В Одессе у маршрутки на ходу отвалился бак - водителя оштрафовали
Топливный бак отвалился на ходу у автобуса 145 маршрута, который соединяет Таирова и поселок Котовского.
По словам очевидцев, инцидент произошел на улице Пушкинской.
Как сообщили в пресс-службе патрульной полиции, водителю маршрутного такси составили админпротокол за нарушение Правил дорожного движения и оштрафовали на 680 гривен.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
За последние 3 месяца при мне у маршруток трижды ломались коробки передач и 2 раза двери. Никто этот металлолом не ремонтирует до последнего. Там половина изношена на 90%
31.4 Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям: 31.4.6 Двигатель: а) содержание вредных веществ в отработанных газах или их дымность превышают установленные стандартами нормы; б) негерметичная топливная система; в) неисправная система выпуска отработанных газов.
Мне вот интересно как был составлен этот протокол?) Я не юрист но как по мне штраф бредовый.
Я так понимаю что у маршрутки отваливается бак, она останавливается. Проезжающие мимо полицаи видят стоящую маршрутку, оторванный бак, и составляют протокол за УПРАВЛЕНИЕ ТЗ с негерметичной системой?)
Кажется по такому принципу можно штрафовать всех участников ДТП за езду без фар, не герметичными системами и тд )
PS я понимаю если б штрафовали за загрязнение окружающей среды, а тут скорее всего увидели факт стоящей маршрутки с рядом стоящим баком значит штраф за УПРАВЛЕНИЕ ТЗ с не герметичной системой
колеса бачив щоб відпадали, але щоб випав бак Це щось за межею реальності. Взагалі автобуси перед виходом на лінію хоч хтось візуально перевіряє?! чи вони прямо з під хати водія стають на маршрут. Таким макаром не сьогодні завтра від такого безладу і двигун випаде.
Во первых дизайн, конструкция этого авто. Во вторых, отсутствие тщательных регулярных проверок техсостояния. Кто их должным образом проверяет? Вперед, на линию, бабло зарабатывать.
СМЭП предлагает одесситам самим определить, где сделать круговое движение
Коммунальное учреждение СМЭП в 2025 году активно работает над развитием транспортной инфраструктуры Одессы и планирует внедрение новых круговых движений в городе.
Деградация 411-й: почему пришел в упадок мемориал обороны Одессы и куда деваются деньги от коммерции на нем?
Ржавеющая техника, облупившаяся краска, вывезенные экспонаты и закрытый музей мемориал 411-й батареи стремительно приходит в упадок. Уникальный исторический комплекс остался без руководства, а большинство сотрудников давно отправили в неоплачиваемые отпуска. Единственные, кто еще следит за территорией, завхоз со сторожем да предприниматели, торгующие кофе и хот-догами (за парком, правда, приглядывает еще «Горзелентрест»).
Деградация 411-й: почему пришел в упадок мемориал обороны Одессы и куда деваются деньги от коммерции на нем?
Ржавеющая техника, облупившаяся краска, вывезенные экспонаты и закрытый музей мемориал 411-й батареи стремительно приходит в упадок. Уникальный исторический комплекс остался без руководства, а большинство сотрудников давно отправили в неоплачиваемые отпуска. Единственные, кто еще следит за территорией, завхоз со сторожем да предприниматели, торгующие кофе и хот-догами (за парком, правда, приглядывает еще «Горзелентрест»).