Одесские коммунальщики начали ремонт трамвайных путей в городе. Первым этапом работы стало определение участков, которые нуждаются в ремонте в первую очередь.
Как сообщили в пресс-службе горсовета, сейчас коммунальщики ремонтируют пути на маршруте №7, который связывает поселок Котовского и транспортную развязку у моста Пересыпь. Этот маршрут нуждается в ремонте на всем протяжении путей.
Чтобы не лишать на длительный период жителей поселка Котовского трамвайного сообщения с Пересыпским мостом, было принято решение проводить работы в ночное время. Несмотря на то, что на сегодняшний день ремонт путей продолжается, движение городского электротранспорта восстановлено в полном объеме.
Как отмечают в КП «Одесгорэлектротранс», основная часть работ выполнена, осталось осуществить работы, связанные с укладкой, подбивкой и выправкой пути. Поэтому движение грузового транспорта на этом участке будет ограничено еще некоторое время.
Напомним, в марте 2014 года, специалисты КП «Одесгорэлектротранс» уже отремонтировали 100 метров трамвайного пути в районе остановки «Одесса-Сортировочная».
Затем ремонтные работы были проведены на улице Церковной на участке от улицы Атамана Головатого до Черноморского казачества.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
А говорят нам грозит безработица. В городе на ремонте трамвайного полотна, автодорог, тротуаров можно задействовать тысячи людей и с учётом плачевного состояния работы хватит очень надолго.
Недавно ездил в Роттердам пыхнуть, так удивился тому, что в электричке неслышно стука колёс. Секрет прост, стык рельс есть но он расположен вдоль рельса а не так как на последнем фото из Одессы.
В прошлом году там уложили новый асфальт, через неделю прорвало трубу и они раскапывали и снова укладывали асфальт. В этом году они разрыли новый асфальт и ремонтировали только этот кусочек, который не нуждался в ремонте. Во общем на этом квартале они отмыли столько денег, что нам и не снилось!
А маршрут 20-го трамвая единственного транспорта для жителей тех мест, забыли. Фигня, что часто трамваи данного маршрута сходят с рельс, часто дымят проводкой, а то и вообще не ходят. Особенно в снег, дождь и жару. Кстати, люди, а у кого из вас есть расписание движения вашего трамвая, а номер телефона диспетчерской? Думаю, что ни у кого. А у нас есть. Даже коректируем друг у друга время выхода трамвая на маршрут с одной конечной или другой. Их на маршруте всего два трамвая. Это утром и вечером а потом, один трамвай в час!!! Это при том, что больше ничем добрать нельзя!!! Да, это единственный маршрут на котором в начале 80-х гг. в самую последнюю очередь сняли советские трамваи времен тов.Сталина. А сейчас на 20-м маршруте ставятся чешские вагоны которые по морально-этическим и эстетическим нормам ставить на роботу в городе нельзя засмеют и заинтересуются, что за дискриминация по районным признакам: в город хорошие трамваи, а на окраину без подогрева сидений зимой, и с текущей крышей в дождь. Про уровень шума в вагоне я умолчу, потому, что говорить без толку ВСЕ РАВНО НИЧЕГО НЕ СЛЫШНО-ОООООО! Примечательно, что если еду в 20-м трамвае и кто-то звонит на моб.телефон, я его не услышу. А про ответить я вообще молчу. Практически каждый житель нашего многострадального района знает, что такое идти пешком домой Как кто-то, когда-то написал на заборе: 20-й трамвай наша гордость. А мне хотелось добавить: И наше горе
P.S. Кстати, велкам ин «камышовый трамвай». Длительность туристического маршрута < 1 час. А впечатлений на год. И детей берите — им понравиться ездить в камышовых тоннелях.
PP.SS. О детях. На конечной 20-ки «Хаджибеевский лмман» есть всеукраинский детский санаторий«Хаджибей. Где лечат деток с проблемами опорно-двигательного аппарата. Мамы с детьми, (даже подросткового возраста) в колясках утром везут детей на процедуры в «Дом ангела» и вечером — обратно. Вы пробовали занести\вынести коляску с больным ребенком? Мое мнение, что для данного, 20-го маршрута должна быть переделана средняя дверь для пассажиров с колясками. То есть для детей-инвалидов. Не нравиться мне слово инвалид, но у нас по-другому не понимают!!! В общем нужно человеческое отношение к больным детям и их несчастным родителям!!!
я Вам больше скажу он и ходит раз в час, а если повезет то раз в 30 мин) а вот вечерам когда пересмена его можно ждать от 60 мин до 90 мин, а в зимнее время можно и от морозиться или при морозиться к остановке…а водителя какие шикарные люди то нах…пошлют, то ну очень трезвые сядут.то вообще мино могут проехать. у мужиков развлекуха…они трамвайные запчасти но остановкам собирают в салон, так как у нас они еще до военные, то дверь отпадет, до бампер, то крыло, то свет погаснет. Веселуха а не трамвай!!
По поводу водителей, всякие бывают, но в основном люди нормальные, адекватные. Есть постоянные водители, которых все знают и здороваются с ними. А про нетрезвых — никогда не видел и не слышал! Трамваи не довоенные, такие трамваи выпускала чехословацкая
Начались ремонты потому, что Гене надо быстрее денег отбить, потраченных во время проведения предвыборной гонки. А где как не на ремонте дорог можно резко поднять бабла.
20-й трамвай когда будут ремонтировать, а то ложка дождя и остановка «Элакс» и «Биостимулятор» плавают.и ждешь неделю пока все высохнет.мы бы и «Спасибо» сказали всем районом!!!
Alina Ivanchenko
Продай талант: чому одні одеські художники «дорогі», а інші — «майже нічого не варті» 
Нічна дронова атака по Одещині: без світла залишилися майже 35 тисяч родин 
ВІДБІЙ повітряної тривоги
65
12
9
2
1
1
22
2
1
Думська в Viber
