|
Общественные слушания по обсуждению проекта решения исполнительного комитета Одесского городского совета «Об утверждении тарифов на услуги по содержанию площадок для платной парковки транспортных средств» пройдут 9 октября, в 15:00, в помещении кинозала мэрии на Думской площади. Уполномоченным органом за организацию общественных слушаний определен департамент транспорта, связи и организации дорожного движения, сообщили в муниципалитете. Проект предусматривает, что на специально оборудованных площадках (отделенных от проезжей части, со шлагбаумом и т.д.) стоимость часового простоя машины составит 8 гривен, на обычных парковках — 5 гривен. При этом взимание денег с автолюбителей разрешено только при наличии паркомата. «Во всем цивилизованном мире почасовой тариф — это не услуга и не плата за охрану и аренду земли, — прокомментировал директор КП «Одестранспарксервис» Сергей Дубенко. — Это способ разгрузки центра города и побережья от большого количества автомобилей, водители которых будут заинтересованы поскорее убрать их с парковки или вообще парковаться в других местах, либо пользоваться маршрутками и другими видами общественного транспорта. После утверждения тарифов на общественных слушаниях и на исполкоме КП «Одестранспарксервис» намерено впервые за много лет (7-8 лет, не меньше) начать самостоятельно оборудовать паркоматами и обслуживать ряд городских парковок, а в следующий летний сезон — парковок на побережье». Напомним, в настоящее время в городе действуют расценки, установленные исполкомом в 2001 и 2008 годах — 1 гривна в час на обычных парковках, и 5 грн/час (но не больше 10 грн в сутки) на прибрежных. При Костусеве мэрия подняла цены в несколько раз (до 3,5-5 грн на улицах города и до 7 грн на побережье), несмотря на протесты общественности. На закрытую часть заседания исполкома, прошедшего 14 июля 2011 года, в нарушение всех норм законодательства, не допустили Алексея Гончаренко. Его коллега, депутат областного совета Михаил Шмушкович, собиравшийся выступить перед исполкомом, был жестоко избит тремя неизвестными, ему потребовалось две операции. По мнению Гончаренко, при утверждении решения, которое является регуляторным актом, не была соблюдена соответствующая законная процедура. В частности, его проект не был заблаговременно опубликован. Депутат обратился в Приморский районный суд Одессы с иском об отмене тарифов и выиграл тяжбу. В прошлом году решение первой инстанции подтвердил апелляционный суд, и оно вступило в силу. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: 19 сентября 2025: Депутатско-чиновничий десант: в Одессе пытаются спасти от транспортного коллапса Золотой Берег (фоторепортаж) 9 сентября 2025: Возле одесского парка Победы теперь только платная парковка: есть ли необходимость? 16 августа 2025: Здобули: после демонтажа шлагбаумов ситуация на одесском побережье близка к критической (фото) 22 августа 2024: Одесский парк Победы собираются окружить платными парковками |
Статьи:
В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Дороги в хламе: под Одессой фурам запретили ехать через село
Наследство Труханова: полковник СБУ теперь советует и.о. мэра, а его жене вдвое подняли зарплату
Швейцарцы вместо дубайцев: топовая мировая компания контролирует контейнерный терминал Південного
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||