В Одессе откроется первая общественная электрозаправка
На территории одного из отельных комплексов в Мукачевском переулке установили первую в городе общественную электрозаправку. Воспользоваться зарядным устройством производства компании E-line смогут все желающие, причем абсолютно бесплатно. Открытие заправки состоится 7 апреля.
Инициаторы проекта уверены, что это позволит привлечь в курортный город гостей-обладателей электротранспорта. «Установка электрозаправки — это не только рекламная акция, но и инвестиция в привлечение новой волны клиентов а так же получение конкурентного преимущества, — говорит владелец компании E-line Владислав Родин. — Первый шаг нами уже сделан, мы продемонстрировали существующим владельцам и тем кто планирует приобретать электромобили, что проблем с заправкой у них не будет. По мере развития электромобилей в Украине компания E-line готова вводить в эксплуатацию скоростные станции зарядки и дополнительные сервисы для владельцев электромобилей — такие как домашние зарядные станции и мобильные приложения». «Подобные инициативы – яркое свидетельство того, что проблема с инфраструктурой для электромобилей, о которой говорят противники данного вида транспорта, надумана. Целый ряд заправочных станций, торговых центров, заведений общественного питания уже установили зарядные комплексы для электромобилей, понимая, что за этим видом транспорта будущее. Как ни парадоксально, но именно цены на бензин – лучший стимул для развития этого сектора. Уверен, уже скоро заправки для электромобилей станут такой же обыденностью, как и привычные нам АЗС», – говорит автор проекта популяризации электромобилей Константин Евтушенко. Идею развития сети зарядных станций для экологически чистого транспорта в Одессе поддержали и представители местной власти. Депутат одесского горсовета Александр Шеремет уверен в том, что город может последовать примеру ведущих европейских стран, где электротранспорт обладает рядом привилегий. «Стимулируя развитие электротранспорта в Одессе,мы понимаем, что вкладываем в будущее нашего города и наших детей. Отдыхая в летнем кафе или гуляя в парке, мы хотим наслаждаться свежим воздухом, а не выхлопными газами проезжающего авто. Электротранспорт – лучшее решение для курортного города, и мы обязательно будем поддерживать инициативы по его внедрению в нашем городе», – уверяет депутат.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
|
отлично, мне бензина больше останется)
Ответить
|
|
богатенький БуратинА, у нас что, бензин в дефиците?
Ответить
|
|
Отличная новость!
Теперь осталось дождаться подешевения электромобилей — и всё, здравствуй, будущее!
Ответить
|
|
Агностик, они подешевеют поверте. В 90-х мобильный телефон был непозволительной роскошью! И что? За этим транспортом будущее. Мой личный прогноз — 15лет и это станет массовым.
Ответить
|
|
Очень-очень надеюсь.
Правда, есть некоторые различия. Ниша мобильных телефонов была свободна, так что крупные производители были заинтересованы в скорейшем охвате как можно большего числа людей. С автомобилями картина другая: ДВС — это источник дохода для огромного количества компаний.
Я далёк от конспирологического взгляда на мир, но
Ответить
|
|
Ниша Электромобилей пока тоже свободна. Когда-то мы ушли от гужжевых повозок, керосиновых ламп, печного отопления и бабинных проигрывателей Прогресс не стоит на месте и электромобили со временем вытеснят ДВС или будут идти паралельно долгое время.
Ответить
|
|
Повторюсь: очень-очень надеюсь. И я тоже искренне уверен, что за этим транспортом будущее — хотя бы ввиду конечности запасов нефти.
"Нефти не хватит, нефти не хватит, нефти не хватит всем" (с) А. Васильев
Ответить
|
|
гибридные уже сравнялись по цене с бензиновыми.
Ответить
|
|
На втором фото уже кабель спи
украли!
Ответить
|
|
А он разве не с собой возится? К примеру, на всех электроприборах есть «свой» кабель с вилкой, втыкаемый в розетку.
Ответить
|
|
Наконец-то! Я тоже завтра свою Теслу заправлю.
Ответить
|
|
ну и хорошо)не знаю кому она поможет, но точно не помешает))
Ответить
|
|
Отлично, приеду подзарядить свою нокию 3310 :)
Ответить
|
|
Ну то, что будущее за электромобилями — сомнений нет. Вопрос только в скорости их распространения. На самом деле в городе они более рентабельны, чем в пригороде или на междугородних маршрутах — ведь в городе постоянный старт-стопный режим, а он очень неэкономичен для ДВС, не говоря уже о простоях в пробках, где топливо вообще вхолостую расходуется. Электромобиль же в этих условиях имеет почти 100% КПД, ведь при простое электричество не расходуется вообще, а старт для электродвигателя не имеет никакой особой нагрузки, в отличии от ДВС. Однако есть проблемы со стоимостью электромобилей. Следует отметить, что во всех западных странах электромобили дотируется государством. Т.е. государство доплачивает производителю определенную сумму для того, чтобы снизить стоимость электромобилями для потребителя. Ну а то, что электромобили прекрасно вписываются в городскую инфраструктуру, сомнений нет. Снижение загрязнения воздуха важно, по-моему, абсолютно для всех. Рак ведь не выбирает — богатый ли человек, или бедный, политические взгляды его для рака значения также не имеют никакого. А загрязнение воздуха выхлопными газами автомобилей считается основной причиной роста числа онкологических заболеваний. Ну помимо всего, такие плюсы как абсолютная бесшумность и малое время разгона не оставляют равнодушными абсолютно никого!
Ответить
|
|
Даже, если наше Государство будет всеми силами ставить палки в колеса электромобилизации страны, все равно мы от этого никуда не денемся. Когда во всей европе уже будет развита сеть электрозаправок, мы волей-неволей тоже начнем чухаться. Вобщем-то установка электрозаправок в европе уже набрала обороты. Смотрите мой коммент выше, про францию
Ответить
|
|
Учитывая количество электромобилей в Европе, позволю себе предположить, что препятствием при выходе их на украинский рынок является только отсутствие станций зарядки (точнее, их единицы). Если и дальше продолжат открывать, то количество электромобилей существенно увеличится в ближайшие годы.
Ответить
|
|
А загнивающие западные капиталисты, для того, чтобы стимулировать продажу электромобилей и проявляя заботу о чистоте окружающей среды, во многих городах Европы бесплатно заряжают такие машины.Во гады!
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
21:57
У нас на данный момент тихо
До отбоя старайтесь находиться в безопасных местах.
21:47
Идут через область транзитом и уходят на север
21:03
Пять "шахедов" заходят с моря в сторону Затоки/Белгород-Днестровского
20:43
"Шахеды" с моря в сторону Одесской области
|