26 марта 2021, 11:46   

В Одессе бастуют водители маршруток


Водители автобусного маршрута №168, следующего от Маршала Говорова до ТЦ «Суворовский» на поселке Котовского, устроили забастовку.

Как сообщают «Думской» очевидцы, маршрутчики отказались сегодня выходить на работу из-за конфликта с работодателем — компанией ООО «Турист».




Они просили снизить на период карантина обязательные суммы «взносов» — процент заработанного за день, который необходимо отдавать фирме. Перевозчик ответил отказом, а некоторых водителей даже уволил.

«Думская» связалась с компанией «Турист» и попросила предоставить комментарий.

«Директор в командировке, а ситуацию прокомментировать может только он», — пояснили нам в компании.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





nocommentsee
как это не по-христиански
   Ответить    
Crowned Clown
Пусть бастуют, вообще пофик.
   Ответить    

Свобода_Слова
А почему социальная дистанция не соблюдается?
   Ответить    
Сергей Пастушенко
пересаживайтесь на велики
   Ответить    
Свобода_Слова
Велики?
Это врядли реально.
   Ответить    
Олегкоззз
ахаха, пусть бастуют за то, что им надо в бюджет платить, а не хозяину
   Ответить    
RealOdessa
вот именно. Они работают совершенно нелегально, просто платят перевозчику ежедневную сумму, остальное себе в карман.
   Ответить    

Олегкоззз
Маршрутки: грязь, вонь, поломанные сидения, поручни, оплата не понятно в чей карман, расписание не существует — никогда не знаешь сможешь ты утром вовремя уехать или поздно ночью, во время дождя может дождь внутри идти тоже.
Так что там за проблемы- бабло? ха ха, смешные
   Ответить    
zloykakpes
Недавно ехал в 208, а там занавески такие характерные. Нигде больше такой раскрас не видел. И вспомнил, что в 2009 ездил на этой маршрутке в универ и висели эти же занавески. Уверен их даже ниразу не стирали.
   Ответить    
RealOdessa
Скотовозки бастуют против системы, которая их же породила. Перевозчик на тендер заявляет 20 маршруток, а по факту ездит 100. Остальные 80 работают нелегально, себе и перевозчику в карман. Именно поэтому перевозчик вытирает об них ноги и требует ежедневных денег. И они, скрипучие и без тормозов, ездят пока уже колеса не начнут отваливаться.
   Ответить    
Mossad
Mossad 26 марта 2021, 12:05     +23      
Карантин за счет водителей маршруток, а фирма-перевозчик свои барыши терять не желает. Лихо!  И что прикажете делать работягам: нарушать карантин и платить штрафы или остаться вовсе без зарплат, отдавая все собственнику ржавого ведра с болтами?
   Ответить    
RealOdessa
Потому как перевозчик тоже сдает сумму "наверх", чтобы городские власти и органы закрывали глаза на автохлам, на котором возят пассажиров.
   Ответить    
eqmlista
eqmlista 26 марта 2021, 12:28     +18      
Кто-то должен начать легализировать  бизнес перевозчиков. Для начала закрыли бы эту фирму Турист. Другие может быть поостереглись бы наглеть.
   Ответить    
Подводя итог
Давно пора убрать с дорог Одессы эти скотовозки. Ничего, кроме манипуляций, в сложных ситуаций, от них не исходит.
   Ответить    
Pegasus
Наконец-то Говорова хоть на день освободилась от этих скрипящих рыдванов.
   Ответить    
Mossad
Mossad 26 марта 2021, 12:50     -3      
У меня вопрос к противникам «скотовозок»: чем их заменить и на какие шиши? (имею ввиду муниципальный транспорт, перевозчики-частники безусловно должны выводить на линии автобусы, а не металлолом).
   Ответить    
irylya-m@ukr.net
Мінімум 30 грн за проєзд, і всйо найдйотся, а для тєх кто хочєт пєрєдвігаться дєшєвлє, рєкомєндую обратіться к своєму дєпутату і поросіть у нєго на проєзд.
   Ответить    

Stirlitz
Хозяева душегубок должны перестать заносить в ворсовет. А тогда окажется, что тем нет смысла блокировать восстановление муниципального транспорта. «Шиши» всегда найдутся, но пока депутаты получают на лапу от скотовозчиков, им нет смысла делать что-то другое.
   Ответить    
Великолепный
Сегодня ехал в одной из маршруток и она была заполнена пассажирами так же, как до введения «красной зоны», т.е. места для сидения и стояния были заняты.  Проще говоря, полная, если можно так выразиться, маршрутка людей. Такая же ситуация наблюдается на всех маршрутах.
Поэтому, всех «недовольных» водителей нужно подвергнуть дисциплинарному наказанию.
   Ответить    
Бригадир
"Сегодня ехал в одной из маршруток и она была заполнена пассажирами так же, как до введения «красной зоны», т.е. места для сидения и стояния были заняты."

