В Одессе на Таможенной площади снесли старинные пакгаузы ради новостроя (фотофакт)
0
Старинные зерновые таможенные пакгаузы в районе Таможенной площади, где в советское время располагалась мореходная школа, окончательно сровняли с землей.
Как передает корреспондент «Думской», территорию расчистили под строительство шестиэтажного клубного дома с апартаментами под брендом «Пространство».
Разрушать здания начали еще в начале июня, а строительство стартовало в конце апреля с установки огромного забора.
Напомним, первоначально здесь спланировали возвести девятиэтажный торговый центр «Портико Молл». Позже решили ограничиться шестиэтажкой с гостиничными номерами и казино.
Отметим, что выше должны появиться еще два «отеля апартаментного типа», которые будут выходить на Ланжероновскую лестницу: под Литературным музеем — пятиэтажный, а под зданием Администрации морских портов — семиэтажный.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
«старинные пакгаузы» -- Ну, конечно, так и знал. Черноморск! Там даже в довоенное время человек с десятью тысячами назывался миллионером. А теперь могу себе представить! (с)
Это был корпус ШМО, а не «пакгауз» Школа мореходного обучения. В середине 1960 годов учебное заведение, подготовившее к тому моменту тысячи матросов, мотористов, кочегаров, переселилась на Приморскую улицу, 1 (угол Польского спуска). Для нее были переоборудованы бывшие таможенные склады, относящиеся к первым сооружениям города.В 1993 году мореходная школа прекратила свое существование, но остался корпус на улице Приморской, занесенный в 1963 году в список памятников архитектуры и градостроительства национального значения под названием «Склады». Однако в 2008 году здание попало в так называемый список Штербуль, утратив статус памятника. После этого на здание совсем перестали обращать внимание. Источник: https://odesa.one/ru/odeska-morehidn…
В самом списке 130 зданий. Многие из них безымянные, указаны как жилой дом или особняк. Редакция отобрала самые известные здания исторического наследия, которые лишились официального охранного статуса при Наталье Штербуль начальнике управления охраны объектов культурного наследия Одесской облгосадминистрации с 2001 по 2014 гг.
Знаменитая гостиница Империал, она же Спартак, на Дерибасовской. Благодаря Штербуль, дом лишился статуса памятника в 2008 году. Тогда же застройщики его полностью снесли.Источник: https://usionline.com/spisok-shterbu…
нормальные клубные дома строят за городом, с видом на море, со скверами на прилегающей территории, с парикингами, с ТЦ неподалеку. а это одоробло здесь нах..я? устраивать пробки во время стройки, а затем устраивать ДТП, нюхать вонь гниющего моря каждое лето, закопченный выхлопами воздух, ночные гудки в порту ? эй, инвесторы, какой у вас IQ ?
Шалом, дорогой брат Кися и Ося! В одесском порту со времен Макарыча уже не слышно гудков, по причине отсутствия флота. Авианосец «Варяг», недостроенный в Николаеве, продали в баре за кружкой пива китайцам. Чтобы построить себе «хатынку», Макаровичу пришлось распродать суда Черноморского пароходства. С помощью «зиц-президента» АСК «Бласко» — Павлика Кудюкина 350 судов основного флота ЧМП и свыше тысячи вспомогательных судов, в короткий период времени покинули порт приписки «Одесса» и своим ходом отправились в Индию и Бангладеш на металлолом. На многочисленные жалобы своих избирателей-миллионеров, получавших зарплаты стотысячными купонами или бартером железнодорожными шпалами, автопокрышками или машиной перегноя с коровника, политик всегда отвечал мемом: «Маємо, що маємо».
В ближайшие дни в портах региона начнут строительство подходящей инфраструктуры, чтобы подключить плавучие электростанции. Их предоставит мировой лидер этого рынка услуг турецкая компания Karpowership. Об этом заявил и.о. главы правления «Укренерго» Алексей Брехт.