Сегодня на Градоначальницкой улице трамвай сошел с рельсов.
Соответствующие фото и видео «Думской» прислали очевидцы.
В КП «Одесгорэлектротранс» нам подтвердили факт происшествия, уточнив, что инцидент произошел еще утром, в 06:43. Трамвай 21 ехал из второго депо, чтобы выйти на маршрут, и на углу Градоначальницкая/ Ризовская сошел с рельсов. Пассажиров в нем в тот момент не было. Никто не пострадал.
На то, чтобы вернуть вагон на рельсы и восстановить движение, у сотрудников КП ушло около часа.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Это же надо было так гнать, что бы соскочить с рельсов)).Эти трамваи Брежнева видели)).Весь их ремонт всегда заключался в перекраске из цветов партии регионов, в цвета доверяйдельцам)).
Делать красивые трамваи на базе древних чешских «Татр» полукустарным методом это еще ничего, относительно недорого, хотя «колесную пару» нужно использовать новую либо промышленным методом восстановленную. Но пути в Одессе на 90% еще при Брежневе клались, хоть и стальные, но тоже изнашиваются, шпалы гниют или проседают со временем, причем неравномерно, рельсы деформируются. Случайно так переходил трамвайные пути на улице Воробьева, где идет 15й трамвай, глянул в обе стороны и пришел в ужас от «качества» трамвайного полотна. И это как бы должен быть абсолютно ровный участок, а на самом деле «как бык помочился», точнее два быка, причем шли они там в разное время). Хотелось бы спросить у городских властей, а есть ли вообще программа модернизации (или капремонта) трамвайных путей. То , что наблюдается, по одному километру в год, при общей протяженности более 300 км, можно сказать, что нет и никто этим не занимается. Накладно). Лучше святящиеся скамейки покупать и стеклянные остановки делать за бешеные деньги).
Подлый совок! Не мог сделать трамваи, чтобы нам хотя бы на 100 лет хватило? Так нет же, это они, оккупанты проклятые, специально так подстроили, чтобы их трамваи больше 50 лет не ездили. Прав Неравнодушный, ничего для Украины хорошего не делали!
Денег нет. Это верно. Д. Жеман хочет взять еще один кредит на рельсы. Но и менять их на всех трамвайных маршрутах невозможно по одной простой причине. Вся Одесса будет в раскопках. Пока в планах 7-й трамвайный маршрут.
Как следует из решения Одесского апелляционного суда, под залог 332 тысячи грн отпустили 40-летнего Максима Гончарова организатора серии жестоких ночных налетов на частные дома. Группа врывалась в жилье, связывала людей, надевала мешки на головы и избивала. Среди жертв пожилые супруги и 83-летняя женщина с дочерью. Нападавшие выбивали деньги, валюту и ценности.
Также в областной прокуратуре заявили, что просили суд избрать именно такую меру пресечения содержания под стражей без права внесения залога, чтобы обвиняемые не могли повлиять на потерпевшего или причинить ему вред.
В областной прокуратуре подтвердили, что потерпевший госпитализирован. Он является добровольцем, участником боевых действий и ранее получил ранения на фронте.