В Одессе трамвай сошел с рельсов и протаранил автомобиль

ALEXs87   17 апреля 2015, 22:40     +1      

Тут проблема не столько в отношении к работе, сколько в состоянии подвижного состава и в конструкции самих трамваев.
У трамвая есть 3 вида тормозов:
1.Электродинамические (работают только от сети)
2.Колодочные (работают от аккумуляторов)
3.Стояночные (работают тоже от аккумуляторов).
Так вот как раз в экстренных ситуациях должны спасать вторые 2.Но сами аккумуляторы находятся в таком состоянии, что в самый неудачный момент  отказывают.Их водителям приходится проверять перед каждым спуском-подъемом.И нередки случаи, когда заряд резко падает посреди горки.
Теоретически могла произойти следующая ситуация.
Пантограф(токоприемник) мог упасть(это иногда происходит из-за его изношенности и сильной тряски при движении) и трамвай остался без 1-го тормоза, а аккумуляторы как всегда сдохли и трамвай полетел.
Пишу я это к тому, что винить водителя или слесаря в этой ситуации некорректно.При проверке перед выездом все системы могут функционировать, но что произойдет дальше предсказать сложно.
У троллейбуса в подобной ситуации шансов больше.Видимо поэтому с ними меньше инцидентов происходит.