В Одессе обнаружили маршрутку с кондуктором и работающим кондиционером  


Необычный для Одессы автобус работает на маршруте №242, который обслуживает компания «Севертранс».

Это большой трехдверный МАN с низким уровнем пола, кондуктором и - внимание! — работающим кондиционером.




«Взволнованные списанным европейским счастьем люди немного путаются, как оно вообще работает. Кондукторка прошла, собрала плату за проезд, а автобус ведь работает в режиме маршрутного такси и останавливается не на каждой остановке. Периодически с третьей посадочной площадки звучат требования остановиться. Кто-то удивленно переспрашивал, не забудет ли водитель остановиться на Марсельской, ведь плату взяли еще на Пересыпи. Анриал, одним словом», — поделился впечатлениями журналист Александр Попеску.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!




Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Givi
Givi 27 августа 2020, 17:15     +20      
в Харькове у каждой двери кнопка и перед остановкой звонят водиле  все спокойно и цивилизовано, оплата при входе, никаких нервов
   Ответить    
ffmax
Лондонские даблдэкеры тоже только по кнопке останавливаются или по людям на остановке
   Ответить    
Бригадир
В Запорожье, Николаеве, Киеве, Львове оплачивают при входе. Во Львове сами пассажиры отслеживают «зайцев» на больших автобусах.
   Ответить    
 Insider
Где ещё, кроме Одессы, оплачивают при выходе?;)
   Ответить    
 Insider
Особенно удивляет желание передать деньги при пустом салоне;)
   Ответить    
олег михайлов
Фу, Попеску! Уступи место женщине, Попеску
   Ответить    
kivik22
Во многих странах уступить женщине в транспорте, приоткрыть дверь и тд  - буквально значит показать, что она слабее. Многие женщины это воспринимают вштыки, по крайней мере в Европе. То же касается и людей преклонноно возраста. Если человеку (независимо от пола, возраста) нездоровится, хочется присесть, онили она сам/сама об этом скажет и ему/ей уступят. Поэтому от традиции «уступи место» давно отошли. Тем более что в транспорте всегда есть места для беременных и людей с ограниченными возможностями.
   Ответить    
Светлана Варий
Да Вы философ, батенька. И Ваша мама должна, конечно, гордиться Вами.
А вот мой сын никогда не садится в общественном транспорте, даже если есть свободные места, и брат, и муж, и отец никогда не садился, до самой старости. Как-то так…
   Ответить    
kivik22
Я тоже в Украине всегда уступаю место — тоже так же воспитан, как и Ваш сын. А в Европе нет, тут это не приветствуется, могут и высказать. Так что "философия" тут ни причем.
   Ответить    
 Енот
В Европе на место предназначенное для людей с инвалидностью, просто никто не сядет, даже если в салоне нет таких с ограничениями людей. Приучены так.
   Ответить    
kivik22
Вот именно.
   Ответить    
Starter
Уважаемый Неравнодушный, не все имеют возможность говорить "Олла", водителям автобусов в Барселоне.
   Ответить    
ffmax
Неравнодушный 22:18
Уважаемый Прохфэссор, не все имеют возможность ездить на личном транспорте,
----- Почему не все? Стараться нужно! Мы вон давеча в Турции на лоханке пошли полавать вдоль берега, так там народу уйма, дистанции почти нет, ну я за 10 минут нашел персональную нормальную яхту только для моей семьи. Все можно, нужно только захотеть дело не в возможностях а в желании.
   Ответить    
ffmax
Да Петр Петрович, просто по настоящему захотеть. Никто никого не держит силой в нищете. Нищета в голове, точнее в нежелании что либо поменять в себе и вокруг. Лиший раз заставить себе поменять работу, получить новые знания, поработать несколько месяцев по ночам что бы потом пожать плоды этого. Люди подобные вам даже не интересуются ГДЕ и КАК можно поднять свой уровень. Вот что Вам например мешает изучить сварочное дело? Вы знаете что хороший сварщик берет 100 баксов только за то что бы репу почесать над задачей? НО это хороший, который не пробухивает зароботок а тратит его на новейшее оборудование, который сидит на сварочных форумах, а не на думской. Это как пример.
То что у вас в голове — это хомосоветикус — сидеть в зоне хоть какого-то минимального комфорта и надеятся на то что вам перепадут крохи с барского стола. Не перепадут.
   Ответить    
Бригадир
"Вот что Вам например мешает изучить сварочное дело?"


   Ответить    
Zagryzyn
Ха-ха, так и умрут даже не посидев в общественном транспорте. Или хотя бы на бутылке, как настоящие русские люди?
Хочешь сидеть — едь на машине, бугагаг. У нас карантин, кстати, и стоячих вообще туда пускать нельзя.
   Ответить    
klever
Афигеть! Диво дивное то какое в 21 веке! На город миллионник аж целый один автобус с холодящей шайтан коробкой.
   Ответить    
Pegasus
=Это большой трехдверный МАN с низким уровнем пола, кондуктором и — внимание! — работающим кондиционером.=

