Директора одесской крюинговой компании подозревают в получении взяток за изготовление документов
Полиция задержала директора крюинговой компании, который предоставлял и подготавливал документы для трудоустройства моряков на иностранные судна. За свои услуги предприниматель незаконно брал деньги с иностранцев и с граждан Украины, сообщает пресс-служба ГУНП в Одесской области. В кабинете 45-летнего директора компании сотрудниками полиции был произведен обыск, в ходе которого были обнаружены документы по трудоустройству и предоставлению морякам квалификаций, деньги, печати, компьютерная техника и мобильные телефоны. Единый реестр досудебного расследования уже зарегистрировал сведения по данному делу (часть 3 статья 368-3 УК Украины). Директору крюинговой компании грозит срок до 3-х лет и штраф до 750 необлагаемых минимумов доходов граждан.
На данный момент сотрудниками полиции ведется расследование, а также устанавливаются личности, причастные к данному преступлению.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Все крюинговые компании именно этим и занимаются
Відповісти
|
 |
Таки да! все эти дешёвые "компании" только на взятках и держаться, при чём практически официальные взносы взяток от тысяч долларов!!! бедные моряки, работают на бюрократических жуликов!!!
Відповісти
|
 |
Только «подозревают»? Любой моряк и так скажет, если не против будет сесть за дачу взятки.
Відповісти
|
 |
Не любой, не превирайте! У меня три близких товарища, мореманы, один вторым помошником ходит, а двое других тоже не рядовая матросня, так сколько мы не общались на разные темы, и тему трудоустройства, так же естественно мусолили, так вот, все они своим трудом и образованием добились того, что имеют! Один из них, самый распизос ещё тот конечно, 11 лет в « вышке» проучился) на первой практике, вместо за бутылку справку взять, подсел на параход, естественно пропустил госы и был отчислен, после все, что заработал, мама отнесла в ВУЗ, восстановили, опять рейс, отчисление и все по новой, и так длилось долго, пока мой кореш не женился и его внезапно не осинило, что будучи уже взрослым дядькой, он ходит кадетом за копейки, взял перекур с рейсами, доучился и теперь ходит как человек, деньги зарабатывает, и между рейсами, а дома он практически не бывает, не может на суше долго, да и в море, постоянно контракты продлевает, ходит по девять, один раз одиннадцать месяцев был в море, так вот, он постоянно бегает по курсам, в капитанию, делает все как нужно, а « мечтатели» джентльмены удачи, те да, покупают себе доки, кучу денег отдают, лишь бы в море уйти, вот таких тоже много, но от ущербного ума, они либо попадают в какие то непонятки либо если посчитать, чистый заработок, то лучше дома сидеть и то больше будет, но то такэ)
Відповісти
|
 |
а ты в это время с его бабой кувыркаешься?
Відповісти
|
 |
Псинка, мы тебя знаем как активную участницу собачьих свадеб, ты как пионер-всем пример
Відповісти
|
 |
"Мы" это твоя клонящаяся свора шафок, которая может наблюдать только свои псячие свадьбы, шафка.
Відповісти
|
 |
В тебе Коша, пошлости больше чем ума и здравого смысла, я думал ты умней, а ты примитивен как бачОк смывной(
Відповісти
|
 |
мне стало стыдно, приношу свои извинения
Відповісти
|
 |
А чем еще эти компании занимаются)? Если делают документы (не фальшивые), то это такой профиль работы. Соответственно, это не взятка, а оплата услуги.
Відповісти
|
 |
Пффффф. Будут и дальше брать, только через 5ые руки
Відповісти
|
 |
пусть, гад, посидит и подумает над своим поведением! кстати, а где мэр? как бы этот юный барабанщик не сдриснул.
Відповісти
|
 |
Та да, где то зашхерился лысый, мутит опять, что то, ох и домутится, снимут с него его зелёную шкуру на барабан, ох снимут)
Відповісти
|
 |
В таком случае нужно арестовать всех директоров крюинговых агентств, т.к. берут за услуги абсолютно во всех агентствах
Відповісти
|
 |
Лжёте, я с 2006 года в море, ни разу не платил.
Відповісти
|
 |
Peter Döhle. Пару лет назад они передали свои дела в Украине крюингу Columbia, и те въехали в офис Доле в Сабанском переулке.
Відповісти
|
 |
Согласен, может и не все, такие как ваше или MSC, marlow, vships взяток не берут. Но остальные, помельче, которых большинство — еще как берут
Відповісти
|
 |
Ну во-первых не во всех агентствах этим занимаются. Во вторых директор крюинга не может подозреваться в получении взятки — он директор частного предприятия, а не государственного и лицензий на выдачу признанных сертификатов у него нет. Он скорее посредник между моряком и госучреждениями занимающимися выдачей мор. документов
Відповісти
|
 |
Это шутка такая.Пересажайте всех директоров крюингов.
Відповісти
|
 |
Как правило, берут один — два месячных оклада за отправку еще и подделка документов!
Відповісти
|
 |
Есть официальные тарифы, а этот хмырь требовал бОльшую сумму.
Відповісти
|
 |
Смешно читать. Право. Крюинговые агентства занимаются трудоустройством. Никаких документов они не оформляют. Все основные документы оформляет Дипломно- паспортный отдел конторы Капитана порта. На основании заключения квалификационной комиссии. Необходимые курсы — проводят сертифицированные компании, получившие лицензии Имо. Все- платное. И очень дорого. Но- вполне легально. Все оплаты--через банк. Если речь идёт об оплате посреднических услуг за трудоустройство--то ради этого и созданы эти компании. Короче говоря, ничего не понятно. В чем именно обвиняют директора крюинговой компании.
Відповісти
|
 |
да гнилое это дело, ничего этому директору не будет, так как он ничего не нарушал
Відповісти
|
 |
Дааавыышооо
Назовите хоть одну, которая не занимается этим. Это же именно краеугольный камень этих компаний. Здесь явно другое — борьба этих компаний за хлебные кормушки.
Відповісти
|
 |
Работаю с 1999 года. После увольнения с ЧМП. Заплатил только один раз. Самый первый. Когда не имел никакого опыта. После этого- ни копейки не официально. Раз в 5 лет--действительно--беру кучу денег и иду в назначенный банк. Признаю--дорого. Полный комплект документов занимает времени больше месяца, по деньгам--значительно выше, чем оплачивал год обучения сына по контракту в медицинском университете. Так что не надо
Ля-ля
Відповісти
|
 |
Все крюинги получают деньги от работодателей за устройство моряков, если они берут больше, то это входит в отношения между работодателем, крюингом и моряками и к нашему правосудию не имеет никакого отношению, а вот если крюинг подделывает разрешительные документы мимо капитана порта, это уже криминал и соответствующие последствия.
Відповісти
|
Правила
|
| 14 березня |
| 08:45 | Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей  5 |
| 13 березня |
| 21:55 | Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го 1 |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 5 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці  4 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 15 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
| 17:35 | Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих 2 |
| 15:31 | Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній) 1 |
| 14:34 | Прощавай, Макаре
Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі  12 |
| 12:20 | Дати запуску немає, але колектив вже зібрали: що відбувається з одеським електротранспортом 7 |
Статті:
|