ШО ж вы палитесь? Вы ж сами и напихнулись.
   Ответить    

Borisss
К сожалению-не чем заменить.Сегодня в условиях эпидемии-хозяева скотовозок обязаны уменьшить поборы с водителей, т.к. доходы упали в разы.А жадность не позволяет.Как и те, кто сдают в аренду помещения-должны уменьшить аренду, а на время карантина-снять её вообще.Знаю таких людей, которые сами сказали арендаторам такие щадящие условия.Что можно сделать-ВСЕМ стало хуже с этим несчастьем.
   Ответить    
de.foe
de.foe 26 марта 2021, 13:06     +3      
А варто було всього лише ввести облік пасажирів.
Але ж ні, південна труханівка вміє тільки «помніть» і «гордиться».
   Ответить    
Томочка
У скотобыдла, как тут назыаают простых рабочих людей, нет возможности добраться на работу, чтоб  обслуживать тех, кто ездит  на больших комфортных автомобилях, по-другому…а марщрутки в городе в полном бардаке, куча владельцев, что хотят-то воротят, у водителей никакой дисциплины…
   Ответить    
Свобода_Слова
Как быть?
   Ответить    

george_bush1990@mail.ru
Ну, пора, «Турыст».

   Ответить    
Stirlitz
Водил скотовозок — на мыло.
Скотовозки — на металлолом.
Их хозяев — на историческую родину.
Депутатов ворсовета, которые блокируют восстановление человеческого муниципального транспорта — под суд.
   Ответить    
Victor 6932
Отдать маршрут другой компании, маршрут  что, присвоен навечно этому Туристу?
   Ответить    
Svetlana Odessa
Надо им кассовые аппараты всем установить, как в нормальных странах. Пусть работают честно, честно налоги платят, потом и требовать что-то появится право. Но не теперь.
   Ответить    
Victor 6932
Они бы и по этому поводу забастовку бы устроить попытались. Можно не сомневаться.
   Ответить    
Stirlitz
168 — самый дебильный в городе маршрут. Если бы они два раза заезжали на Котовского из центра по пути в Аркадию, я бы не удивился. Мне было бы очень интересно посмотреть на человека, который регулярно ездит от одной конечной до другой. Не знаю, что надо было курить, чтоб проложить такой маршрут, но судя по этому, не только водители этих душегубок наркоманы. Пока он с Говорова едет до Портофранковской, там пешком можно быстрее дойти. Да и вообще он плетётся так медленно, что быстрее с пересадкой другими автобусами. Когда я служил в аэропорту, первое время пытался на 168 ездить, потом убедился, что быстрее на 232, хоть и пешком приходилось идти намного дальше или же пересаживаться.
А потом стал ездить на автомобиле и забыл об этом. И сейчас смотрю на эти душегубки как на какой-то бред. Один раз пришлось оставить автомобиль в городе на СТО, назад ехал на автобусе, был в шоке от себя и от всего. На другой день поехал на велосипеде с Котовского, потом его в багажник кинул. Хотя задница очень возмущалась через полчаса езды на велике, но если что, так я скорее пешком пойду. Эти уйобища — не для людей.
   Ответить    
Borisss
Согласен на все 1000000.Сел один раз и хотел доехать до Пл.Толбухина.Впечатление, что ехал на двухчасовой экскурсии по городу, с ума можно было сойти.Конца и края до нужной остановки-не видно было.Только сумасшедший или залётный мог сделать такой маршрут.
   Ответить    
Victor 6932
168 пришел на городские улицы позже остальных. Более злачные кормушки в виде 148, 232, 146 были уже расхватаны. Только и 148 и 232 не признаются, что они злачные. Что , естественно, не дает права 168 му относиться к перевозкам сегодня так, как они относятся.
Пока мэрия будет проводить политику покрывательства, отсутствия конкуренции за право работы на городских маршрутах, ьудет продолжаться то, что есть сейчас.
   Ответить    
Їфім
Ага. Там в Амсердамі у деякіх жінок навіть свій профсоюз є. ) 
   Ответить    
Сергей Кучерявый
Руководство «Туриста» принудительно продает каждой маршрутке примерно по 30-40 литров дизельного топлива ежедневно. Его цена заметно отличается от других цен. Налог за продажу нефтепродуктов конечно же не платится в казну страны. Аренду за маршрут в размере 550 гривен водители должны заплатить тоже каждый день. Руководство автопредприятия обязывает водителя выходить по 22 рабочих дня.. НО если ему это не удаётся, даже по уважительным причинам.. то «отжимает» деньги за недостающие дни в следующем месяце. Не выпуская его на работу, пока не погасит свой «долг». Вот такая чудесная работа на маршруте 168. Кроме того, что полиция с Укртрансбеспекой устраивает регулярные утренние рейды при выезде с автопредриятия на 7-й Пересыпьской. Их цель максимально много выписать протоколов, придираются к любой мелочи, чтобы ни одна машина не осталась без «наказания». Если количество чистых (не выписанных)бланков остаётся, то они ездя 168т на конечные маршрутов (Маршала Говорова либо Паустовского), чтобы их продолжить.. выписывать. Вот такие истории происходят на этой неделе.. на маршруте 168 
   Ответить    
 Енот
Если бы ни один водитель не вышел при таком раскладе на работу пару дней, "хозяин"бы почухал затылок без прибыли. Да, пострадали бы пассажиры, но  "хозяин" призадумался бы с пустым кошельком, и не занеся  % кому надо. С него бы спросили или убрали с должности.
   Ответить    
mr.Truth
Маршруток не должно существовать в принципе, это нелегальная мафия
   Ответить    
Stirlitz
Это отрыжка 1990-х. Вроде бы 1990-е давно ушли, а "маршрутки" остались. Должны вернуться муниципальные полноразмерные автобусы в достаточном количестве, и тогда пробок станет меньше. Сейчас многие даже не рассматривают вариант ездить на таком недотранспорте и пользуются личным.
   Ответить    
   Правила