MAN — это хорошо. Он был сделан в большой аккуратной стране, где государство не поддерживает своего автопроизводителя. И работает теперь в стране, где государство-контролер поддерживает всех и вся. Доподдерживалось, что своих автобусов не в состоянии производить.
   Ответить    
Professor777
Почему стоячие, почему некоторые без масок?!
Ковид же, всем п#зда))
   Ответить    
Антуан
Мы все умрём?
   Ответить    
Diasha Lighting
Если не ошибусь, то это ещё и автобус работающий на газу. Гораздо более экологически чистый вид транспорта чем жёлтые дизельные вонючки.
   Ответить    
C. Cattani
Нет, это обычный дизель.
   Ответить    
Ф1Фан
Оно конечно радостно если бы не было так грустно…
   Ответить    
Starter
Та пишите уже «новости компаний», что уж там…не стесняйтесь.
   Ответить    
 Енот
Прохфэссор   страна по ip — od 27 августа, 22:16   ↓   +4         ↑
Цивильный скотовоз, списанный в Европе, как устаревший, у аборигенов постсовка вызывает восторг и удивление.

Тут я с вами соглашусь!
…А нам это чудо списанное и устаревшее в Европе продали за баснословные деньги небось, плюс распил 21 лям.
   Ответить    
   Правила




24 февраля
21:58 Негероическая война Женьки: от одесского мая 2014-го до полномасштабки и посудомойки в резервной роте фотографии
19:42 «Пам’ятаємо загиблих, шануємо живих»: одесситы провели марш памяти павших защитников (фоторепортаж) фотографии
2
18:05 Black Sea Security Forum: в Одессе обсудили стратегию «войны инженеров» фотографии
1
16:53 Подвиг врачей, обломки тишины и сгоревшая москва: в Одессе открылась фотовыставка к годовщине полномасштабного вторжения (фото) фотографии
1
15:21 «Украина защищает наше общее будущее»: европейские парламентарии развернули в центре Одессы флаги ЕС и Украины (фоторепортаж) фотографии
4
14:14 «Электрический стул» для директора? Как руководство одесского «Черноморья» разыграло полмиллиона со своим инженером и при чем тут Энергоатом фотографии
1
12:12 «Мы должны помнить, какой ценой»: в Одессе в годовщину полномасштабного вторжения открыли новые имена на Аллее Героев (фоторепортаж) фотографии
3
11:33 Согласились зарегистрировать Starlink для оккупантов: в Одесской области задержали двух пособников врага фотографии видео
2
09:55 Утро начинается не с кофе: в одесской Аркадии СБУ проводит задержание (видео) видео
1
08:35 Четыре года полномасштабного ужаса: мы не победили, но и нас победить не смогут — мы выстояли! (колонка редакции)
8
23 февраля
21:50 Из-за отключения электроэнергии два района Одессы и пригороды остались без воды
1
21:29 Без шлагбаумов и больше денег в бюджет: в Одессе появятся новые муниципальные парковки
19:31 «Пусть включат мне свет, я тогда буду пропускать всех»: на одесском Таирова перекрыли дорогу (видео) видео
9
17:55 «Нас попросили»: сельсовет в Одесской области объяснил покупку люксового авто за бюджетные деньги (видео)
4
16:00 Масштабное шоу «Два світи» в Одессе: Евгений Хмара представляет новую программу (на правах рекламы)
2




Статьи:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





08:13
Думская. Одесса. Война в Украине
Двое погибших в результате ночной атаки по Одесской области. Под ударами оказались объекты промышленной, энергетической и гражданской инфраструктуры. К сожалению, погибли два человека. По меньшей мере трое пострадали, им оказывается необходимая помощь.
В ОВА уточнили, что в результате ночного вражеского обстрела погибли 20-летняя девушка и мужчина примерно 45 лет. Также пострадали три человека в возрасте от 23 до 45 лет. Двое из них находятся в тяжелом состоянии. Всем пострадавшим оказывается необходимая медицинская помощь.



08:03
Двое погибших в результате ночной атаки по Одесской области.

Под ударами оказались объекты промышленной, энергетической и гражданской инфраструктуры. К сожалению, погибли два человека. По меньшей мере трое пострадали, им оказывается необходимая помощь.

Читать дальше

02:32
ВІДБІЙ повітряної тривоги
124177111


02:23
Предварительно чисто
6711611


02:17
С моря еще. Пока туда же
963042


02:14
Черноморск
7019


02:10
Лиманка/Совиньон внимательно
671611


02:08
Около двух десятков
3525


02:08
Черноморск/Санжейка/Великодолинское/Малодолинское
11









Думская в Viber


«Пам’ятаємо загиблих, шануємо живих»: одесситы провели марш памяти павших защитников (фоторепортаж)
Фотографии: «Пам’ятаємо загиблих, шануємо живих»: одесситы провели марш памяти павших защитников (фоторепортаж)
Black Sea Security Forum: в Одессе обсудили стратегию «войны инженеров»  
Black Sea Security Forum: в Одессе обсудили стратегию «войны инженеров»  
Подвиг врачей, обломки тишины и сгоревшая москва: в Одессе открылась фотовыставка к годовщине полномасштабного вторжения (фото)
Фотографии: Подвиг врачей, обломки тишины и сгоревшая москва: в Одессе открылась фотовыставка к годовщине полномасштабного вторжения (фото)
Ми використовуємо cookies    Ok    ×