьников.Они пояснят, что проезжую часть обрабатывают реагентами.Задействованный при обработке противообледенительный реагент представляет собой ни что иное, как смесь жидкого хлористого кальция (соли кислот) и технической соли, основной способностью которой является отсутствие эффекта скольжения.Главное преимущество реагента техническая соль — низкая цена. Использовать техническую соль имеет смысл в том случае, если ЭКОЛОГИЧНОСТЬ и ВОЗДЕЙСТВИЕ на ОДЕЖДУ и ОБУВЬ имеют НИЗКОЕ ЗНАЧЕНИЕ.
Теперь представьте как могут чувствовать себя деревья, цветочные клумбы и др.растительность, когда дворники лопатами сгребают с дороги эту жижу — снег+реагент и бросают на тротуар под деревья и на клумбы.Потому что вывозить дороже и беспокойнее.И так не один год!
Это дерево упало безо всякого ветра.Представьте какой древопад будет в Одессе, когда задуют ветра.
С Вашей «рассудительностью», снова предадите анафеме Зелентрест за древопад, отсутствие цветов и гибель кустарников! ?