В Одессе отметили 110-летний юбилей первого электрического трамвая  


Сто десять лет назад, в августе 1907 года, немецкую колонию Люстдорф в пригороде Одессы связали трамвайным сообщением с Большим Фонтаном. В честь юбилея со дня пуска люстдорфского трамвая КП «Одесгорэлектротранс» организовало для журналистов и любителей электротранспорта экскурсию историческим маршрутом.

От Куликова поля паровой поезд, переполненный крупными чиновниками царской Одессы, отправился в сторону Дачи Ковалевского. Там пассажиры пересели на конку и добрались до района нынешней 411-й батареи, где собственно и стартовал первый в истории Одессы электрический трамвай.




«Необычность ситуации как раз и заключалась в том, что это был не одесский трамвай, а люстдорфский, так как частью города Люстдорф еще не был. В Одессе же еще на протяжении трех лет продолжали работать паровые трамваи и конка», — говорит заведующий музеем КП «Одесгорэлектротранс» Александр Сандлер.

Для самого Люстдорфа пуск трамвая стал судьбоносным – из обычного пригорода он очень быстро превратился в модный курорт, цена тамошней недвижимости стремительно пошла вверх. Одного трамвайного вагона немцам сразу стало не хватать, и уже в 1908-м были выписаны еще два трамвая.

Изначально экскурсию в честь юбилея планировалось провести на ретро-вагоне, однако сильный дождь с порывистым ветром вынудили коммунальщиков выставить обычный крытый вагон. Им оказалась старенькая «Татра», которой в КП дали новую жизнь.

«Этот вагон только вышел из мастерских, где прошел капитальный ремонт – кузов остался прежний, однако на нем применена новая технология окраски, заменены двери и салон», — отметил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.

Любопытно, что в ходе экскурсии произошло знаменательное событие – впервые за несколько лет на линии одноколейного трамвая №19 на встречном движении разминулись два вагона – для того, чтобы пропустить шедший во встречном направлении линейный трамвай, вагон с журналистами вышел на разъездный участок, где дожидался свободного пути.

Автор – Ростислав Баклаженко


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!






Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Либертин
Нужно поставить памятник старому трамваю.
   Відповісти    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 22 серпня 2017, 18:43     -5      
А у нас разве что-то сохранилось? Конка, паровой трамвай, первый электрический, ну и другие -30 -40 -50 годов… Салоны ряда трамваев и троллейбусов были значительно удобнее полностью закрытых стеклами вагонов. Во всяком случае в нашем климате.

Правда, поскольку, как я понял, трамвай был немецкий, может у них сохранилось что-то. Попросить, чтобы подарили или продали…
   Відповісти    
Oleksandr Sandler
Было шесть пассажирских вагонов, плуг-снегоочиститель и цистерна. Последние два куда-то делись ещё в Гражданскую, судьба остальных прослеживается вплоть до списания (один в 1944, два в 1953, один в 1959, один в 1964, один в 1967).