4 декабря
21:21 Удобная и доступная среда для всех жителей: одесский застройщик поделился опытом для создания комфортной жизни (общество)
1
19:48 Самец зебры и капуцины: в одесской мэрии рассказали, кого купит зоопарк, отчего там может случиться «звиздец» и как умерла белка
8
17:22 «Аудит Сырского» и дисбаланс между тылом и фронтом: почему медиков и ПВОшников массово переводят в обычную пехоту
31
15:16 Погасят долги за свет и обратятся в полицию: одесские депутаты дадут 5 млн ЖКСу, который не платит по счетам
5
12:59 Праздничная шкатулка: встречай зиму в лучших украинских традициях вместе с Авророй (на правах рекламы) фотографии
4
12:34 Для галочки: в Одессе депутаты горсовета проголосовали за снос памятника Пушкину и другим имперцам
193
11:34 Рокировка в Одесском горсовете: соратница Труханова сложила депутатские полномочия
4
10:41 Без правой руки? Соратница главы облсовета сменила официальную должность, опасаясь увольнения
6
Одесские расклады
08:34 Теплый декабрь: синоптики рассказали, каким будет первый месяц зимы в Одесской области
10
3 декабря
22:31 Крынки наоборот: украинские «эдельвейсы» зачистили один из плацдармов российских оккупантов на правобережье реки в Харьковской области — почему это важно видео
10
21:44 Про «хороших русских» и Одессу вне войны (видео) видео
15
20:15 Попытка госпереворота в Южной Корее: как кризис скажется на отношениях между Сеулом и Киевом? (обновлено)
14
19:46 Доступная среда, помощь людям с инвалидностью и влияние ТЦК: в Одессе прошел форум по безбарьерности (фото, общество) фотографии
1
17:55 Одесская мэрия не знает, как оприходовать Хаджибейскую дамбу: суд отказался объяснить, что делать
12
16:01 Одесситов приглашают посмотреть продолжение семейного мультфильма «Ваяна 2» в кинотеатре «Синемапарк» (на правах рекламы)
4




Статьи:

Несовершенство укрытий или предательство: почему не сработала защита электроподстанций Одесчины и что будет с «островом Бессарабия»

Ядерный апокалипсис, который не случился (колонка)

Кровавая тысяча: момент истины для Украины — хороших решений нет, но все равно надо драться





20:47
Критерии декоммунизации и деколонизации. Все ли равны?

А ваше мнение оставляйте у нас в комментариях.

19:41
«Тривога по-одеськи» нова, чисто одеська вистава від творчого колективу, який подарував публіці такий шедевр як «Поїзд «Одеса-мама». Ролі виконують неперевершені Олег Філімонов та Діана Мала народні артисти України та улюбленці глядачів.

Спершу дамо відповідь на ваше очевидне питання: чи доречно в такий складний час, який ми всі переживаємо, сміятися? Творці вистави наполягають: можна, особливо якщо це патріотично, дотепно і душевно!

Читать дальше

19:02
График отключений света на завтра


15:10
Работу 15 трамвая временно приостановили

Это связано с проведением ремонтных работ на Балковской/Маловского.

Трамвай запустят после завершения ремонта.



14:22
Самец зебры, а также несколько цепкохвостых обезьян (капуцинов) появятся в 2025 году в одесском зоопарке.

Об этом в ходе сессии городского совета сообщил директор зверинца Игорь Беляков.



13:15
Монтаж главной елки Одессы на Дерибасовской продолжается.

Ее откроют уже совсем скоро - 6 декабря в День Святого Николая.










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×