В Одессе бастуют водители маршруток


Водители автобусного маршрута №168, следующего от Маршала Говорова до ТЦ «Суворовский» на поселке Котовского, устроили забастовку.

Как сообщают «Думской» очевидцы, маршрутчики отказались сегодня выходить на работу из-за конфликта с работодателем — компанией ООО «Турист».




Они просили снизить на период карантина обязательные суммы «взносов» — процент заработанного за день, который необходимо отдавать фирме. Перевозчик ответил отказом, а некоторых водителей даже уволил.

«Думская» связалась с компанией «Турист» и попросила предоставить комментарий.

«Директор в командировке, а ситуацию прокомментировать может только он», — пояснили нам в компании.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





nocommentsee
как это не по-христиански
   Відповісти    

Свобода_Слова
А почему социальная дистанция не соблюдается?
   Відповісти    
Сергей Пастушенко
пересаживайтесь на велики
   Відповісти    
Свобода_Слова
Велики?
Это врядли реально.
   Відповісти    
Олегкоззз
ахаха, пусть бастуют за то, что им надо в бюджет платить, а не хозяину
   Відповісти    
RealOdessa
вот именно. Они работают совершенно нелегально, просто платят перевозчику ежедневную сумму, остальное себе в карман.
   Відповісти    

Олегкоззз
Маршрутки: грязь, вонь, поломанные сидения, поручни, оплата не понятно в чей карман, расписание не существует — никогда не знаешь сможешь ты утром вовремя уехать или поздно ночью, во время дождя может дождь внутри идти тоже.
Так что там за проблемы- бабло? ха ха, смешные
   Відповісти    
zloykakpes
Недавно ехал в 208, а там занавески такие характерные. Нигде больше такой раскрас не видел. И вспомнил, что в 2009 ездил на этой маршрутке в универ и висели эти же занавески. Уверен их даже ниразу не стирали.
   Відповісти    
RealOdessa
Скотовозки бастуют против системы, которая их же породила. Перевозчик на тендер заявляет 20 маршруток, а по факту ездит 100. Остальные 80 работают нелегально, себе и перевозчику в карман. Именно поэтому перевозчик вытирает об них ноги и требует ежедневных денег. И они, скрипучие и без тормозов, ездят пока уже колеса не начнут отваливаться.
   Відповісти    
Mossad
Карантин за счет водителей маршруток, а фирма-перевозчик свои барыши терять не желает. Лихо!  И что прикажете делать работягам: нарушать карантин и платить штрафы или остаться вовсе без зарплат, отдавая все собственнику ржавого ведра с болтами?
   Відповісти    
RealOdessa
Потому как перевозчик тоже сдает сумму "наверх", чтобы городские власти и органы закрывали глаза на автохлам, на котором возят пассажиров.
   Відповісти    
eqmlista
Кто-то должен начать легализировать  бизнес перевозчиков. Для начала закрыли бы эту фирму Турист. Другие может быть поостереглись бы наглеть.
   Відповісти    
Подводя итог
Давно пора убрать с дорог Одессы эти скотовозки. Ничего, кроме манипуляций, в сложных ситуаций, от них не исходит.
   Відповісти    
Pegasus
Наконец-то Говорова хоть на день освободилась от этих скрипящих рыдванов.
   Відповісти    
Mossad
У меня вопрос к противникам «скотовозок»: чем их заменить и на какие шиши? (имею ввиду муниципальный транспорт, перевозчики-частники безусловно должны выводить на линии автобусы, а не металлолом).
   Відповісти    
irylya-m@ukr.net
Мінімум 30 грн за проєзд, і всйо найдйотся, а для тєх кто хочєт пєрєдвігаться дєшєвлє, рєкомєндую обратіться к своєму дєпутату і поросіть у нєго на проєзд.
   Відповісти    

Stirlitz
Хозяева душегубок должны перестать заносить в ворсовет. А тогда окажется, что тем нет смысла блокировать восстановление муниципального транспорта. «Шиши» всегда найдутся, но пока депутаты получают на лапу от скотовозчиков, им нет смысла делать что-то другое.
   Відповісти    
Великолепный
Сегодня ехал в одной из маршруток и она была заполнена пассажирами так же, как до введения «красной зоны», т.е. места для сидения и стояния были заняты.  Проще говоря, полная, если можно так выразиться, маршрутка людей. Такая же ситуация наблюдается на всех маршрутах.
Поэтому, всех «недовольных» водителей нужно подвергнуть дисциплинарному наказанию.
   Відповісти    
Бригадир
"Сегодня ехал в одной из маршруток и она была заполнена пассажирами так же, как до введения «красной зоны», т.е. места для сидения и стояния были заняты."

