Об этом сегодня сообщила пресс-служба прокуратуры Одесской области.
«Утром 5 августа этого года водитель «Opel Vectra» на перекрестке Николаевской дороги и Лиманной улицы проигнорировал красный свет и сбил пешехода, который переходил на разрешенный сигнал светофора. От полученных травм мужчина скончался в больнице», — отметили в прокуратуре.
Молодого человека обвиняют в нарушении ПДД, повлекшем смерть (ч. 2 ст. 286 УК Украины). Обвинительный акт уже передан в суд. Водителю грозит лишение свободы на срок от трех до восьми лет, а также лишение права управлять транспортными средствами на срок до трех лет.
Напомним, дочь погибшего пенсионера сообщала, что виновник ДТП не арестован и пока находится на свободе. По ее словам, в момент наезда автомобилист не пытался затормозить или избежать столкновения.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
В понедельник на Радостной в сторону аэропорта наблюдал картину: Тоёта и Мерседес, друг за другом, при почти пустой дороге, демонстративно проехали по встречке на большой скорости, а перед этим и потом на красные сигналы светофора. Причём это было около 9.30 утра.
Внимательно пересмотрел несколько раз видеозапись с места происшествия, замедлял и останавливал запись и пришел к следующим выводам:
Водитель «Опеля» нарушил: 1.Смена рядности движения перед перекрестком, где она запрещена сплошной линией между полосами движения. 2.Проезд на желтый сигнал светофора, практически сменившийся на красный (очень частое нарушение на одесских дорогах). 3. Явное превышение скоростного режима.
Пешеход нарушил: 1. Начал пересечение проезжей части дороги до включения разрешающего сигнала светофора, то есть на красный он уже был на дороге (остальные «желающие» даже не шелохнулись в этом направлении). 2.Характер пересечения дороги пешеходом «бегом», что также запрещено правилами. 3. Не убедился в безопасности перехода, тоже согласно правилам (даже на зеленый свет, так как бывают разные ситуации, и по дороге могут ехать и полиция, и скорая, и пожарники, которым любой сигнал светофора при включенных сигналах не помеха).
В итоге имеем обоюдную вину обоих участников движения, несомненно, вина водителя гораздо больше. так как он управлял средством повышенной опасности и должен понести наказание, пешеход уже «наказан».
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых.
На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.