Тест-драйв: по Одессе колесит «говорящий» троллейбус
Сегодня в Одессе состоялся тест-драйв экспериментального образца автоматического голосового оповещателя, установленного специалистами КП «Одесгорэлектротранс» на троллейбусе маршрута №2.
Инициатором проекта стала общественная организация «Равноправное общество», которая сумела договориться со спонсором о предоставлении пробного образца. Фактически данная система позволяет оповещать пассажиров троллейбуса о том, куда следует троллейбус и какая ожидается остановка.
Кроме того, вынесенный наружу динамик оповещает стоящих на остановке людей о том, что за троллейбус подъехал и куда он следует.
«Данное нововведение рассчитано не только на людей, имеющих проблемы со зрением и нуждающихся в голосовом гиде, но и на туристов, приезжающих в наш город со всех уголков Украины и Европы. В Одессе есть множество узловых станций, где не одесситу очень трудно ориентироваться в транспортном потоке», — считает общественный деятель Максим Кириллов.
В ближайшие несколько дней машина с номером 4013 будет курсировать на маршруте №2, после чего специалисты КП «Одесгорэлектротранс» должны будут составить о ней свое мнение.
«Будет дано заключение, сделают замечания по тестированию системы, после чего город будет принимать решение о финансировании проекта», — отметил главный инженер предприятия Александр Каташинский.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
А скотч, на который примотали коробочку, не отклеится во время дождя? И эта, на туристов, говорите, ориентирован? Ага, так и представляю себе картитну: стоит англоговорящий турист из какой-нибуть Венгрии и вслушивается в дребезжащее «Троллейбус номер гркхпш следующая остановка кхрпщ осторожно двери закрываются». Намного понятней же таблички с номером, карты на остановке и (пока что это еще чудо для Одессы) интерактивного табло со временем прибытия следующего вагона.
Рад за вас, но по моему отслеживанию пол-остановки это слишком оптимистично. Отслеживание на трухановском сайте — неудобно по интерфейсу, нет памяти истории запросов, а работа через браузер делает его медленным.
Минуты — да, такая система и во Львове есть. Это не умная остановка, а умная система передвижения транспорта. А где в данный момент находится — такого я не встречал на остановках. Это слишком дорого.
Сайт есть и приложение. На каждой остановке это вряд ли, даже в развитых странах. А вот сколько минут осталось до следующей машины — это да, это нужно.
Если это троллейбус из Белорусии, то на каждой остановке он голосом Левитана должен орать: «Внимание, внимание, внимание. Доверяй делам товарищ! Не думай о новостройках, наплюй на пробки, готовь детей к дистанционному обучению в школах ибо мест нет, забудь про дет сады, там очереди непролазные, взятки давай за развитие своего бизнеса, а на пляж ходи за бабло..короче плюй на конституцию товарищ и что она тебе там обещает…главное доверяй делам!»
Было бы еще не плохо, если бы установили табло на каждой остановке, на котором указывалось время прибывания каждого маршрута, в Европе это уже сделали 30 лет назад. Не по теме, но приятная новость
Потому что оно в выдаче Гугла идет раньше. Однако странно, что это тебя беспокоит больше, чем отсутствие подобных табло в Одессе. Мне кажется, что тебе вообще пох на наш город и сидишь ты тут, зеленый человечек, совсем с другими целями.
Было бы еще прикольней, коли на этом табло периодически появлялась голова Труханова и мягким сопрано вещала в реальном режиме о курсе валют и о количестве договорняков по городу в денежном эквиваленте. Первое забавы для, второе для просветления. Для просветления ватоголовых субъектов, дабы не забывали, что они граждане Украины
Воистину «Равноправное общество», если я не вижу то пусть все оглохнут. У нас странные люди. Любая произвольная группа людей думает только про себя и даже не задумывается об остальных. Те люди, что имеют несчастье жить возле остановок до скончания века будут слушать кроме рассказов светофоров, орущей музыки разных заведений теперь еще и откровения транспортных средств. Люди, у вас вообще мозгов нет? Если все предметы будут издавать звуки, чем это поможет человеку с ограниченными зрительными возможностями?
Вот как раз когда мы будем думать о других, во всем, а не быть быком что мне кто-то мешает, тогда и будем жить как люди! Или может кто-то думает что он от всего застрахован и знает что с ним будет завтра? Я видел как в Канаде полицейскому спасибо с уважением за выписанный штраф. Научитесь уважать других и не быть быками, тогда и будем жить как люди!!!
Я как раз к этому и призываю. Более того, знаю проблему изнутри т.к. вижу не очень хорошо. Так же понятно к чему это нововведение приведет. В электротранспорте уже установлены табло которые должны показывать следующую остановку. Практически нигде не работает.
Случилось проехаться сегодня в этом троллейбусе, из минусов — фраза «осторожно, двери закрываются» стабильно звучала после начала движения. В остальном впечатления позитивные.
А просто объявлять названия остановок (я уж молчу за схему остановок с подсветкой и названия на табло в салонах, как в европейских городах) не пробовали? Иностранец едет и лихорадочно ищет знающего английский, чтоб понять на каком он свете…
А зачем наружу выводить? Достаточно светящегося табло на троллейбусе и номера маршрута. Распил бабла?
В Германии три системы оповещения в салоне, для тебя дЭбильной, объясняю: Голос, табло и схема с подсветкой. Если не знаешь немецкого и вербальное восприятие трудно, соориентируешься по буквенному названию. Если не успеешь прочесть появляющуюся на 10 секунд абракадабру, сможешь по схеме и тем же не исчезающим каждые 10 секунд названиям просчитать (посчитать) свою остановку. Выведенных наружу динамиков там нет, и не надо.
Да, и такой нюанс: в Германии владением английским среди молодежи приближается к 100%.
Согласен, не зная местного языка, объявление в динамике не всегда помогает из-за произношения. А вот ориентироваться по написанным названиям легче. В Германии не был, но вот в Праге как вы говорите сбоку в салоне отмечен схематически маршрут и на каждой остановке загорается лампочка и ты понимаешь где находишься. Сверяешься с картой или маршрутом в мобильном телефоне, на приложении оффлайн. То, куда идет троллейбус мне не всегда важно, важны промежуточные остановки.
Люди, живущие или работающие рядом с остановками, будут попадать в дурдом. Одни и те же фразы, с 7 утра и до полуночи металлическим голосом… Довелось побывать на всех континентах, кроме Антарктиды, но нигде такой фигни не видел, точнее — не слышал..
В трамваях уже давно есть в салоне электронное табло которое должно показывать название следующей остановки. Но, почему-то, оно не работает в нормальном режиме. В лучшем случае, светится конечная остановка маршрута: «Ицхака Рабина» это я про 10-й трамвай.
Советую эти понты на троллейбус номер 3 перекинуть. Там и молдованка и прессмаш и застава 1 и 2. Короче есть где разгуляться туристам. Только вот с английским да, там проблема. Все глворят на чистом французском. Когда-то жил там…знаю)
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.
На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.
«Була величезна пожежа, все горіло й вибухало»: мешканці Молдованки розповідають про нічний удар (фото, відео) 
10:00
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.
Спасенный котик.
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.