ШО ж вы палитесь? Вы ж сами и напихнулись.
   Відповісти    

Borisss
К сожалению-не чем заменить.Сегодня в условиях эпидемии-хозяева скотовозок обязаны уменьшить поборы с водителей, т.к. доходы упали в разы.А жадность не позволяет.Как и те, кто сдают в аренду помещения-должны уменьшить аренду, а на время карантина-снять её вообще.Знаю таких людей, которые сами сказали арендаторам такие щадящие условия.Что можно сделать-ВСЕМ стало хуже с этим несчастьем.
   Відповісти    
de.foe
А варто було всього лише ввести облік пасажирів.
Але ж ні, південна труханівка вміє тільки «помніть» і «гордиться».
   Відповісти    
Томочка
У скотобыдла, как тут назыаают простых рабочих людей, нет возможности добраться на работу, чтоб  обслуживать тех, кто ездит  на больших комфортных автомобилях, по-другому…а марщрутки в городе в полном бардаке, куча владельцев, что хотят-то воротят, у водителей никакой дисциплины…
   Відповісти    
Свобода_Слова
Как быть?
   Відповісти    

george_bush1990@mail.ru
Ну, пора, «Турыст».

   Відповісти    
Stirlitz
Водил скотовозок — на мыло.
Скотовозки — на металлолом.
Их хозяев — на историческую родину.
Депутатов ворсовета, которые блокируют восстановление человеческого муниципального транспорта — под суд.
   Відповісти    
Victor 6932
Отдать маршрут другой компании, маршрут  что, присвоен навечно этому Туристу?
   Відповісти    
Svetlana Odessa
Надо им кассовые аппараты всем установить, как в нормальных странах. Пусть работают честно, честно налоги платят, потом и требовать что-то появится право. Но не теперь.
   Відповісти    
Victor 6932
Они бы и по этому поводу забастовку бы устроить попытались. Можно не сомневаться.
   Відповісти    
Stirlitz
168 — самый дебильный в городе маршрут. Если бы они два раза заезжали на Котовского из центра по пути в Аркадию, я бы не удивился. Мне было бы очень интересно посмотреть на человека, который регулярно ездит от одной конечной до другой. Не знаю, что надо было курить, чтоб проложить такой маршрут, но судя по этому, не только водители этих душегубок наркоманы. Пока он с Говорова едет до Портофранковской, там пешком можно быстрее дойти. Да и вообще он плетётся так медленно, что быстрее с пересадкой другими автобусами. Когда я служил в аэропорту, первое время пытался на 168 ездить, потом убедился, что быстрее на 232, хоть и пешком приходилось идти намного дальше или же пересаживаться.
А потом стал ездить на автомобиле и забыл об этом. И сейчас смотрю на эти душегубки как на какой-то бред. Один раз пришлось оставить автомобиль в городе на СТО, назад ехал на автобусе, был в шоке от себя и от всего. На другой день поехал на велосипеде с Котовского, потом его в багажник кинул. Хотя задница очень возмущалась через полчаса езды на велике, но если что, так я скорее пешком пойду. Эти уйобища — не для людей.
   Відповісти    
Borisss
Согласен на все 1000000.Сел один раз и хотел доехать до Пл.Толбухина.Впечатление, что ехал на двухчасовой экскурсии по городу, с ума можно было сойти.Конца и края до нужной остановки-не видно было.Только сумасшедший или залётный мог сделать такой маршрут.
   Відповісти    
Victor 6932
168 пришел на городские улицы позже остальных. Более злачные кормушки в виде 148, 232, 146 были уже расхватаны. Только и 148 и 232 не признаются, что они злачные. Что , естественно, не дает права 168 му относиться к перевозкам сегодня так, как они относятся.
Пока мэрия будет проводить политику покрывательства, отсутствия конкуренции за право работы на городских маршрутах, ьудет продолжаться то, что есть сейчас.
   Відповісти    
Їфім
Ага. Там в Амсердамі у деякіх жінок навіть свій профсоюз є. ) 
   Відповісти    
Сергей Кучерявый
Руководство «Туриста» принудительно продает каждой маршрутке примерно по 30-40 литров дизельного топлива ежедневно. Его цена заметно отличается от других цен. Налог за продажу нефтепродуктов конечно же не платится в казну страны. Аренду за маршрут в размере 550 гривен водители должны заплатить тоже каждый день. Руководство автопредприятия обязывает водителя выходить по 22 рабочих дня.. НО если ему это не удаётся, даже по уважительным причинам.. то «отжимает» деньги за недостающие дни в следующем месяце. Не выпуская его на работу, пока не погасит свой «долг». Вот такая чудесная работа на маршруте 168. Кроме того, что полиция с Укртрансбеспекой устраивает регулярные утренние рейды при выезде с автопредриятия на 7-й Пересыпьской. Их цель максимально много выписать протоколов, придираются к любой мелочи, чтобы ни одна машина не осталась без «наказания». Если количество чистых (не выписанных)бланков остаётся, то они ездя 168т на конечные маршрутов (Маршала Говорова либо Паустовского), чтобы их продолжить.. выписывать. Вот такие истории происходят на этой неделе.. на маршруте 168 
   Відповісти    
 Енот
Если бы ни один водитель не вышел при таком раскладе на работу пару дней, "хозяин"бы почухал затылок без прибыли. Да, пострадали бы пассажиры, но  "хозяин" призадумался бы с пустым кошельком, и не занеся  % кому надо. С него бы спросили или убрали с должности.
   Відповісти    
mr.Truth
Маршруток не должно существовать в принципе, это нелегальная мафия
   Відповісти    
Stirlitz
Это отрыжка 1990-х. Вроде бы 1990-е давно ушли, а "маршрутки" остались. Должны вернуться муниципальные полноразмерные автобусы в достаточном количестве, и тогда пробок станет меньше. Сейчас многие даже не рассматривают вариант ездить на таком недотранспорте и пользуются личным.
   Відповісти    
   Правила