Впрочем, не удивлюсь, если цистерна в конечном счёте приземлилась у кого-то на огороде.
   Відповісти    
Serg  Chernetchenko
"…впервые за несколько лет на линии одноколейного трамвая №19 на встречном движении разминулись два вагона»
А что, сейчас по 19-му маршруту только один вагончик ходит?
   Відповісти    
Великолепный
С юбилеем нас!
   Відповісти    
Bыталкиватель парашютистов
Друг человека, ты трамвай?
   Відповісти    
Flot24
Даже не могу придумать причину, заставляющую минусовать безобидные предложения насчет увековечивания памяти городского транспорта. Раньше был прекрасный сайт «ОДЕССА НА КОЛЕСАХ», где поименно прослеживалась жизнь каждого трамвая и троллейбуса. Копаясь в нем, я очень удивился, узнав, что в жизни электротранспорта нашего года было всего 2 «розовых» периода: один 1910 -1913 гг., когда из Бельгии было поставлено около 200 вагонов, т.е. почти 100 % трамваев, действующих в городе аж до середины 50-х годов. Таких темпов электрификации городского транспорта не знал ни один город Российской империи! . Другой такой период  -  в 70е годы, когда было поставлено сотни вагонов, большинство из которых действуют и до сих пор. Так, что первый одесский электротрамвай, по моему, был бельгийский. Точные данные есть в музее ОТТУ. За отсутствием метро в советское время трамвай осуществлял перевозку свыше 60 % одесситов. А на маршрутах 7, 10, 17, 18 курсировали трехвагонные составы, берущие одновременно свыше трехсот человек (помню, как удивились ленинградцы, увидев это чудо).
   Відповісти    
Stefix
Stefix   страна по ip - od 22 серпня 2017, 22:03     +2      
ИМХО, все просто. На сайте, как и в городе, имеется много людей, которые гадят в лифтах, расписывают стены, нападают на людей в темном переулке, свою глупость выставляют напоказ в комментариях. Это наши со-горожане. Что тут поделаешь? Им то кажется, что они — крутые.
   Відповісти    
Bыталкиватель парашютистов
Друг человека, за чем ты вместо клона Алешкина завел  клона флот24?
   Відповісти    
Flot24
В 50-е годы в каждом вагоне были две важные фигуры: ватман (водитель или «вожатый») и кондуктор (кассир). По моему, «ватман»  чисто одесское название. По крайней мере в Питере очень удивились этому слову. Этих людей многие пассажиры знали по имени. Помимо обязанностей по управлению вагонами, обеспечению безопасности при посадке и высадке, ватманы занимались еще переводом стрелок. Примем не в переносном, а в прямом смысле.
   Відповісти    
altfater
Через 15 лет ждем 100 летие маршрутки
Надеюсь, это будет летом, и должностная шобла, человек в 40, попадет в Богдан с одним люк0м, с гагаузским корсаром дорог
   Відповісти    
ПнАлВч
Стабильность- признак породы.
   Відповісти    
   Правила




12 травня
21:48 «БЕДБОЙЗ» — банкрут: в курортній Затоці на Одещині продають базу відпочинку з дискоклубом і баром (фото) фотографии
3
19:10 Одоробло розбрату: в одеському парку мешканці конфліктують із сусідом-бізнесменом через сумнівні атракціони фотографии
4
17:00 «Там ціла кімната»: в Одесі дівчинка провалилася під землю просто на тротуарі (оновлено) фотографии
41
14:31 «Право бути собою»: в Одесі пройде тиждень прайду з ходою, фемфорумом і квір-кіно
13
12:29 В Одесі призначили нового відповідального за укриття: підтасовуванням даних щодо сховищ займеться поліція
5
10:35 Одещина — третя в Україні з усиновлення дітей: водночас кількість вилучень зростає
1
08:37 Міська рада відмовляється охороняти давньогрецьке місто: Одессос страждає від чорних археологів фотографии
95
11 травня
21:31 Одеський ексвійськком Борисов хотів зняти браслет через «екзему», щоб возити вантажі у скандальній фірмі
8
19:39 Наша пісня хороша: жителі одеського «Чудо-міста» перекрили дорогу, вимагають зустрічі з представниками влади видео
17
18:10 Зайві гроші? Одеські чиновники не знають, як витратити мільярд гривень
8
16:03 Міський спорт очолив ветеран війни і соратник одеського Самсона
4
14:03 Тримали п'ять годин і не пускали до туалету: мешканець Одещини з інвалідністю I групи позивається до ТЦК
30
12:00 Одеський забудовник STIKON – 13-й в Україні та 2-й в Одесі за кількістю зданих квартир під час повномасштабного вторгнення (новини компаній)
10:23 Коригувальник на мопеді: в Одесі комп’ютерний майстер здавав росіянам позиції ППО фотографии
58
08:42 Відновлять фасад та відділення: корпус найстарішої лікарні Одеси відреставрують за понад 100 млн грн
4




Статті:

Линии шезлонгов, бассейны и попытки расширить территорию: как одесские пляжи от Ланжерона до Аркадии готовятся к сезону (фото)

Разбор полетов: как единодушие доверяйцев, «слуги»-отступники и амбиции «мечтателей» ломали сессию

Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео)





03:55
ВІДБІЙ повітряної тривоги
5512


03:45
Не фиксируются
3722


03:38
Черноморское/Беляры
311021


03:32
Фонтанка/Чабанка внимательно
292231


03:23
Черноморское внимательно
411611


03:22
Около двух десятков. Основная часть в сторону Пивденного/Коблево летит
24191


03:21
Шахеды в море
821


03:21
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


01:33
ВІДБІЙ повітряної тривоги
6381









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×