22 лютого
22:01 Секс на пляжі, карпатська йога та магія етносу: в Одесі відкрилася масштабна виставка портретів фотографии видео
19:38 Ні поваги, ні жалю: одеський Монгол з 3-ї штурмової — про різанину в окопах, газові атаки і знайомство з Глоданом, який втратив всю свою сім'ю фотографии
1
17:19 Мільйони на доплати педагогам, економія на непрацюючому електротранспорті та асфальт для кладовища: в Одесі міняють бюджет на поточний рік
14:42 На світлофори у них гроші є: на «швидкісній» в Одесі змінюють схему руху (фото) фотографии
2
11:27 Відрубав голову п'ятирічній дівчинці: мешканця Одеської області відправили на 13 років за ґрати
3
08:24 Масований удар по енергооб’єктах в Одеській області: пожежі ліквідовано, обійшлося без постраждалих
1
21 лютого
21:12 В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула
20:00 Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому заробляла фотографии
3
17:17 Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони
3
14:19 В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати лікарів
4
11:25 «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса)
1
08:31 Нічна атака на Одесу: двоє поранених, зруйновані будинки і приліт в юридичний ліцей (фото, відео) фотографии видео
6
20 лютого
21:32 Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла видео
2
19:37 Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео) фотографии видео
22
18:30 Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних
2




Статті:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





21:40
Двери в историю: проект «Тысячи дверей Одессы» завершил еще одну реставрацию

В этот раз объект находится по адресу Всеволода Змиенка (Дворянская), 30 в доме Петалос, построенного в 1883 году.

Читать дальше

21:40
Двери в историю: проект «Тысячи дверей Одессы» завершил еще одну реставрацию

В этот раз объект находится по адресу Всеволода Змиенка (Дворянская), 30 в доме Петалос, построенного в 1883 году.

Читать дальше

20:21
Завтра часть Пересыпского района на весь день останется без воды

Речь идет об адресах: Владислава Бувалкина, 61А, 61Б, 57А; Семена Палия, 125, 125/1, 125/2, 125/3, 125Г.

Читать дальше

19:02
Миллионы на доплаты педагогам, экономия на неработающем электротранспорте и асфальт для кладбища: в Одессе меняют бюджет на текущий год

Существенные изменения в бюджет Одессы на 2026 год согласовала профильная комиссия горсовета. Речь идет о перераспределении сотен миллионов гривен. Окончательное решение депутаты должны принять на сессии 25 февраля.

Читать дальше

17:39
КОНЦЕРТ «ЄВГЕН ХМАРА. ШОУ «ДВА СВІТИ» в Одесі

28 лютого о15:00 та 19:00
Обласна філармонія, вул. Буніна, 15

Читать дальше

16:02
Масленицу празднуют в Пассаже.



15:19
ВІДБІЙ повітряної тривоги
4423161


15:13
Не фиксируется
52183


15:13
Великодолинское
1









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×